آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۱۱۵۷
۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۶/۲۷
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد:

2 راهکار حذف حاشیه سود در بازار خودرو

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: پیشنهاد تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار در حالی از سوی خودروسازان و فعالان این حوزه مطرح می شود که قیمت های فعلی ۱۰۰ تا ۲۰۰ میلیون تومان حباب داشته و تعیین قیمت حتی ۵ درصد از قیمت های فعلی در چنین بازاری، حبابی به حباب های دیگر خواهد افزود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عقیل مصطفایی در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»  با بیان این مطلب افزود: چالش اصلی در این شرایط حباب به وجود آمده است و باید نسبت به رفع آن اقدام کرد که این امر جز با در اختیار داشتن برنامه راهبردی و تشکیل کارگروهی متشکل از همه فعالان و کارشناسان صنعت خودرو امکانپذیر نخواهد بود.  
وی با بیان این که در این نشست ها دلایل و راهکارها پیشنهاد داده می شود تا ثبات لازم ایجاد و قیمت واقعی و مناسب برای خودروها در بازار پیدا شود، تصریح کرد: در حاشیه بازار ایجاد شده فعلی واردکنندگان نقشی نداشته اند چرا که محصولات خود را چند ماه پیش با قیمت های دیگری فروخته اند و اقدامات سوداگرانه در حال حاضر تعیین کننده نرخ محصولات آن ها است.
مدیربازاریابی شرکت آرمان موتور کویر نخستین گام برای از بین بردن حباب قیمت خودرو را تثبیت نرخ ارز اعلام و اظهار کرد: در حال حاضر نوسان دلار عددی بین 13 تا 15 هزار تومان است که این امر به حباب قیمت خودرو می افزاید این در حالیست که مشخص نیست قیمت دلار روزانه از سوی چه کسی تعیین می شود.
وی گام بعدی حذف حاشیه بازار را تغییرات در نظام تعرفه ای دانست و گفت: نظام تعرفه ای در حالی تغییر یافته که اگر نرخ دلار بر روی  قیمت بیش از 3500 تومان ثابت شده بود، نظام تعرفه ای تعیین شده پذیرفتنی بود اما تغییر تعرفه ، هزینه ارسال، هزینه هیا جاری و نرخ ارز تغییر یافته و این عوامل به افزایش حباب قیمت خودرو کمک کرده است به طوری که قیمت خودروی 15 هزار دلاری با خرید ارز شناور و روز و همچنین  هزینه های ترخیص از گمرک بر روی 300 میلیون تومان خواهد ایستاد  که این برای برای بازار مناسب نیست.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: در چنین شرایطی که دلایل ایجاد حباب مشخص و قابل بهبود نیست و توان مدیریت وجود ندارد به دنبال تعیین قیمت در حاشیه بازار هستیم در حالی که واقعیت این است که این کار امکانپذیر نخواهد بود.
مصطفایی افزود: این حرکت قیمت خودرو داخلی 40 میلیون تومانی را به 80 تا 100 میلیون تومان افزایش خواهد داد بر این اساس باید در بیان این گونه اظهارات تجدید نظر کرد چرا که حاشیه قیمت فعلی با رفتارهای چندگانه و بخشنامه های اشتباه به نقطه فعلی رسیده  این در حالیست که قیمت تولید خودروهای داخلی متاثر از قیمت خودروهای وارداتی و همچنین بخشنامه های گمرکی در مورد واردات قطعات است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد