کد خبر:
۹۰۲۶۲ ۱۴:۲۷
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
دولت سفتهبازان را از بازار خودرو بیرون کند
پدال نیوز: عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی گفت: دولت باید با واقعیسازی قیمت های رسمی خودرو، زمینه خروج دلالان و سفتهبازان از این بازار را فراهم کند. در آن صورت مصرفکنندگان واقعی نیز موفق به خرید خودرو به قیمت های رسمی خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شهرام آزادی اظهار کرد: اصرار بر تعیین دستوری قیمت خودرو بدون توجه به واقعیتهای اقتصادی همچون افزایش دو برابری نرخ ارز و همچنین مواد اولیه، نادرست است و زیان آن هم به مصرفکننده و هم به خودروساز میرسد.
وی ادامه داد: وضعیت فعلی که قیمت خودرو در کارخانه پایینتر از قیمتهای واقعی است، شرایط را برای حضور دلالان و سفتهبازان فراهم کرده است؛ بهگونهای که همه به دنبال این هستند که خودرو را به قیمت رسمی از خودروساز دریافت و در بازار آزاد بفروشند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: چنین وضعیتی از یک سو به ضرر مصرفکنندگان واقعی است که به دلیل هجوم تقاضا نمیتوانند خودروی مورد نیاز خود را به قیمت رسمی تهیه کنند و از آن سو نیز به ضرر خودروساز است که باعث میشود سود تولید به جیب دلالان و سفتهبازان برود.
وی با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو هم به نفع مصرفکننده و هم خودروساز خواهد بود، خاطرنشان کرد: در صورت از بین رفتن اختلاف بین قیمت رسمی و آزاد خودرو، تقاضاهای سفتهبازانه از این بازار خارج شده و با کاهش شدید تقاضای خرید از خودروسازان مواجه خواهیم شد.
آزادی تصریح کرد: در آن صورت مصرفکنندگان واقعی میتوانند خودروی مورد نیاز خود را به راحتی و با قیمتهایی به مراتب پایینتر از نرخهای فعلی بازار آزاد، از شرکتهای خودروسازی تامین کنند؛ ضمن آنکه از خروج نقدینگی و انتقال سود تولید از شرکتهای خودروساز و قطعهساز به جیب دلالان و سفتهبازان جلوگیری شده و به نفع اقتصاد ملی خواهد بود.
در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.
وی ادامه داد: وضعیت فعلی که قیمت خودرو در کارخانه پایینتر از قیمتهای واقعی است، شرایط را برای حضور دلالان و سفتهبازان فراهم کرده است؛ بهگونهای که همه به دنبال این هستند که خودرو را به قیمت رسمی از خودروساز دریافت و در بازار آزاد بفروشند.
عضو هیات علمی دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی افزود: چنین وضعیتی از یک سو به ضرر مصرفکنندگان واقعی است که به دلیل هجوم تقاضا نمیتوانند خودروی مورد نیاز خود را به قیمت رسمی تهیه کنند و از آن سو نیز به ضرر خودروساز است که باعث میشود سود تولید به جیب دلالان و سفتهبازان برود.
وی با بیان اینکه آزادسازی قیمت خودرو هم به نفع مصرفکننده و هم خودروساز خواهد بود، خاطرنشان کرد: در صورت از بین رفتن اختلاف بین قیمت رسمی و آزاد خودرو، تقاضاهای سفتهبازانه از این بازار خارج شده و با کاهش شدید تقاضای خرید از خودروسازان مواجه خواهیم شد.
آزادی تصریح کرد: در آن صورت مصرفکنندگان واقعی میتوانند خودروی مورد نیاز خود را به راحتی و با قیمتهایی به مراتب پایینتر از نرخهای فعلی بازار آزاد، از شرکتهای خودروسازی تامین کنند؛ ضمن آنکه از خروج نقدینگی و انتقال سود تولید از شرکتهای خودروساز و قطعهساز به جیب دلالان و سفتهبازان جلوگیری شده و به نفع اقتصاد ملی خواهد بود.
در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش