کد خبر:
۸۹۳۷۳ ۲۰:۱۳
۱۳۹۷/۰۵/۳۱
ساز دوباره گرانی خودرو کوک شد
پدال نیوز- در حالی شورای رقابت از احتمال افزایش مجدد قیمت خودروها خبر داده که دقیقا دو ماه قبل مجوز گرانی ۵.۶ تا ۷.۱ درصدی خودروهای داخلی را صادر کرده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، رضا شیوا هفته سوم خردادماه در گفتوگویی اعلام کرده بود که شورای رقابت دستورالعمل تنظیم قیمت را برای سال 97 تایید کرده و به این ترتیب، به طور متوسط خودروهای ساخت داخل شرکت ایرانخودرو که مشمول قیمتگذاری هستند، مجوز افزایش 7.8 درصدی را دریافت کردهاند. برای خودروهای سایپا هم به طور متوسط افزایش 7.01 درصدی تعیین شده است. در بخش خودروهای مدیران خودرو نیز به طور متوسط افزایش 5.6 درصدی مورد تایید مرکز ملی رقابت قرار گرفته است.
حالا پس از گذشت حدود 2 ماه، دوباره شورای رقابت خبر از افزایش مجدد قیمت خودروها داده است. رضا شیوا با ذکر این نکته که قیمتها را نباید بیضابطه افزایش داد، اعلام کرد: قرار است هفته آینده در شورای رقابت بحث کنیم و شاید به این جمعبندی برسیم که از بانک مرکزی بخواهیم سبد خودروهایی را که برای آن دستورالعمل قیمت ارائه میکنیم، میزان تغییرات را در این چند ماه اندازهگیری کنیم و با توجه به درصد تغییرات و فرمولهایی که داریم، به قیمت خودروها اضافه میکنیم و این کار، علمی و منطقی است.
به گفته وی، در شرایط کنونی باید نظارت کامل را بر روی همه موارد داشته باشیم. میزان افزایش تورم بر هر نوع خودروی تولید داخل را به طور جداگانه از بانک مرکزی استعلام میگیریم و متناسب با آن به قیمت خودروها اضافه میکنیم.
رییس شورای رقابت با اشاره به اینکه وقتی اقتصاد از حالت تعادل خارج می شود، فرمولها هم با حالت عادی متفاوت است، تاکید کرد: در فرمول، تورم بخشی را در نظر می گیریم و بهرهوری 2 درصد به نفع مصرفکننده را از آن کسر میکنیم و بهبود کیفیت خودروها را هم در قیمتگذاری در نظر میگیریم. اگر کیفیت بهتر شده باشد، 3 درصد اضافه و اگر بهتر نشده باشد، 3 درصد کم میکنیم.
اما در شرایطی ساز گرانی دوباره کوک شده است که عضو کمیسیون صنایع مجلس خبر داده که در جلسه اخیر با وزارت صنعت، ارز 4200 تومانی برای واردات قطعات خودرو تصویب شده است. در این میان، برخی فعالان بازار معتقدند که اعلام احتمال افزایش مجدد قیمت خودرو، باعث میشود که شوک دوبارهای به بازار خودرو وارد شود و اندک خودرویی هم که در بازار موجود بود، جمع شود.
آنها بر این باورند متاسفانه برخی این نوسانات بازار را به گردن فروشندگان و دلالان میاندازند، در صورتی که این کارخانههای خودروسازی هستند که با عرضه نکردن خودرو، قیمتها را این چنین افزایش دادند.
رصد بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت خودرو طی روزهای گذشته در بازار روند صعودی بهخود گرفته است؛ به نحوی که قیمت خودروی استپوی با رشد 8 میلیون تومانی، نسبت به هفته گذشته به 110 میلیون تومان رسیده است.
علاوه بر این، قیمت پراید 111 هم با افزایش 500 هزار تومانی با قیمت 32 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با افزایش 2 میلیون تومانی با قیمت 54 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با افزایش یک میلیون و 500 هزار تومانی با قیمت 64 میلیون تومان و پژو 405 GLX با افزایش یک میلیون و 500 هزار تومانی با قیمت 49 میلیون و 500 هزار تومان فروخته میشود.
همچنین ساندرو اتوماتیک با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 101 میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد. پژو پارس اتوماتیک نیز با رشدی 5 میلیون تومانی نسبت به ابتدای هفته هم اکنون حدود 85 میلیون تومان معامله میشود.
حالا پس از گذشت حدود 2 ماه، دوباره شورای رقابت خبر از افزایش مجدد قیمت خودروها داده است. رضا شیوا با ذکر این نکته که قیمتها را نباید بیضابطه افزایش داد، اعلام کرد: قرار است هفته آینده در شورای رقابت بحث کنیم و شاید به این جمعبندی برسیم که از بانک مرکزی بخواهیم سبد خودروهایی را که برای آن دستورالعمل قیمت ارائه میکنیم، میزان تغییرات را در این چند ماه اندازهگیری کنیم و با توجه به درصد تغییرات و فرمولهایی که داریم، به قیمت خودروها اضافه میکنیم و این کار، علمی و منطقی است.
به گفته وی، در شرایط کنونی باید نظارت کامل را بر روی همه موارد داشته باشیم. میزان افزایش تورم بر هر نوع خودروی تولید داخل را به طور جداگانه از بانک مرکزی استعلام میگیریم و متناسب با آن به قیمت خودروها اضافه میکنیم.
رییس شورای رقابت با اشاره به اینکه وقتی اقتصاد از حالت تعادل خارج می شود، فرمولها هم با حالت عادی متفاوت است، تاکید کرد: در فرمول، تورم بخشی را در نظر می گیریم و بهرهوری 2 درصد به نفع مصرفکننده را از آن کسر میکنیم و بهبود کیفیت خودروها را هم در قیمتگذاری در نظر میگیریم. اگر کیفیت بهتر شده باشد، 3 درصد اضافه و اگر بهتر نشده باشد، 3 درصد کم میکنیم.
اما در شرایطی ساز گرانی دوباره کوک شده است که عضو کمیسیون صنایع مجلس خبر داده که در جلسه اخیر با وزارت صنعت، ارز 4200 تومانی برای واردات قطعات خودرو تصویب شده است. در این میان، برخی فعالان بازار معتقدند که اعلام احتمال افزایش مجدد قیمت خودرو، باعث میشود که شوک دوبارهای به بازار خودرو وارد شود و اندک خودرویی هم که در بازار موجود بود، جمع شود.
آنها بر این باورند متاسفانه برخی این نوسانات بازار را به گردن فروشندگان و دلالان میاندازند، در صورتی که این کارخانههای خودروسازی هستند که با عرضه نکردن خودرو، قیمتها را این چنین افزایش دادند.
رصد بازار خودرو حاکی از آن است که قیمت خودرو طی روزهای گذشته در بازار روند صعودی بهخود گرفته است؛ به نحوی که قیمت خودروی استپوی با رشد 8 میلیون تومانی، نسبت به هفته گذشته به 110 میلیون تومان رسیده است.
علاوه بر این، قیمت پراید 111 هم با افزایش 500 هزار تومانی با قیمت 32 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 2 با افزایش 2 میلیون تومانی با قیمت 54 میلیون تومان، پژو 206 تیپ 5 با افزایش یک میلیون و 500 هزار تومانی با قیمت 64 میلیون تومان و پژو 405 GLX با افزایش یک میلیون و 500 هزار تومانی با قیمت 49 میلیون و 500 هزار تومان فروخته میشود.
همچنین ساندرو اتوماتیک با افزایش 3 میلیون تومانی با قیمت 101 میلیون تومان مورد معامله قرار میگیرد. پژو پارس اتوماتیک نیز با رشدی 5 میلیون تومانی نسبت به ابتدای هفته هم اکنون حدود 85 میلیون تومان معامله میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودرو در بزنگاه آزادسازی آرامش ماهانه تورم تولید خودرو رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تست های سه گانه ایمنی بدنه خودرو اکستریم VX پرداخت دیون دولتی با یک فقره چک شش ماهه بدون بهره نیمی از کامیونهای سنگین در چین برقی میشوند رونمایی جیپ از نسل جدید کامپس آرامش ماهانه تورم تولید خودرو خودرو در بزنگاه آزادسازی دیون دولتی خودرو دردسرساز شد خودروهای تحویلی سال ۱۴۰۳ مشمول افزایش دیون دولتی نمیشوند جزئیات تازه از عرضه اوراق گواهی خودرو در بورس کالا تولد دوباره پارس خودرو با پارس نوآ کاتالوگ و تصاویر جدید Lamari Echo منتشر شد قیمت جدید محصولات بهمن موتور اعلام شد +جدول