کد خبر:
۸۹۵۶۵ ۱۱:۵۴
۱۳۹۷/۰۶/۰۴
یک فعال صنعت خودرو اعلام کرد
موج جدید گرانی خودرو در راه است
پدال نیوز- رئیس اداره بازاریابی پرشیا خودرو از احتمال پرداخت دیون دولتی شرکت های واردکننده خودرو بر اساس ارز بازار ثانویه برای ترخیص خودروهای در گمرک مانده خبر داد و گفت: با این روند موج جدیدی از افزایش قیمت ها کلید خواهد خورد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کامران طالبی فرد در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو»، با بیان این که یکی از محل های بحث شرکت های واردکننده، محاسبه دیون دولتی با ارز آزاد است، اظهار کرد: به طور قطع با روند فعلی پرداخت دیون دولتی از سوی واردکنندگان با ارز آزاد محاسبه می شود البته بخشی از این دیون که شامل مالیات و عوارض شماره گذاری و مواردی از این دست است، به صورت ریالی پرداخت می شود.
وی با تاکید بر این که احتمال ترخیص خودرو با قیمت ارز بازار آزاد بیش از همیشه قوت گرفته است، تصریح کرد: در دروه ای از زمان که به حجم کمی از واردکنندگان برای ترخیص خودروهای خود ارز دولتی 4200 تومانی اختصاص یافت که در حال حاضر با ابلاغیه جدید گمرک به احتمال زیاد باید نسبت به پرداخت این مابه التفاوت اقدام شود.
این فعال صنعت خودرو ادامه داد: البته نمایندگان رسمی اقدام به واردات خودرو با تسهیلات ال سی و گشایش فاینانس و باقی شرکت ها نیز اقدام به واردات خودرو به گمرکات با تکیه بر ارز بازار آزاد کردند و تخفیفی که دولت به این دسته از شرکت ها داد در زمان ترخیص این خودروها بود اما با روند فعلی به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی با هدف ترخیص خودروها باید با تکیه بر ارز بازار ثانویه انجام شود.
طالبی فرد این روند منجر به افزایش بی رویه قیمت ها دانست و تصریح کرد: اختصاص ارز 4200 تومانی برای واردات خودرو برای مدت محدود یک ماهه ای بود و دولت ارزی را برای خرید خودرو از خارج تخصیص نمی د اد بلکه پرداخت دیون دولتی با ارز 4200تومانی انجام شده بود که در حال حاضر این امکان وجود ندارد و با این شرایط به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی نیز با تکیه بر ارز بازار آزاد انجام خواهد شد.
به گفته وی، مصوبه پرداخت مابه التفاوت 2800 تومانی نرخ ارز نیز تاکنون به شرکت های واردکننده ابلاغ نشده و از آن جا که پرشیا خودرو موفق به دریافت ارز 4200 تومانی نشده، مشمول این مصوبه نخواهد شد.
وی با تاکید بر این که احتمال ترخیص خودرو با قیمت ارز بازار آزاد بیش از همیشه قوت گرفته است، تصریح کرد: در دروه ای از زمان که به حجم کمی از واردکنندگان برای ترخیص خودروهای خود ارز دولتی 4200 تومانی اختصاص یافت که در حال حاضر با ابلاغیه جدید گمرک به احتمال زیاد باید نسبت به پرداخت این مابه التفاوت اقدام شود.
این فعال صنعت خودرو ادامه داد: البته نمایندگان رسمی اقدام به واردات خودرو با تسهیلات ال سی و گشایش فاینانس و باقی شرکت ها نیز اقدام به واردات خودرو به گمرکات با تکیه بر ارز بازار آزاد کردند و تخفیفی که دولت به این دسته از شرکت ها داد در زمان ترخیص این خودروها بود اما با روند فعلی به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی با هدف ترخیص خودروها باید با تکیه بر ارز بازار ثانویه انجام شود.
طالبی فرد این روند منجر به افزایش بی رویه قیمت ها دانست و تصریح کرد: اختصاص ارز 4200 تومانی برای واردات خودرو برای مدت محدود یک ماهه ای بود و دولت ارزی را برای خرید خودرو از خارج تخصیص نمی د اد بلکه پرداخت دیون دولتی با ارز 4200تومانی انجام شده بود که در حال حاضر این امکان وجود ندارد و با این شرایط به نظر می رسد پرداخت دیون دولتی نیز با تکیه بر ارز بازار آزاد انجام خواهد شد.
به گفته وی، مصوبه پرداخت مابه التفاوت 2800 تومانی نرخ ارز نیز تاکنون به شرکت های واردکننده ابلاغ نشده و از آن جا که پرشیا خودرو موفق به دریافت ارز 4200 تومانی نشده، مشمول این مصوبه نخواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟