کد خبر:
۹۰۵۴۹ ۱۱:۴۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۸
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اراک عنوان کرد؛
روند غیراصولی واگذاری ها در شهرک خودروی اراک
پدال نیوز- رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر اراک گفت: روند واگذاری واحدهای فاز اول شهرک خودروی اراک غیراصولی بوده و به افراد خارج از صنف خودرویی فروخته شده که متناقض با اهداف این طرح است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، ایرج رضایی اظهار داشت: به عنوان یک عضو شورا و نماینده شهروندان انتظار داریم که در خصوص نحوه انعقاد قرارداد این پروژه، تاریخ شروع و اتمام مقرر شده برای این طرح، تعهدات طرف پیمانکار نسبت به شهروندان و شهرداری، قدرالسهم پیمانکار و شهرداری و همچنین سایر موارد مربوطه شفاف سازی صورت پذیرد.
وضعیت تمدید انجام پروژه شهرک خودرو بایستی مشخص شود
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک افزود: این پروژه از سال 92 آغاز شده و فرصت قانونی انجام این پروژه مدت ها قبل به اتمام رسیده؛ باید مشخص شود وضعیت تمدید انجام این پروژه به چه صورت بوده است.
رضایی بیان کرد: پروژه های با سرمایه گذاری خصوصی در صورت طولانی شدن با توجه به تورم سالانه، برای پیمانکار سودهای کلان به دنبال دارد، اما در عوض شهروندان و کسانی که بخشی از این پروژه ها را خریداری کرده اند، متضرر می شوند.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک خاطرنشان ساخت: از سوی دیگر در واگذاری واحدهای فاز اول پروژه شهرک خودرو نوعی بی قانونی صورت گرفته و واحدها به افرادی خارج از صنف خودرویی واگذار و فروخته شده در حالی که این واحدها باید به فعالان صنوف خودرو واگذار می شد تا هر چه زودتر این صنوف به شهرک خودرو منتقل شوند.
وی تصریح کرد: در حال حاضر شاهد آن هستیم که در نقل قول های مختلف گفته می شود نیمی از کار پروژه شهرک خودرو باقی مانده و باید تحقیق گردد که اگر مشکلی وجود داشته، تصمیمات لازم برای انتخاب پیمانکار به منظور انجام مابقی پروژه اتخاذ شود.
تحقیق و تفحص منتهی به تصمیم اصولی در مورد پروژه شهرک خودرو می شود
رضایی ادامه داد: باید مشخص شود که در این زمینه سودجویی انجام شده یا نه و تحقیق و تفحص قطعا کمک می کند تا بتوانیم با روشن شدن شرایط، تصمیم درستی در رابطه با فاز بعدی پروژه بگیریم.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک اضافه کرد: مکانیسم واگذاری و فروش واحدهای شهرک خودروی اراک باید روشن شود. اگر مسیر درستی در واگذاری ها طی نشده باشد، نشان می دهد که سرمایه گذار طرح در حقیقت خواسته با فروش واحدها و جمع آوری سرمایه مردم، شهرک را احداث کند، باید گفت که این اصلا سرمایه گذاری نیست.
وی عنوان کرد: این تحقیق و تفحص باعث می شود تا بتوانیم عیوب کار را بشناسیم و در فاز بعدی شهرک خودرو با دقت نظر بیشتر، تصمیمات اصولی تری در این رابطه بگیریم.
وضعیت تمدید انجام پروژه شهرک خودرو بایستی مشخص شود
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک افزود: این پروژه از سال 92 آغاز شده و فرصت قانونی انجام این پروژه مدت ها قبل به اتمام رسیده؛ باید مشخص شود وضعیت تمدید انجام این پروژه به چه صورت بوده است.
رضایی بیان کرد: پروژه های با سرمایه گذاری خصوصی در صورت طولانی شدن با توجه به تورم سالانه، برای پیمانکار سودهای کلان به دنبال دارد، اما در عوض شهروندان و کسانی که بخشی از این پروژه ها را خریداری کرده اند، متضرر می شوند.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک خاطرنشان ساخت: از سوی دیگر در واگذاری واحدهای فاز اول پروژه شهرک خودرو نوعی بی قانونی صورت گرفته و واحدها به افرادی خارج از صنف خودرویی واگذار و فروخته شده در حالی که این واحدها باید به فعالان صنوف خودرو واگذار می شد تا هر چه زودتر این صنوف به شهرک خودرو منتقل شوند.
وی تصریح کرد: در حال حاضر شاهد آن هستیم که در نقل قول های مختلف گفته می شود نیمی از کار پروژه شهرک خودرو باقی مانده و باید تحقیق گردد که اگر مشکلی وجود داشته، تصمیمات لازم برای انتخاب پیمانکار به منظور انجام مابقی پروژه اتخاذ شود.
تحقیق و تفحص منتهی به تصمیم اصولی در مورد پروژه شهرک خودرو می شود
رضایی ادامه داد: باید مشخص شود که در این زمینه سودجویی انجام شده یا نه و تحقیق و تفحص قطعا کمک می کند تا بتوانیم با روشن شدن شرایط، تصمیم درستی در رابطه با فاز بعدی پروژه بگیریم.
رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر اراک اضافه کرد: مکانیسم واگذاری و فروش واحدهای شهرک خودروی اراک باید روشن شود. اگر مسیر درستی در واگذاری ها طی نشده باشد، نشان می دهد که سرمایه گذار طرح در حقیقت خواسته با فروش واحدها و جمع آوری سرمایه مردم، شهرک را احداث کند، باید گفت که این اصلا سرمایه گذاری نیست.
وی عنوان کرد: این تحقیق و تفحص باعث می شود تا بتوانیم عیوب کار را بشناسیم و در فاز بعدی شهرک خودرو با دقت نظر بیشتر، تصمیمات اصولی تری در این رابطه بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است