آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۰۳۵۲
۱۷:۰۲
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
یک کارشناس صنعت خودرو مطرح کرد

سرمایه داران قربانی فساد ساختاری می شوند

پدال نیوز- یک کارشناس صنعت خودرو گفت: در حالی مبارزه با فساد مورد تاکید قرار می گیرد که فراهم کنندگان شرایط مورد بازخواست قرار نمی گیرند و تنها صاحبان سرمایه که از سرمایه های ملی به شمار می روند قربانی اصلی این روند خواهند بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فربد زاوه در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» با بیان این مطلب گفت: اتهام به سرمایه گذاران و کارآفرینان در حالی است که هیچ گاه نمی توان بازار شایعه را کنترل کرد چرا که ما مردمانی هستیم که به شایعه علاقمندیم وهمیشه نیز به دنبال بازبینی این مسایل هستیم.
وی روند فعلی به وجود آمده را موضوعی فرهنگی اعلام و تصریح کرد: باید سعی کنیم از کودکان شروع به فرهنگسازی کنیم که ثروت خوب است و سرمایه دار مجرم نیست و از خوش فکری به این ثروت رسیده است و در صورت مشاهده تخلف نیز نباید قبل از اثبات، نسبت به ایجاد جوی روانی بر علیه او اقدام کرد.
این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: نکته اصلی که در مبارزه با فساد کمتر دیده می شود محاکمه علت فساد است و تنها معلولان فساد محاکمه می شوند که این امر یک مشکل جانبی است و با وجود مشاهده یک تخلف احتمالی یکی از سرمایه داران، هیچ کس به دنبال ایجاد کننده این فضا نیست و حتی مورد بازخواست قرار نمی گیرد چه برسد به محاکمه.
زاوه افزود: با وجود احتمال تخلف هیچ کس از مسئول مربوطه این پرسش را نمی پرسد که چرا شرایط تخلف را فراهم کرده اید و حتی به مرحله پرسش عمومی نیز نمی رسد ضمن آن که هراندازه سرمایه دار بزرگتر باشد، تخلف باورپذیرتر خواهد بود که این امر تنها منجر به از بین رفتن وجهه اجتماعی سرمایه دار می شود.
وی با تاکید بر این که مبارزه با فساد شفاف و کارآمد نیست، گفت: تخلف کنندگان احتمالی که همان سرمایه داران و کارآفرینان هستند همواره قربانی فساد ساختاری و اشتباه ناشی از تصمیم گیری می شوند در حالیکه متهمان اصلی در حاشیه امن قرار می گیرند .
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌های ۲۰ساله میلیاردی شدند ثبت سفارش ۲۱‌ هزار خودرو برای جانبازان محکومیت تسلا به ۲۴۳‌میلیون دلار غرامت مشخصات ام وی ام X55 پرو LI منتشر شد +*کاتالوگ فروش ام وی ام X55 پرو LI آغاز شد +جدول اعلام قیمت علی الحساب خودرو مجاز نیست تخلفات گسترده در واردات خودرو هیچ ارزی به واردات خودرو اختصاص نیافت تعدیل نیروی کار لوسید ‌در پی کاهش تقاضا روند نزولی شاخص تولید و فروش خودرو و قطعات تعلیق گارانتی خودروهای چینی؟ واردکنندگان خودرو متخلف همچنان مجوز فروش می‌گیرند توافق فولکس‌ واگن با اتحادیه‌ کارگری خودرو‌های ایرانیان مقیم خارج کشور به گمرک رسید مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودرو‌های دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودرو‌های وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودرو‌های کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳‌درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودرو‌های برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامه‌های AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ‌ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقی‌ها فرمول مجلس برای ورود خودرو‌های خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا