کد خبر:
۹۰۰۸۱ ۱۰:۳۴
۱۳۹۷/۰۶/۱۱
تقاضای خرید خودرو سیریناپذیر شده است
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: به دلیل اختلاف بالای قیمت رسمی و آزاد خودروهای داخلی، همه افراد به دنبال خرید خودرو از خودروسازان و فروش آن در بازار آزاد هستند و به همین دلیل تقاضای خرید خودرو سیریناپذیر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، امیرحسن کاکایی اظهار کرد: متاسفانه در چند ماهه اخیر نوسانات نرخ ارز باعث ایجاد زمینه برای سودجویی دلالان و سفتهبازان در بازارهای مختلف شده است.
وی با بیان اینکه هماکنون شاهد رشد دو برابری قیمتها در بازار آزاد نسبت به قیمتهای رسمی هستیم، خاطرنشان کرد: در این میان دولت برای تعدیل قیمتها خودروسازان را تحت فشار قرار داده که حتی بیش از ظرفیت تولید خود، خودرو پیشفروش و به بازار عرضه کنند.
عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: هماکنون نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت طرحی ارائه کرده که 40 هزار دستگاه خودرو از سوی خودروسازان برای تعدیل قیمتها در بازار آزاد عرضه شود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که هماکنون به دلیل تفاوت بالای قیمت رسمی و آزاد خودرو، تمام افراد متقاضی خرید خودرو از خودروسازان هستند تا خودروها را به قیمت رسمی دریافت و به قیمت آزاد در بازار عرضه کنند و مابهالتفاوت قیمتها را صاحب شوند.
کاکایی با بیان اینکه در چنین شرایطی هرچه خودروسازان خودرو عرضه کنند توسط تقاضاهای سفتهبازانه خریداری و اصطلاحا این خودروها بلعیده میشوند، تصریح کرد: دولت باید به جای طرحهای اینچنینی، قیمت رسمی خودروها را متناسب با افزایش نرخ ارز و دیگر مواد اولیه تعدیل کند، در آن صورت فاصله شدید بین قیمت رسمی و آزاد خودرو از بین رفته و در نتیجه تقاضاهای سفتهبازانه از بازار خودرو خارج و قیمتها در بازار آزاد نیز کاهش خواهد یافت.
وی اظهار کرد: مسوولان مربوطه بهتر است از ماجرای عرضه چند تن سکه در بازار با هدف تعدیل قیمتها درس بگیرند. در آن طرح نیز دولت تعداد زیادی سکه را با قیمتهای پایینتر از نرخ بازار پیش فروش کرد تا قیمتها را در بازار آزاد بشکند اما اتفاقی که در عمل افتاد این بود که ذخایر طلا از بیتالمال خارج و با سود چند میلیون تومان در هر سکه به جیب دلالان و سفتهبازان رفت و در عمل نیز قیمتها در بازار سکه نه تنها کاهش نیافت که بلکه تا دو میلیون تومان نیز گرانتر شد.
به گزارش ایسنا، در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.
وی با بیان اینکه هماکنون شاهد رشد دو برابری قیمتها در بازار آزاد نسبت به قیمتهای رسمی هستیم، خاطرنشان کرد: در این میان دولت برای تعدیل قیمتها خودروسازان را تحت فشار قرار داده که حتی بیش از ظرفیت تولید خود، خودرو پیشفروش و به بازار عرضه کنند.
عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ادامه داد: هماکنون نیز وزارت صنعت، معدن و تجارت طرحی ارائه کرده که 40 هزار دستگاه خودرو از سوی خودروسازان برای تعدیل قیمتها در بازار آزاد عرضه شود.
وی افزود: این وضعیت در حالی است که هماکنون به دلیل تفاوت بالای قیمت رسمی و آزاد خودرو، تمام افراد متقاضی خرید خودرو از خودروسازان هستند تا خودروها را به قیمت رسمی دریافت و به قیمت آزاد در بازار عرضه کنند و مابهالتفاوت قیمتها را صاحب شوند.
کاکایی با بیان اینکه در چنین شرایطی هرچه خودروسازان خودرو عرضه کنند توسط تقاضاهای سفتهبازانه خریداری و اصطلاحا این خودروها بلعیده میشوند، تصریح کرد: دولت باید به جای طرحهای اینچنینی، قیمت رسمی خودروها را متناسب با افزایش نرخ ارز و دیگر مواد اولیه تعدیل کند، در آن صورت فاصله شدید بین قیمت رسمی و آزاد خودرو از بین رفته و در نتیجه تقاضاهای سفتهبازانه از بازار خودرو خارج و قیمتها در بازار آزاد نیز کاهش خواهد یافت.
وی اظهار کرد: مسوولان مربوطه بهتر است از ماجرای عرضه چند تن سکه در بازار با هدف تعدیل قیمتها درس بگیرند. در آن طرح نیز دولت تعداد زیادی سکه را با قیمتهای پایینتر از نرخ بازار پیش فروش کرد تا قیمتها را در بازار آزاد بشکند اما اتفاقی که در عمل افتاد این بود که ذخایر طلا از بیتالمال خارج و با سود چند میلیون تومان در هر سکه به جیب دلالان و سفتهبازان رفت و در عمل نیز قیمتها در بازار سکه نه تنها کاهش نیافت که بلکه تا دو میلیون تومان نیز گرانتر شد.
به گزارش ایسنا، در چند هفته اخیر قیمت خودروهای داخلی در بازار با افزایش شدید و غیرقابل باوری همراه بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش