کد خبر:
۹۰۳۵۷ ۱۷:۰۹
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
سرگیجه مشتریان در بازار خودرو/ افزایش دوباره قیمت خودرو کلید خورد؟
پدال نیوز: بازار خودرو تحت تأثیر تصمیمات لحظهای روزهای سختی را سپری میکند به طوریکه عمر تصمیمات یک روز هم دوام ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از دو هفته گذشته بحث افزایش قیمت خودرو، احتکار خودرو، تحقیق و تفحص از دو خودروساز بزرگ و آزادسازی قیمت در محافل عمومی و دولتی مطرح شد.
بحثهای ضد و نقیض از حوزههای خودرو باعث شد مشتریان و کاسبان بازار دچار سرگیجه شوند، خودروسازان داخلی هم با وعدههای خود تنش در بازار خودرو را افزایش دادند، خودروسازان معتقدند احتکاری صورت نگرفته و خودروها به دلایلی مانند کمبود قطعات به بازار ارائه نشدند، اما رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: خودروسازان عرضه را به بازار محدود کردند و همین عامل موجب گرانی خودرو در هفتههای اخیر شده است.
این کش و قوسها بین فروشندگان و شورای رقابت و وزارت صنعت از روز گذشته شدت بیشتری به خود گرفته تا جایی که روز گذشته خبری مبنی بر افزایش قیمت خودرو با پیشنهاد شریعتمداری وزیر صنعت در کمیسیون صنایع مجلس مطرح شد که از سوی وزارت صمت تکذیب شد.
همچنین روز گذشته خبرهایی از منابع آگاه درباره خروج شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری منتشر شد ولی شیوا رئیس شورای رقابت در مصاحبه ای از مخالفت با افزایش قیمتهای خودرو خبر داد و گفت: دلایل خودروسازان برای افزایش خودرو کافی نبود.
با وجود اینکه تکذیب افزایش قیمت خوردو از سوی مسئولان وزارت صنعت مطرح میشد و وزیر صنعت، شورای رقابت را تا صبح دیروز مرجع قیمتگذاری میدانست ناگهان تصمیمات و منافع مشتریان و مردم تغییر کرد و وزارت صمت طی اطلاعیهای از حذف شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو خبر داد.
صبح امروز نیز داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با یکی از رسانههای کشور خبر از افزایش ۲۵ درصدی خودرو و اعمال آن در خودروهای ثبت نامی جدید(پیش فروش ساپیا)، را داد.
این آشفتگی و تصمیمات لحظهای به مراتب اثرات منفی بیشتری نسبت به نوسانات نرخ ارز و تحریمهای خودروسازان دارد و عملا باعث بهم خوردن نظم بازار و افزایش تنش در بازار خودرویی کشور شده است.
بازار خودرو که به شکل سرسام آوری دچار تنش شده میطلبد با تصمیمهای کارشناسی از شدت التهاب آن کاسته شود تا شاهد هجوم نقدینگی به این حوزه نباشیم و مردم بیشتر از این متضرر تصمیمات اشتباه نشوند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
بحثهای ضد و نقیض از حوزههای خودرو باعث شد مشتریان و کاسبان بازار دچار سرگیجه شوند، خودروسازان داخلی هم با وعدههای خود تنش در بازار خودرو را افزایش دادند، خودروسازان معتقدند احتکاری صورت نگرفته و خودروها به دلایلی مانند کمبود قطعات به بازار ارائه نشدند، اما رئیس انجمن واردکنندگان خودرو اعلام کرد: خودروسازان عرضه را به بازار محدود کردند و همین عامل موجب گرانی خودرو در هفتههای اخیر شده است.
این کش و قوسها بین فروشندگان و شورای رقابت و وزارت صنعت از روز گذشته شدت بیشتری به خود گرفته تا جایی که روز گذشته خبری مبنی بر افزایش قیمت خودرو با پیشنهاد شریعتمداری وزیر صنعت در کمیسیون صنایع مجلس مطرح شد که از سوی وزارت صمت تکذیب شد.
همچنین روز گذشته خبرهایی از منابع آگاه درباره خروج شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری منتشر شد ولی شیوا رئیس شورای رقابت در مصاحبه ای از مخالفت با افزایش قیمتهای خودرو خبر داد و گفت: دلایل خودروسازان برای افزایش خودرو کافی نبود.
با وجود اینکه تکذیب افزایش قیمت خوردو از سوی مسئولان وزارت صنعت مطرح میشد و وزیر صنعت، شورای رقابت را تا صبح دیروز مرجع قیمتگذاری میدانست ناگهان تصمیمات و منافع مشتریان و مردم تغییر کرد و وزارت صمت طی اطلاعیهای از حذف شورای رقابت برای قیمتگذاری خودرو خبر داد.
صبح امروز نیز داریوش اسماعیلی نایب رئیس کمیسیون صنایع مجلس در گفتگو با یکی از رسانههای کشور خبر از افزایش ۲۵ درصدی خودرو و اعمال آن در خودروهای ثبت نامی جدید(پیش فروش ساپیا)، را داد.
این آشفتگی و تصمیمات لحظهای به مراتب اثرات منفی بیشتری نسبت به نوسانات نرخ ارز و تحریمهای خودروسازان دارد و عملا باعث بهم خوردن نظم بازار و افزایش تنش در بازار خودرویی کشور شده است.
بازار خودرو که به شکل سرسام آوری دچار تنش شده میطلبد با تصمیمهای کارشناسی از شدت التهاب آن کاسته شود تا شاهد هجوم نقدینگی به این حوزه نباشیم و مردم بیشتر از این متضرر تصمیمات اشتباه نشوند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲