کد خبر:
۹۱۱۷۹ ۱۶:۲۱
۱۳۹۷/۰۶/۲۷
در هشتاد و هفتمین جلسه شورای شهر تهران صورت گرفت؛
توضیحات پورسید آقایی پیرامون لایحه نرخ سرویس مدارس
پدال نیوز- معاون حمل و نقل شهرداری تهران درباره لایحه نرخ سرویس مدارس توضیحاتی ارائه داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان؛ محسن پورسید آقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در هشتاد و هفتمین جلسه شورای شهر تهران که امروز(سهشنبه) برگزار شد، پس از بررسی لایحه نرخ سرویس مدارس در شورای شهر در جمع خبرنگاران حضور یافت و اظهار کرد: نرخ سرویس مدارس بر اساس آییننامه مصوب هیئت وزیران توسط کمیته ماده 18 که از نمایندگان آموزش و پرورش، انجمن اولیا و مربیان و شهرداری تهران تشکیل شده است، جداول نرخ مشخص و ابلاغ میشود.
وی تصریح کرد: بر اساس این آییننامه نرخ سرویس مدارس کم برخوردار متفاوت خواهند بود.
پورسید آقایی ادامه داد: آنچه که امروز در شورا تصویب شد، مبلغی بود که موظف هستند از این نرخی که گرفته میشود به رانندگان سرویس مدارس پرداخت کنند که این مبلغ 75 درصد تعیین شد و جدول وجه سرویس مدارس که در کمیسیون ماده 18 تکمیل شده و فرمانداری هم آن را تایید کرده، جدول بزرگی است و در مناطق مختلف متفاوت است.
وی افزود:نرخ سرویس مدارس که به تایید فرمانداری رسیده از دو هفته قبل با جداول دقیقی که دارد، به تصویب رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: وقتی که نرخ در کمیسیون ماده 18 تصویب میشود، سهم رانندگان را تعیین میکنند، در حالی که قبلا فقط یک نرخ برای سرویس مدارس اعلام میکردند و اینکه چقدر از این مبالغ را مدرسه کسر میکند و چقدر را به راننده میدهد مشخص نبود، اما امسال این موارد به دقت روشن شده و درصد نرخها تعیین شده است، به این معنا که از نرخی که تصویب شده 75 درصد به راننده تعلق میگیرد، 7.2 به مدرسه میرسد و بقیه هم در اختیار شرکتی قرار میگیرد که بابت سرویسها و بیمه سرنشینان خدمات میدهد.
وی ادامه داد: بحث دیگری که مطرح شد مربوط به سرویس مدارس استثنایی بود که به طور طبیعی وظیفه حاکمیتی است و در تمام کشور دولت عهدهدار هزینه سرویس مدارس استثنایی است.
پورسید آقایی خاطر نشان کرد: خوشبختانه در تهران شورای شهر مصوب کرد که صد درصد از هزینه سرویس مدارس استثنایی را شهرداری تقبل کند و خدمات آن رایگان انجام شود که تقریبا حدود 17 میلیارد تومان هزینه این سرویس رایگان خواهد بود که شهرداری برای سرویس مدارس استثنایی انجام خواهد داد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در ردیفهای بودجهای شهرداری نصف این مبلغ قبلا پیشبینی شده بود که از این 17 میلیارد تومان 8 و نیم میلیارد تومان قبلا در ردیفهای بودجهای قرار گرفته بود و امروز با افزایش هزینه سرویس به میزان صد در صد رایگان کمبود منابع را نتوانستند به جمعبندی برسانند، اما همه اعضای معتقد بودند که در اصلاحیه بودجه شهرداری این رقم درج شود و اعضای شورا تاکید کردند که در اصلاحیه بودجه این کمبود را پیشبینی کنند.
وی تصریح کرد: بر اساس این آییننامه نرخ سرویس مدارس کم برخوردار متفاوت خواهند بود.
پورسید آقایی ادامه داد: آنچه که امروز در شورا تصویب شد، مبلغی بود که موظف هستند از این نرخی که گرفته میشود به رانندگان سرویس مدارس پرداخت کنند که این مبلغ 75 درصد تعیین شد و جدول وجه سرویس مدارس که در کمیسیون ماده 18 تکمیل شده و فرمانداری هم آن را تایید کرده، جدول بزرگی است و در مناطق مختلف متفاوت است.
وی افزود:نرخ سرویس مدارس که به تایید فرمانداری رسیده از دو هفته قبل با جداول دقیقی که دارد، به تصویب رسیده است.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران افزود: وقتی که نرخ در کمیسیون ماده 18 تصویب میشود، سهم رانندگان را تعیین میکنند، در حالی که قبلا فقط یک نرخ برای سرویس مدارس اعلام میکردند و اینکه چقدر از این مبالغ را مدرسه کسر میکند و چقدر را به راننده میدهد مشخص نبود، اما امسال این موارد به دقت روشن شده و درصد نرخها تعیین شده است، به این معنا که از نرخی که تصویب شده 75 درصد به راننده تعلق میگیرد، 7.2 به مدرسه میرسد و بقیه هم در اختیار شرکتی قرار میگیرد که بابت سرویسها و بیمه سرنشینان خدمات میدهد.
وی ادامه داد: بحث دیگری که مطرح شد مربوط به سرویس مدارس استثنایی بود که به طور طبیعی وظیفه حاکمیتی است و در تمام کشور دولت عهدهدار هزینه سرویس مدارس استثنایی است.
پورسید آقایی خاطر نشان کرد: خوشبختانه در تهران شورای شهر مصوب کرد که صد درصد از هزینه سرویس مدارس استثنایی را شهرداری تقبل کند و خدمات آن رایگان انجام شود که تقریبا حدود 17 میلیارد تومان هزینه این سرویس رایگان خواهد بود که شهرداری برای سرویس مدارس استثنایی انجام خواهد داد.
معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران ادامه داد: در ردیفهای بودجهای شهرداری نصف این مبلغ قبلا پیشبینی شده بود که از این 17 میلیارد تومان 8 و نیم میلیارد تومان قبلا در ردیفهای بودجهای قرار گرفته بود و امروز با افزایش هزینه سرویس به میزان صد در صد رایگان کمبود منابع را نتوانستند به جمعبندی برسانند، اما همه اعضای معتقد بودند که در اصلاحیه بودجه شهرداری این رقم درج شود و اعضای شورا تاکید کردند که در اصلاحیه بودجه این کمبود را پیشبینی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت
شرایط فروش