کمبود قطعه گریبانگیر صنعت خودروسازی شد

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از بزرگترین مشکلات قطعه سازان کشور در حال حاضر بستانکاری های مختلفی است که از شرکت های خودروسازی دارند و در نتیجه آن،‌کمبود نقدینگی،‌ تنش های ارزی،‌ تحریم ها و کمبود مواد اولیه باعث شده است اوضاع صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور تا این حد بحرانی شود. بحرانی شدن شرایط به این صورت که در حال حاضر حدود ۷۰ هزار خودرو به دلیل کسری قطعات در کارخانه های خودروسازی بلاتکلیف مانده اند. کمبود حتی یک قطعه در زمینه خودروسازی می تواند مشکل ساز شود و در نهایت کارخانه های خودروسازی با مشکلات مختلفی مواجه می شوند و در بسیاری از موارد اقدام به تعدیل نیرو می کنند.

وضعیت خودروسازان خصوصی نسبت به خودروسازان دولتی در شرایط حال حاضر وخیم تر است چرا که شرکت های دولتی از حمایت های دولت برخوردار می شوند و تعدیل نیروی کمتری دارند اما خودروسازان خصوصی مجبور به تعدیل نیرو هستند و از طرف دیگر امکان پرداخت مطالبات قطعه سازان نیز وجود ندارد. یکی از مشکلات اصلی این است که خودروسازان قیمت قطعات را با ارز ۳۲۰۰ تومانی گذشته با قطعه سازان محاسبه می کنند در صورتی که قطعه سازان ارز مورد نیاز خود را به نرخ آزاد تامین می کنند.
 
بهرام شهریاری کارشناس حوزه خودرو در رابطه با مشکلات قطعه سازان افزود: « قطعه سازان از گذشته تا کنون با مشکلات مختلفی دست و پنجه نرم می کردند که از جمله مشکلات قدیمی آن ها می توان به مشکل تامین نقدینگی اشاره کرد که با وجود تحریم ها و تنش های مختلف ارزی شرایط برای قطعه سازان سخت تر شده است. علاوه بر این یکی از مشکلات اصلی با وجود افزایش نرخ ها، به موقع نرسیدن مواد اولیه به تولید است».
 
شهریاری در رابطه با مشکلات مربوط به تامین نقدینگی قطعه سازان اظهار کرد: « از جمله مواردی که باعث ایجاد مشکل برای قطعه سازان شده است نحوه تخصیص ارز به آن ها است به صورتی که تخصیص ارز حتی برای ماشین آلات و تجهیزات مختلفی که در صنعت قطعه سازی استفاده می شود فراموش شده است. در نهایت قطعه سازان نیازهای خود را از طریق ارز آزاد فراهم می کنند. هزینه سنگینی که قطعه سازان و خودروسازان برای پروژه های مرتبط با شرکت پژو انجام دادند باعث ایجاد بدهی های بانکی زیادی شده است »
 
این کارشناس حوزه خودرو در رابطه با راه حل های پیش رو برای عبور از شرایط موجود اظهار کرد:‌ « صنعت خودروسازی و قطعه سازی با فشارهای گسترده ای مواجه است و راه حل هایی که می توان برای عبور از این شرایط داد موارد جامع و متفاوتی است و از جمله آن ها ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور و تعامل با سایر کشورها و خودروسازان است. چنین مواردی نیز امکان پذیر نیست مگر این که مسئولان دولتی اقدام های موثری را در این زمینه انجام دهند. در صورتی که صنعت خودروسازی کشور خصوصی شود و شریک های خارجی مختلف داشته باشیم امکان بهبود شرایط وجود خواهد داشت».
منبع: گسترش نیوز