روزنامه «دنیای خودرو» بررسی کرد
نیاز مبرم خودروسازان به تامین نقدینگی
پدال نیوز: صورتهای مالی ششماهه دو شرکت ایرانخودرو و سایپا طی روزهای گذشته منتشر شد و دو شرکت خودروساز بزرگ حاضر در بورس در نیمه اول سال هم حرفی برای گفتن نداشتند و در برابر تحقق 40 درصدی سود ایرانخودرو، زیان هر سهم سایپا افزایش یافت. شرکتهای بزرگ خودروساز که عموما در بورس تهران نیز فعالیت دارند، از ابتدای سال جاری به شدت با رکود و افزایش موجودی انبارها مواجه هستند. این موضوع سبب شده است در آخرین گزارشهای منتشرشده از عملکرد 6 ماهه شرکتهای خودرویی، تعدیلهای منفی سنگینی در پیشبینی سودآوری آنها به چشم بخورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صورتهای مالی ششماهه دو شرکت ایرانخودرو و سایپا طی روزهای گذشته منتشر شد و دو شرکت خودروساز بزرگ حاضر در بورس در نیمه اول سال هم حرفی برای گفتن نداشتند و در برابر تحقق 40 درصدی سود ایرانخودرو، زیان هر سهم سایپا افزایش یافت. شرکتهای بزرگ خودروساز که عموما در بورس تهران نیز فعالیت دارند، از ابتدای سال جاری به شدت با رکود و افزایش موجودی انبارها مواجه هستند. این موضوع سبب شده است در آخرین گزارشهای منتشرشده از عملکرد 6 ماهه شرکتهای خودرویی، تعدیلهای منفی سنگینی در پیشبینی سودآوری آنها به چشم بخورد.
بر اساس این گزارش، محمد رضا نجفیمنش عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» با بیان اینکه با تشدید تحریمها در سال 90،صنعت خودروسازی کشور بسیار از این موضوع متضرر شد، اضافه کرد: در آن مقطع دولت وقت اعلام کرد، قرار است دو هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو تزریق شود، اما این موضوع معطل ماند و تا پایان دولت قبل نیز خبری از آن کمک نشد. عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ادامه داد: در حال حاضر صنعت خودروسازی کشور نیاز فوری به نقدینگی و تامین مالی دارد و اگر این کار صورت نگیرد، در آینده ممکن است عواقب جبرانناپذیری برای صنعت کشور به بار آید. این قطعهساز با اشاره به بدهی سنگین خودروسازان به قطعهسازان، اظهار کرد: حدود 5 هزار میلیارد تومان میزان این بدهی است و در حال حاضر خودروسازان نمیتوانند ریالی از این بدهی را پرداخت کنند، این در حالی است که خود قطعهسازان نیار فوری به این منابع مالی دارند. نجفیمنش در ادامه با بیان اینکه سال گذشته بانکها 150 هزار میلیارد تومان به سپردهها سود دادند، گفت: اگر این پول به تولید و صنعت کشور تزریق میشد، آن وقت شرایط خیلی فرق میکرد و واحدهای تولیدی میتوانستند بسیاری از مشکلات خود را برطرف کنند.
این گزارش حاکیاست، داود میرخانیرشتی مشاور انجمن خودروسازان نیز در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» با بیان این که خودروسازان در حال حاضر با کمبود شدید نقدینگی دست و پنجه نرم میکنند، گفت: دولت همواره روی این امر تاکید میکند به خودروسازان کمک کرده و به آنها کمک میکند، ولی در واقعیت چنین چیزی وجود ندارد و دولت از خودروسازان حمایت نکرده است. وی با بیان اینکه هرکسی که میگوید دولت از خودروسازان حمایت میکند، مدارک خود را ارائه دهد، گفت: در این زمینه همواره مباحث زیادی مطرح میشود، ولی هیچ کدام سندیت ندارد.
به گفته مشاور انجمن خودروسازان، این بدعت در کشور ما وجود دارد که افراد فقط حرف میزنند و زمانیکه پای عمل به میان میآید، هیچ اقدامی صورت نمیگیرد.
میرخانی افزود: دولت باید حمایت از خودروسازان را در دستور کار خود قرار دهد، چراکه صنعت خودروسازی پیشران صنعت کشور است و اگر خودروسازی رونق بگیرد، بیش از60 صنعت نیز از رونق برخوردار میشوند.
براساس این گزارش، عمده خودروسازان ضعف زیادی در تحقق بودجه پیشبینی شده خود در مدت 6 ماه نخست سال داشتند. این در حالیاست که یکی از اهداف اصلی وام جدید خودرو تحریک موقت تقاضا در این صنعت بزرگ است تا شاید آنها را از ضعف سودآوری نجات دهد. سوالی که ذهن بسیاری از فعالان اقتصادی را مشغول کرده است، میزان تسهیلات مورد نیاز این خودروسازان و همچنین محل تامین آن است.
بر اساس این گزارش، محمد رضا نجفیمنش عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» با بیان اینکه با تشدید تحریمها در سال 90،صنعت خودروسازی کشور بسیار از این موضوع متضرر شد، اضافه کرد: در آن مقطع دولت وقت اعلام کرد، قرار است دو هزار میلیارد تومان به صنعت خودرو تزریق شود، اما این موضوع معطل ماند و تا پایان دولت قبل نیز خبری از آن کمک نشد. عضو هیات مدیره انجمن قطعهسازان ادامه داد: در حال حاضر صنعت خودروسازی کشور نیاز فوری به نقدینگی و تامین مالی دارد و اگر این کار صورت نگیرد، در آینده ممکن است عواقب جبرانناپذیری برای صنعت کشور به بار آید. این قطعهساز با اشاره به بدهی سنگین خودروسازان به قطعهسازان، اظهار کرد: حدود 5 هزار میلیارد تومان میزان این بدهی است و در حال حاضر خودروسازان نمیتوانند ریالی از این بدهی را پرداخت کنند، این در حالی است که خود قطعهسازان نیار فوری به این منابع مالی دارند. نجفیمنش در ادامه با بیان اینکه سال گذشته بانکها 150 هزار میلیارد تومان به سپردهها سود دادند، گفت: اگر این پول به تولید و صنعت کشور تزریق میشد، آن وقت شرایط خیلی فرق میکرد و واحدهای تولیدی میتوانستند بسیاری از مشکلات خود را برطرف کنند.
این گزارش حاکیاست، داود میرخانیرشتی مشاور انجمن خودروسازان نیز در گفتوگو با روزنامه «دنیای خودرو» با بیان این که خودروسازان در حال حاضر با کمبود شدید نقدینگی دست و پنجه نرم میکنند، گفت: دولت همواره روی این امر تاکید میکند به خودروسازان کمک کرده و به آنها کمک میکند، ولی در واقعیت چنین چیزی وجود ندارد و دولت از خودروسازان حمایت نکرده است. وی با بیان اینکه هرکسی که میگوید دولت از خودروسازان حمایت میکند، مدارک خود را ارائه دهد، گفت: در این زمینه همواره مباحث زیادی مطرح میشود، ولی هیچ کدام سندیت ندارد.
به گفته مشاور انجمن خودروسازان، این بدعت در کشور ما وجود دارد که افراد فقط حرف میزنند و زمانیکه پای عمل به میان میآید، هیچ اقدامی صورت نمیگیرد.
میرخانی افزود: دولت باید حمایت از خودروسازان را در دستور کار خود قرار دهد، چراکه صنعت خودروسازی پیشران صنعت کشور است و اگر خودروسازی رونق بگیرد، بیش از60 صنعت نیز از رونق برخوردار میشوند.
براساس این گزارش، عمده خودروسازان ضعف زیادی در تحقق بودجه پیشبینی شده خود در مدت 6 ماه نخست سال داشتند. این در حالیاست که یکی از اهداف اصلی وام جدید خودرو تحریک موقت تقاضا در این صنعت بزرگ است تا شاید آنها را از ضعف سودآوری نجات دهد. سوالی که ذهن بسیاری از فعالان اقتصادی را مشغول کرده است، میزان تسهیلات مورد نیاز این خودروسازان و همچنین محل تامین آن است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آغاز توقف خطوط تولید قطعه جهش دوبرابری سود BYD تغییر نظم جهانی صنعت خودرو با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025