کد خبر:
۹۰۲۷۹ ۰۹:۰۱
۱۳۹۷/۰۶/۱۴
اخراج دلالان از بازار خودرو با آزادسازی قیمت
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دولت بهتر است با واقعیسازی قیمت خودرو، زمینه خروج دلالان و سفتهبازان از این بازار را فراهم کند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دولت بهتر است با واقعیسازی قیمت خودرو، زمینه خروج دلالان و سفتهبازان از این بازار را فراهم کند؛ در آن صورت مصرفکنندگان واقعی موفق به خرید خودرو به قیمتهای رسمی خواهند شد.شهرام آزادی افزود: اصرار بر تعیین دستوری قیمت خودرو بدون توجه به واقعیتهای اقتصادی مانند رشد نرخ ارز و افزایش قیمت مواد اولیه نادرست است و زیان آن هم به مصرفکننده و هم به خودروساز میرسد.وی ادامه داد: وضعیت فعلی که قیمت خودرو در کارخانه پایینتر از قیمتهای واقعی است، شرایط را برای حضور دلالان و سفتهبازان فراهم کرده است؛ در حال حاضر همه بهدنبال این هستند که خودرو را به قیمت رسمی از خودروساز دریافت و در بازار آزاد بفروشند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: چنین وضعی از یکسو به ضرر مصرفکنندگان واقعی است که به دلیل هجوم دلالها نمیتوانند خودروی مورد نیاز خود را به قیمت رسمی تهیه کنند و از آن سو نیز به ضرر خودروساز است، چون سود تولید به جیب دلالان و سفتهبازان میرود. وی با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو، هم به نفع مصرفکننده و هم خودروساز خواهد بود، خاطرنشان کرد: در صورت از بین رفتن اختلاف بین قیمت رسمی و آزاد خودرو، تقاضاهای سفتهبازانه از این بازار خارج شده و با کاهش شدید تقاضای خرید از خودروسازان مواجه خواهیم شد.آزادی تصریح کرد: در آن صورت مصرفکنندگان واقعی میتوانند خودروی مورد نیاز خود را به راحتی و با قیمتهایی به مراتب پایینتر از نرخهای فعلی بازار آزاد، از شرکتهای خودروسازی تامین کنند؛ ضمن آنکه از خروج نقدینگی و انتقال سود تولید از شرکتهای خودروساز و قطعهساز به جیب دلالان و سفتهبازان جلوگیری شده و این موضوع به نفع اقتصاد ملی خواهد بود.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: چنین وضعی از یکسو به ضرر مصرفکنندگان واقعی است که به دلیل هجوم دلالها نمیتوانند خودروی مورد نیاز خود را به قیمت رسمی تهیه کنند و از آن سو نیز به ضرر خودروساز است، چون سود تولید به جیب دلالان و سفتهبازان میرود. وی با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو، هم به نفع مصرفکننده و هم خودروساز خواهد بود، خاطرنشان کرد: در صورت از بین رفتن اختلاف بین قیمت رسمی و آزاد خودرو، تقاضاهای سفتهبازانه از این بازار خارج شده و با کاهش شدید تقاضای خرید از خودروسازان مواجه خواهیم شد.آزادی تصریح کرد: در آن صورت مصرفکنندگان واقعی میتوانند خودروی مورد نیاز خود را به راحتی و با قیمتهایی به مراتب پایینتر از نرخهای فعلی بازار آزاد، از شرکتهای خودروسازی تامین کنند؛ ضمن آنکه از خروج نقدینگی و انتقال سود تولید از شرکتهای خودروساز و قطعهساز به جیب دلالان و سفتهبازان جلوگیری شده و این موضوع به نفع اقتصاد ملی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها