کد خبر:
۹۰۳۸۸ ۱۳:۵۶
۱۳۹۷/۰۶/۱۵
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران؛
چند درصد خودورها در تست معاینه فنی مردود شدند؟
پدال نیوز: مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با اشاره به اینکه حدود ۳۰ تا ۴۰ درصد خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند، مردود میشوند گفت: خودروهایی که پلاک دولتی در اختیار دارند، باید در موقع مقرر برگه معاینه فنی را از مراکز معاینه فنی دریافت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کیومرث کلانتری درحاشیه بازدید سرزده از مراکز معاینه فنی خودروها در جنوب تهران گفت: در این بازدید سرزده نحوه سنجش گازهای خروجی اگزوز خودروهای سبک و سنگین، کالیبراسیون دستگاههای این مراکز و صحت عملکرد دستگاه تست آلایندگی مورد پایش قرار گرفت و نحوه گزارشدهی این مراکز بررسی شد.
کلانتری با اشاره به اینکه برای بررسی دقیق عملکرد این مراکز، تست خودروها در حضور نمایندگان و کارشناسان محیط زیست انجام شد، تصریح کرد: حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در تهران وجود دارد که مشمول گرفتن معاینه فنی هستند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه از مجموع خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند بین ۳۰ تا ۴۰ درصد در تستهای مربوطه مردود میشوند، گفت: عمده این مردودیها در ارتباط با گازهای آلاینده مرتبط با سیستم احتراق سوخت در این خودروها است که تاثیر بسزایی در آلودگی هوا بهویژه در کلانشهرها دارد.
کلانتری تصریح کرد: موضوع صحت و سلامت خودروها موضوعی است که در قبال آن دستگاههای متولی، مردم و رانندگان، خودروسازان و کلیه عوامل حوزه حمل و نقل مسئول بوده و هر یک با توجه به نقش خود دارای تکالیف قانونی هستند.
وی با اشاره به اهمیت تعویض به موقع کاتالیست در خودروهای سبک و فیلتر دوده در خودروهای سنگین تاکید کرد: انتطار ما این است که سازمان تاکسیرانی، اتوبوسرانی و مجموعه شهرداری تهران همکاری و نظارت دقیقی درباره کاتالیست خودروهای عمومی و ناوگان حمل و نقل شهری و اتوبوسها داشته باشند و در اینباره بر اساس تکالیف قانونی عمل کنند.
مدیرکل محیط زیست استان تهران در ادامه گفت: قطعا در نیمه دوم سال و همزمان با بازگشایی مدارس و افزایش ترافیک و آلودگی هوای تهران، نظارت محیط زیست بر مراکز معاینه فنی و بررسی عملکرد دستگاههای مسئول و متولی در حوزه حمل و نقل شهری بیشتر و دقیقتر خواهد بود.
کلانتری با بیان اینکه همه خودروهایی که در اختیار ارگانهای دولتی هستند یا به عبارتی پلاک دولتی در اختیار دارند، باید در موقع مقرر برگه معاینه فنی از مراکز معاینه فنی دریافت کنند، اظهار کرد: از پلیس راهنمایی و رانندگی درخواست میکنیم تا کنترل برگههای معاینه فنی را شدت بخشد و حتما با متخلفان بر اساس قانون برخورد کنند.
وی گفت: هر چند اتصال مراکز معاینه فنی خودروها به سامانه سیمفا امکان سوء استفاده و تخلف در این مراکز را کاهش داده است، اما محیط زیست درصورت مشاهده و یا گزارش هرگونه تخلف از سوی این مراکز به شدت برخورد قانونی خواهد کرد؛ چرا که درباره سلامت شهروندان هیچ گونه خطایی قابل بخشش نیست.
طی این بازدید عملکرد ۲ مرکز معاینه فنی در جنوب تهران و در حوزه شهرستان ری از نزدیک مورد ارزیابی و بررسی قرار گرفت. همچنین در ادامه مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران از اقدامات درحال اجرا در راستای کاهش بوی اطراف فرودگاه امام و نیز چشمه علی شهرستان ری بازدید کرد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
کلانتری با اشاره به اینکه برای بررسی دقیق عملکرد این مراکز، تست خودروها در حضور نمایندگان و کارشناسان محیط زیست انجام شد، تصریح کرد: حدود ۲ میلیون و ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو در تهران وجود دارد که مشمول گرفتن معاینه فنی هستند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران با بیان اینکه از مجموع خودروهایی که به مراکز معاینه فنی مراجعه میکنند بین ۳۰ تا ۴۰ درصد در تستهای مربوطه مردود میشوند، گفت: عمده این مردودیها در ارتباط با گازهای آلاینده مرتبط با سیستم احتراق سوخت در این خودروها است که تاثیر بسزایی در آلودگی هوا بهویژه در کلانشهرها دارد.
کلانتری تصریح کرد: موضوع صحت و سلامت خودروها موضوعی است که در قبال آن دستگاههای متولی، مردم و رانندگان، خودروسازان و کلیه عوامل حوزه حمل و نقل مسئول بوده و هر یک با توجه به نقش خود دارای تکالیف قانونی هستند.
وی با اشاره به اهمیت تعویض به موقع کاتالیست در خودروهای سبک و فیلتر دوده در خودروهای سنگین تاکید کرد: انتطار ما این است که سازمان تاکسیرانی، اتوبوسرانی و مجموعه شهرداری تهران همکاری و نظارت دقیقی درباره کاتالیست خودروهای عمومی و ناوگان حمل و نقل شهری و اتوبوسها داشته باشند و در اینباره بر اساس تکالیف قانونی عمل کنند.
مدیرکل محیط زیست استان تهران در ادامه گفت: قطعا در نیمه دوم سال و همزمان با بازگشایی مدارس و افزایش ترافیک و آلودگی هوای تهران، نظارت محیط زیست بر مراکز معاینه فنی و بررسی عملکرد دستگاههای مسئول و متولی در حوزه حمل و نقل شهری بیشتر و دقیقتر خواهد بود.
کلانتری با بیان اینکه همه خودروهایی که در اختیار ارگانهای دولتی هستند یا به عبارتی پلاک دولتی در اختیار دارند، باید در موقع مقرر برگه معاینه فنی از مراکز معاینه فنی دریافت کنند، اظهار کرد: از پلیس راهنمایی و رانندگی درخواست میکنیم تا کنترل برگههای معاینه فنی را شدت بخشد و حتما با متخلفان بر اساس قانون برخورد کنند.
وی گفت: هر چند اتصال مراکز معاینه فنی خودروها به سامانه سیمفا امکان سوء استفاده و تخلف در این مراکز را کاهش داده است، اما محیط زیست درصورت مشاهده و یا گزارش هرگونه تخلف از سوی این مراکز به شدت برخورد قانونی خواهد کرد؛ چرا که درباره سلامت شهروندان هیچ گونه خطایی قابل بخشش نیست.
طی این بازدید عملکرد ۲ مرکز معاینه فنی در جنوب تهران و در حوزه شهرستان ری از نزدیک مورد ارزیابی و بررسی قرار گرفت. همچنین در ادامه مدیر کل حفاظت محیط زیست استان تهران از اقدامات درحال اجرا در راستای کاهش بوی اطراف فرودگاه امام و نیز چشمه علی شهرستان ری بازدید کرد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟