مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز:
تولید 3 میلیون لیتر گازوئیل یورو 5 در روز کلید خورد
پدال نیوز- مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز گفت: طی دو سه روز آینده، تولید گازوئیل یوروپنج به ۲.۵ تا سه میلیون لیتر می رسد که این رقم، برای سال آینده ۶ میلیون لیتر در روز هدفگذاری شده است.
تولید۳میلیون لیتر گازوئیل یورو۵در روز کلید خورد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، غلامرضا باقری، مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز در نشست خبری خود با خبرنگاران، با بیان اینکه ظرفیت اسمی تولید گازوئیل یوروپنج، 30 هزار بشکه در روز است، گفت: در حال حاضر با 70 درصد ظرفیت تولید در حال فعالیت است و تا چند روز آینده میزان تولید گازوئیل یوروپنج این پالایشگاه به 2.5 تا 3 میلیون لیتر در روز می رسد و قرار است این میزان تولید برای سال آینده به 6 میلیون لیتر در روز ارتقاء یابد.
باقری ادامه داد: میزان سرمایه گذاری انجام شده برای ارتقاء کیفی و تجاری بخش تولید گازوئیل یوروپنج، 42 میلیون یورو معادل 787 میلیارد ریال است که در نتیجه اجرای این پروژه، شاهد کاهش انتشار آلاینده های گوگردی به محیط و همچنین افزایش راندمان خودروهای دیزلی هستیم. گفتنی است مدت زمان اجرای این پروژه 36 ماه بوده است.
به گفته این مقام مسئول، واحد بنزین سازی این پالایشگاه در سال 92 با سرمایه گذاری 265 میلیون یورویی کلید خورد. این در حالی است که در سال94، واحد قیرسازی نیز به این مجموعه اضافه شد.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز تصریح کرد: به منظور ارتقاء کمی و کیفی محصولات تولیدی این مجموعه در حال مذاکره با چین و روسیه هستیم تا از این طریق بتوانیم در راستای جذب فاینانس 1.5 میلیارد یورویی قدم برداریم. این در حالی است که در حال حاضر 60 درصد تجهیزات این مجموعه با استفاده از توان داخلی تأمین شده است.
باقری با بیان اینکه در صورت تکمیل و بهره برداری واحد ایزومریزاسیون شاهد تولید صد درصدی بنزین سبز در این پالایشگاه هستیم، یادآور شد: در حال حاضر 50 درصد بنزین تولیدی در پالایشگاه تبریز یوروچهار است که در تبریز و شعاع 40 کیلومتری آن توزیع می شود. در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون که اصلاح شده واحد قبلی بنزین سازی همین مجموعه است از سرمایه گذاری 300 میلیون یورویی جلوگیری می شود که قاعدتاً به نفع کشور است.
این مقام مسئول در پاسخ به اینکه آیا تحریم های اقتصادی در روند فعالیت این پالایشگاه تأثیر گذار بوده یا خیر؟ توضیح داد: در صورت تحریم های اقتصادی روند انجام امور کند می شود اما هیچ مشکلی در روند کلی فعالیت این پالایشگاه ایجاد نمی شود و برای تک تک مراحل فعالیت پالایشگاه تبریز در دوران تحریم از قبیل تأمین لایسنت و تجهیزات دوراندیشی کرده ایم.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز با بیان اینکه 90 درصد محصولات تولیدی خود را تحویل دولت می دهیم، خاطرنشان کرد: 10 درصد محصولات تولیدی این مجموعه در بورس عرضه می شود. از طرفی باید بدانیم آن بخش از کاتالیست های تولید شده در داخل از بخش داخلی کشور تأمین می شود اما برای آن بخش از کاتالیست هایی که در داخل تولید نمی شود، نمی توان اظهار نظری داشت.
به گفته این مقام مسئول، میزان LPG (گاز مایع) تولید شده در این مجموعه سیصد هزار لیتر در روز، تولید بنزین 3.5 میلیون لیتر در روز، مجموع تولید نفت سفید و گازوئیل در روز معادل 7 میلیون لیتر و تولید نفت کوره 4 میلیون لیتر در روز است. 50 درصد بنزین تولید شده در این پالایشگاه یورو چهار است که در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون تا آخر سال به طور 100 درصدی شاهد تولید بنزین سبز هستیم.
به گفته باقری، شاخص نلسون این پالایشگاه 6 است که در صورت ارتقاء کیفی و کمی از 10 تجاوز می کند.
کد خبر
باقری ادامه داد: میزان سرمایه گذاری انجام شده برای ارتقاء کیفی و تجاری بخش تولید گازوئیل یوروپنج، 42 میلیون یورو معادل 787 میلیارد ریال است که در نتیجه اجرای این پروژه، شاهد کاهش انتشار آلاینده های گوگردی به محیط و همچنین افزایش راندمان خودروهای دیزلی هستیم. گفتنی است مدت زمان اجرای این پروژه 36 ماه بوده است.
به گفته این مقام مسئول، واحد بنزین سازی این پالایشگاه در سال 92 با سرمایه گذاری 265 میلیون یورویی کلید خورد. این در حالی است که در سال94، واحد قیرسازی نیز به این مجموعه اضافه شد.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز تصریح کرد: به منظور ارتقاء کمی و کیفی محصولات تولیدی این مجموعه در حال مذاکره با چین و روسیه هستیم تا از این طریق بتوانیم در راستای جذب فاینانس 1.5 میلیارد یورویی قدم برداریم. این در حالی است که در حال حاضر 60 درصد تجهیزات این مجموعه با استفاده از توان داخلی تأمین شده است.
باقری با بیان اینکه در صورت تکمیل و بهره برداری واحد ایزومریزاسیون شاهد تولید صد درصدی بنزین سبز در این پالایشگاه هستیم، یادآور شد: در حال حاضر 50 درصد بنزین تولیدی در پالایشگاه تبریز یوروچهار است که در تبریز و شعاع 40 کیلومتری آن توزیع می شود. در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون که اصلاح شده واحد قبلی بنزین سازی همین مجموعه است از سرمایه گذاری 300 میلیون یورویی جلوگیری می شود که قاعدتاً به نفع کشور است.
این مقام مسئول در پاسخ به اینکه آیا تحریم های اقتصادی در روند فعالیت این پالایشگاه تأثیر گذار بوده یا خیر؟ توضیح داد: در صورت تحریم های اقتصادی روند انجام امور کند می شود اما هیچ مشکلی در روند کلی فعالیت این پالایشگاه ایجاد نمی شود و برای تک تک مراحل فعالیت پالایشگاه تبریز در دوران تحریم از قبیل تأمین لایسنت و تجهیزات دوراندیشی کرده ایم.
مدیرعامل پالایشگاه نفت تبریز با بیان اینکه 90 درصد محصولات تولیدی خود را تحویل دولت می دهیم، خاطرنشان کرد: 10 درصد محصولات تولیدی این مجموعه در بورس عرضه می شود. از طرفی باید بدانیم آن بخش از کاتالیست های تولید شده در داخل از بخش داخلی کشور تأمین می شود اما برای آن بخش از کاتالیست هایی که در داخل تولید نمی شود، نمی توان اظهار نظری داشت.
به گفته این مقام مسئول، میزان LPG (گاز مایع) تولید شده در این مجموعه سیصد هزار لیتر در روز، تولید بنزین 3.5 میلیون لیتر در روز، مجموع تولید نفت سفید و گازوئیل در روز معادل 7 میلیون لیتر و تولید نفت کوره 4 میلیون لیتر در روز است. 50 درصد بنزین تولید شده در این پالایشگاه یورو چهار است که در صورت راه اندازی واحد ایزومریزاسیون تا آخر سال به طور 100 درصدی شاهد تولید بنزین سبز هستیم.
به گفته باقری، شاخص نلسون این پالایشگاه 6 است که در صورت ارتقاء کیفی و کمی از 10 تجاوز می کند.
کد خبر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد