کد خبر:
۸۹۸۶۳ ۱۵:۳۴
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
انتقاد مشاور عالی رئیس اتاق ایران از انتشار اخبار غیرکارشناسی درباره خودرو
پدال نیوز- مشاور عالی رئیس اتاق بازرگانی ایران در واکنش به خبر احتکار خودروهای تولیدی گفت: انتشار خبر احتکار بدون بررسی صحت این موضوع و دریافت مستندات چیزی جزیک واکنش هیجانی نیست و نتیجه ای جزنامیدی برای صنعتگران ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا ، احمد پورفلاح ضمن انتقاد از انتشار چنین اخباری بدون بررسی کاشناسی تصریح کرد: احتکار در اقتصاد بین الملل و کارا کاملا مردود است و منجر به شکست و عدم دستیابی به اهداف درست برای اداره یک کشور خواهد شد.البته سیستم های نظارتی در کشور لازم است جلوی فسادهای مخرب در حوزه احتکار را بگیرند اما گاهی در این مورد و به بهانه مبارزه با احتکار بعضی از بخش ها مورد محدودیت قرار می گیرند که برای اقتصاد کشور کارایی دارند.
او در همین مورد با بیان تفاوت میان احتکار و انبار کردن کالا، گفت: گاهی برخی فعالان صنعتی به علت ماهیت کالای خود ناگزیرند برای مصرف در ماه های آینده اجناس خود را انبار کنند یا در همان زمان امکان توزیع کالا را ندارند. بنابراین برخوردها و انتشار اینگونه اخبار به صورت هیجانی نتیجه ای جز نا امیدی و بی انگیزه شدن واحدهای صنعتی نخواهد داشت.
مشاور عالی رئیس اتاق بازرگانی ایران در ادامه همکاری بین قوای کشور را مهم ترین شرط بقای اقتصادی در یک جامعه عنوان کرد و گفت: اجزای مختلف سیستم سیاسی کشور لازم است با کمک گرفتن از بخش خصوصی وتوان این بخش جهت متوازن کردن سیستم اقتصادی کشور در حرکت باشد تا علاوه بر ساماندهی اوضاع داخلی کشور از نظر اقتصادی کشور سهم خود را به عنوان عضوی از جامعه جهانی از اقتصاد بگیرد.
پور فلاح شرط بقای اقتصادی جامعه و مدیریت اقتصادی کشور در این شرایط را همکاری بین ارکان سیاسی دانست و گفت: اگر کشور را به عنوان یک ماشین در نظر بگیریم لازم است همه اجزای ماشین با هم هماهنگ کار کنند تا هدف مشترک سیستم محقق شود. در واقع در اداره کشور هم اوضاع به همین شکل است و لازم است در شرایط کنونی بخشهای سیاسی کشور به صورت همسو و هماهنگ جهت تنظیم بازار اقدام کنند. به عبارت دیگر اگر توازن و هماهنگی بین دستگاههای اجرایی وجود نداشته باشد، مشکلی حل نخواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به نقش بخش خصوصی در تنظیم بازار اضافه کرد: علاوه بر این اجزای مختلف سیستم سیاسی کشور لازم است با کمک گرفتن از بخش خصوصی وتوان این بخش جهت متوازن کردن سیستم اقتصادی کشور در حرکت باشد تا علاوه بر ساماندهی اوضاع داخلی کشور از نظر اقتصادی کشور سهم خود را به عنوان عضوی از جامعه جهانی از اقتصاد بگیرد.
مشاور عالی رئیس اتاق بازرگانی ایران، در ادامه با اشاره به پتانسیل های بالقوه کشور در صادرات و بازرگانی و همچنین فعالیتهای صنعتی بازار آزاد را در کنار بالا رفتن قدرت خرید مردم بهترین راهکار شرایط فعلی جامعه معرفی کرد و گفت: اگر قیمتها در بازار طبیعی شود و در کنار آن به تدریج قدرت خرید مردم هم بالا برود به هیچ عنوان شاهد افزایش قاچاق نخواهیم بود.
او در همین مورد با بیان تفاوت میان احتکار و انبار کردن کالا، گفت: گاهی برخی فعالان صنعتی به علت ماهیت کالای خود ناگزیرند برای مصرف در ماه های آینده اجناس خود را انبار کنند یا در همان زمان امکان توزیع کالا را ندارند. بنابراین برخوردها و انتشار اینگونه اخبار به صورت هیجانی نتیجه ای جز نا امیدی و بی انگیزه شدن واحدهای صنعتی نخواهد داشت.
مشاور عالی رئیس اتاق بازرگانی ایران در ادامه همکاری بین قوای کشور را مهم ترین شرط بقای اقتصادی در یک جامعه عنوان کرد و گفت: اجزای مختلف سیستم سیاسی کشور لازم است با کمک گرفتن از بخش خصوصی وتوان این بخش جهت متوازن کردن سیستم اقتصادی کشور در حرکت باشد تا علاوه بر ساماندهی اوضاع داخلی کشور از نظر اقتصادی کشور سهم خود را به عنوان عضوی از جامعه جهانی از اقتصاد بگیرد.
پور فلاح شرط بقای اقتصادی جامعه و مدیریت اقتصادی کشور در این شرایط را همکاری بین ارکان سیاسی دانست و گفت: اگر کشور را به عنوان یک ماشین در نظر بگیریم لازم است همه اجزای ماشین با هم هماهنگ کار کنند تا هدف مشترک سیستم محقق شود. در واقع در اداره کشور هم اوضاع به همین شکل است و لازم است در شرایط کنونی بخشهای سیاسی کشور به صورت همسو و هماهنگ جهت تنظیم بازار اقدام کنند. به عبارت دیگر اگر توازن و هماهنگی بین دستگاههای اجرایی وجود نداشته باشد، مشکلی حل نخواهد شد.
وی در ادامه با اشاره به نقش بخش خصوصی در تنظیم بازار اضافه کرد: علاوه بر این اجزای مختلف سیستم سیاسی کشور لازم است با کمک گرفتن از بخش خصوصی وتوان این بخش جهت متوازن کردن سیستم اقتصادی کشور در حرکت باشد تا علاوه بر ساماندهی اوضاع داخلی کشور از نظر اقتصادی کشور سهم خود را به عنوان عضوی از جامعه جهانی از اقتصاد بگیرد.
مشاور عالی رئیس اتاق بازرگانی ایران، در ادامه با اشاره به پتانسیل های بالقوه کشور در صادرات و بازرگانی و همچنین فعالیتهای صنعتی بازار آزاد را در کنار بالا رفتن قدرت خرید مردم بهترین راهکار شرایط فعلی جامعه معرفی کرد و گفت: اگر قیمتها در بازار طبیعی شود و در کنار آن به تدریج قدرت خرید مردم هم بالا برود به هیچ عنوان شاهد افزایش قاچاق نخواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است