کد خبر:
۸۹۸۳۹ ۱۳:۰۸
۱۳۹۷/۰۶/۰۷
بررسی تدوین راهبردهای حمل و نقلی پایتخت در برنامه سوم توسعه
پدال نیوز- نخستین نشست «کمیسیون حمل و نقل و ترافیکِ تدوین برنامه پنجساله سوم» در معاونت حملونقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن پورسیدآقایی، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران در ابتدای نشست گفت: بر اساس نظامنامهای که برای تدوین برنامه پنجساله سوم طراحیشده، کمیتههایی پیشبینیشده است تا کار مقدماتی تدوین برنامه را انجام دهند و نتایج این کمیتهها نهایتا در این کمیسیون مورد بحث و بررسی اعضا قرار میگیرد تا پس از تأیید، جهت بررسی و تصویب نهایی به شورای اسلامی شهر تهران ارائه شود.
وی افزود: روش کار کمیسیون به این صورت طراحیشده که سه جلسه برگزار خواهیم کرد که امروز نخستین جلسه است و در این جلسه کارهایی که توسط کمیتههای تخصصی حمل و نقل در زمینه مسایل کلیدی، ریشهها و دلایل بروز مشکلات شهر تهران در حوزه حملونقل با استفاده از نظرات سایر کمیتهها، بررسی اسناد فرادستی، آسیبشناسی برنامه دوم، تحلیل وضع موجود تدوینشده، مورد بررسی قرار میگیرد و راهبردها و راهحلهای این مسائل ارائه میشود.
پورسیدآقایی با بیان اینکه اعضای کمیسیون باید نظرات تخصصی خود را درباره عوامل موثر، راهبردها و راهحلهای مسائل کلیدی شهر تهران در حوزه حملونقل و ترافیک ارائه کنند، افزود: بعد از جمعبندی راهحلها در جلسه امروز، بر اساس این راهحلها، در جلسه بعدی، پروژههایی که باید ظرف 5 سال آینده در تهران انجام شود را تعیین و تعریف میکنیم و در جلسه پایانی، درباره احکام و منابع موردنیاز و روش به دست آوردن و مصارف آنها بحث و بررسی و جمعبندی خواهیم داشت.
وی تأکید کرد: ما تا پایان شهریورماه باید برنامه را آماده و نهایی کنیم و برای تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارائه نماییم.
بنا بر اعلام روابط عمومی معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران، در پایان نشست، پورسیدآقایی تأکید کرد که پیشنهادها و نقدهای اعضای کمیسیون را در تدوین برنامه پنجساله به کار خواهد گرفت و این سند مورد بازنگری قرار خواهد گرفت و پس از تکمیل نقایص، بر اساس راهبردها و راهحلهای ارائهشده، در جلسه بعدی، پروژهها تعریف و تعیین خواهند شد.
وی افزود: روش کار کمیسیون به این صورت طراحیشده که سه جلسه برگزار خواهیم کرد که امروز نخستین جلسه است و در این جلسه کارهایی که توسط کمیتههای تخصصی حمل و نقل در زمینه مسایل کلیدی، ریشهها و دلایل بروز مشکلات شهر تهران در حوزه حملونقل با استفاده از نظرات سایر کمیتهها، بررسی اسناد فرادستی، آسیبشناسی برنامه دوم، تحلیل وضع موجود تدوینشده، مورد بررسی قرار میگیرد و راهبردها و راهحلهای این مسائل ارائه میشود.
پورسیدآقایی با بیان اینکه اعضای کمیسیون باید نظرات تخصصی خود را درباره عوامل موثر، راهبردها و راهحلهای مسائل کلیدی شهر تهران در حوزه حملونقل و ترافیک ارائه کنند، افزود: بعد از جمعبندی راهحلها در جلسه امروز، بر اساس این راهحلها، در جلسه بعدی، پروژههایی که باید ظرف 5 سال آینده در تهران انجام شود را تعیین و تعریف میکنیم و در جلسه پایانی، درباره احکام و منابع موردنیاز و روش به دست آوردن و مصارف آنها بحث و بررسی و جمعبندی خواهیم داشت.
وی تأکید کرد: ما تا پایان شهریورماه باید برنامه را آماده و نهایی کنیم و برای تصویب به شورای اسلامی شهر تهران ارائه نماییم.
بنا بر اعلام روابط عمومی معاونت حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران، در پایان نشست، پورسیدآقایی تأکید کرد که پیشنهادها و نقدهای اعضای کمیسیون را در تدوین برنامه پنجساله به کار خواهد گرفت و این سند مورد بازنگری قرار خواهد گرفت و پس از تکمیل نقایص، بر اساس راهبردها و راهحلهای ارائهشده، در جلسه بعدی، پروژهها تعریف و تعیین خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو