کد خبر:
۹۰۲۰۸ ۰۸:۰۵
۱۳۹۷/۰۶/۱۳
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در گفت و گوی ویژه خبری
موجودی انبارهای ایران خودرو به تعزیرات اعلام شد /خود را موظف به تحویل خودروهای ثبت نامی می دانیم
پدال نیوز- مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو گفت: یک سوم از نقدینگی موجود در بازار معادل فروش کل سالانه یک خودروساز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، هاشم یکه زارع مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو نیز در این برنامه احتکار را کار کثیفی اعلام و اظهار کرد: در بازار هزار و 530 میلیارد تومان نقدینگی وجود دارد که این نقدینگی سود 210 هزار میلیارد تومانی ایجاد می کند. اگر یک سوم از این سود گذران زندگی مردم باشد، احتمال سرمایه گذاری یک سوم دیگر نیز وجود دارد اما یک سوم از این نقدینگی 70 هزار میلیارد تومان خواهد شد که وارد بازار می شود که این عدد برابر با فروش کل خودروساز کشور در یک سال است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که تولید خودروی ناقص به دلیل تاخیر در قطعه نمی تواند به معنای احتکار باشد، تصریح کرد: مشتری پول خودرو را پرداخته و ما موظف به تحویل خودرو به آنها هستیم.
یکه زارع با بیان این که تمام اطلاعات مربوط به خودروهای ناقص را به سازمان بازرسی کل کشور ارائه داده ایم، تصریح کرد:چرا خودروساز باید احتکار کند درحالیکه خودرو را فروخته و مشتری آن نیز مشخص است و در صورت تاخیر ملزم به پرداخت جریمه هستیم.
وی ادامه داد: باید به مشتری جریمه دهیم هیچ دلیلی ندارد که احتکار کنیم، تاخیر در تحویل تنها به دلیل تاخیر در قطعه است ما 10 روز قبل از انتشار فیلم موجودی های انبار تمام موجودی را به تعزیرات اعلام کردیم.
یکه زارع با اشاره به حاشیه سود بالا در بازار تصریح کرد: وقتی قیمتی که مشتری بابت خرید خودرو در بازار می پردازد در بازار 40 میلیون تومان گران تر است ما هم از این روند زجر می کشیم چرا که یک ریال از این رقم به جیب خودروساز نمی رود.
وی ادامه داد: هم اکنون سیستمی برای پولی که از جیب مردم می رود وجود ندارد تا مشتری این اطمینان را داشته باشد که با قیمت مصوب اقدام به خرید خودزو می کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره راهکار تنظیم بازار گفت: برای نمونه اگر در شرایطی که پراید با قیمت 40 میلیون تومان در بازار خریداری می شود، به خودروساز اجازه بدهند که 5 درصد زیر قیمت بازار خودرو خود را برای تحویل فوری به فروش برساند، به طور قطع بعد از دو سه روز قیمت به 37 میلیون تومان می رسد که درنهایت به قیمت مصوب خواهد رسید.
وی ادامه داد: در این شرایط مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت بازار نیز به خودروساز داده نشود و ساز و کار دیگری برای آن اندیشدیده شود. با این اقدام قیمت بازار سیاه افت کرده و به قیمت مصوب فروش برسد.
یکه زارع درباره تاخیر در تحویل پژو 2008 نیز گفت: این خودرو محصول جدیدی بود و تولید آن با تحریم های ظالمانه همراه شد به همین دلیل تحویل خودروهای فروخته شده به تاخیر افتاد که از مشتریان عذرخواهی می کنم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال نیز اظهار کرد: با سازمان ملی استاندارد درحال هماهنگی هستیم زیرا ما وظیفه داریم ابلاغیه سازمان ها از جمله استاندارد و محیط زیست را اجرا کنیم که امیدواریم این استانداردها اجرایی شود.
مدیر عامل گروه صنعتی ایران خودرو با بیان این که تولید خودروی ناقص به دلیل تاخیر در قطعه نمی تواند به معنای احتکار باشد، تصریح کرد: مشتری پول خودرو را پرداخته و ما موظف به تحویل خودرو به آنها هستیم.
یکه زارع با بیان این که تمام اطلاعات مربوط به خودروهای ناقص را به سازمان بازرسی کل کشور ارائه داده ایم، تصریح کرد:چرا خودروساز باید احتکار کند درحالیکه خودرو را فروخته و مشتری آن نیز مشخص است و در صورت تاخیر ملزم به پرداخت جریمه هستیم.
وی ادامه داد: باید به مشتری جریمه دهیم هیچ دلیلی ندارد که احتکار کنیم، تاخیر در تحویل تنها به دلیل تاخیر در قطعه است ما 10 روز قبل از انتشار فیلم موجودی های انبار تمام موجودی را به تعزیرات اعلام کردیم.
یکه زارع با اشاره به حاشیه سود بالا در بازار تصریح کرد: وقتی قیمتی که مشتری بابت خرید خودرو در بازار می پردازد در بازار 40 میلیون تومان گران تر است ما هم از این روند زجر می کشیم چرا که یک ریال از این رقم به جیب خودروساز نمی رود.
وی ادامه داد: هم اکنون سیستمی برای پولی که از جیب مردم می رود وجود ندارد تا مشتری این اطمینان را داشته باشد که با قیمت مصوب اقدام به خرید خودزو می کند.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره راهکار تنظیم بازار گفت: برای نمونه اگر در شرایطی که پراید با قیمت 40 میلیون تومان در بازار خریداری می شود، به خودروساز اجازه بدهند که 5 درصد زیر قیمت بازار خودرو خود را برای تحویل فوری به فروش برساند، به طور قطع بعد از دو سه روز قیمت به 37 میلیون تومان می رسد که درنهایت به قیمت مصوب خواهد رسید.
وی ادامه داد: در این شرایط مابه التفاوت قیمت مصوب و قیمت بازار نیز به خودروساز داده نشود و ساز و کار دیگری برای آن اندیشدیده شود. با این اقدام قیمت بازار سیاه افت کرده و به قیمت مصوب فروش برسد.
یکه زارع درباره تاخیر در تحویل پژو 2008 نیز گفت: این خودرو محصول جدیدی بود و تولید آن با تحریم های ظالمانه همراه شد به همین دلیل تحویل خودروهای فروخته شده به تاخیر افتاد که از مشتریان عذرخواهی می کنم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو درباره اجرای استانداردهای 85 گانه از دی ماه امسال نیز اظهار کرد: با سازمان ملی استاندارد درحال هماهنگی هستیم زیرا ما وظیفه داریم ابلاغیه سازمان ها از جمله استاندارد و محیط زیست را اجرا کنیم که امیدواریم این استانداردها اجرایی شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها