کد خبر:
۸۹۳۲۷ ۱۸:۳۶
۱۳۹۷/۰۵/۳۰
ادامه روند افزایش قیمت خودروهای داخلی +قیمت خودروها
پدال نیوز: نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران در خصوص آخرین وضعیت بازار خودروهای داخلی، اظهار داشت: همانند چند هفته گذشته رکود شدیدی بر بازار خودرو حاکم است و ضمن اینکه خرید و فروشی در بازار خودروهای داخلی صورت نمی گیرد ، قیمت خودروها همچنان در حال افزایش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامحسین قاسمیان در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو با بیان عدم عرضه به عنوان عامل اصلی افزایش قیمت خودروهای داخلی، تصریح کرد: دو شرکت ایران خودرو و سایپا در حال حاضر به بهانه کمبود قطعه خودرویی به بازار عرضه نمی کنند و همین امر موجب التهاب بیشتر بازار می شود.
وی در ادامه بیان داشت: چنانچه خودروسازی واقعا خودروساز باشد نباید کمبود قطعه را بهانه کند بلکه کمبود قطعه بهانه مونتاژکاران است و خودروسازانی به بزرگی ایران خودرو و سایپا باید برای حداقل تولید یک سال خود قطعه ذخیره داشته باشند.
وی با اشاره به اهمیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو گفت : تا زمانیکه عرضه به همین صورت انجام گیرد و کمبود خودرو در بازار وجود داشته باشد اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه کاهش نخواهد یافت و بازار از رکود خارج نخواهد شد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به آخرین تغییرات قیمتی برخی خودروها در بازار گفت: در حال حاضر اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طور مثال پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36 میلیون و 200 هزار تومان است در حالیکه در بازار با قیمت 54 میلیون تومان به فروش می رسد همچنین سایپا 111 با قیمت کارخانه 22 میلیون و 400 هزار تومان در بازار حداقل 32 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و یا پژو 207 اتومات با قیمت کارخانه 54 میلیون و 360 هزار تومان در بازار با قیمت 96 میلیون تومان به فروش می رسد.
این فعال بازار خودرو در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی، اذعان داشت : بازار خودروهای وارداتی همانند چند هفته گذشته همچنان در رکود به سر می برد و در هفته جاری کاهش قیمت جزئی برخی خودروها را در این بازار شاهد بودیم.
وی در خصوص احتمال اجازه واردات خودروهایی که از قبل پیش فروش شده اند اظهار داشت : چنانچه این اتفاق رخ دهد قطعا قیمت ها کاهش خواهد یافت، البته دولت باید کم کم زمینه را برای واردات خودروهای خارجی فراهم کند چرا که خودروهای داخلی که عرضه نمی شوند و از سوی دیگر خودروی با کیفیتی برای استفاده مردم وجود ندارد.
وی در پایان تاکید کرد : طبق معمول توصیه اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به افرادی که قصد خرید خودرو دارند این است که فقط از نمایشگاه هایی که دارای پروانه کسب هستند خودرو خریداری نمایند و به سایت های اینترنتی و روزنامه ها اعتماد نکنند تا در آینده با مشکلی مواجه نشوند.
وی در ادامه بیان داشت: چنانچه خودروسازی واقعا خودروساز باشد نباید کمبود قطعه را بهانه کند بلکه کمبود قطعه بهانه مونتاژکاران است و خودروسازانی به بزرگی ایران خودرو و سایپا باید برای حداقل تولید یک سال خود قطعه ذخیره داشته باشند.
وی با اشاره به اهمیت عرضه و تقاضا در بازار خودرو گفت : تا زمانیکه عرضه به همین صورت انجام گیرد و کمبود خودرو در بازار وجود داشته باشد اختلاف قیمت خودرو در بازار و کارخانه کاهش نخواهد یافت و بازار از رکود خارج نخواهد شد.
این فعال بازار خودرو با اشاره به آخرین تغییرات قیمتی برخی خودروها در بازار گفت: در حال حاضر اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار بسیار زیاد است به طور مثال پژو 206 تیپ 2 در کارخانه 36 میلیون و 200 هزار تومان است در حالیکه در بازار با قیمت 54 میلیون تومان به فروش می رسد همچنین سایپا 111 با قیمت کارخانه 22 میلیون و 400 هزار تومان در بازار حداقل 32 میلیون و 500 هزار تومان به فروش می رسد و یا پژو 207 اتومات با قیمت کارخانه 54 میلیون و 360 هزار تومان در بازار با قیمت 96 میلیون تومان به فروش می رسد.
این فعال بازار خودرو در خصوص آخرین تغییرات بازار خودروهای وارداتی، اذعان داشت : بازار خودروهای وارداتی همانند چند هفته گذشته همچنان در رکود به سر می برد و در هفته جاری کاهش قیمت جزئی برخی خودروها را در این بازار شاهد بودیم.
وی در خصوص احتمال اجازه واردات خودروهایی که از قبل پیش فروش شده اند اظهار داشت : چنانچه این اتفاق رخ دهد قطعا قیمت ها کاهش خواهد یافت، البته دولت باید کم کم زمینه را برای واردات خودروهای خارجی فراهم کند چرا که خودروهای داخلی که عرضه نمی شوند و از سوی دیگر خودروی با کیفیتی برای استفاده مردم وجود ندارد.
وی در پایان تاکید کرد : طبق معمول توصیه اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو به افرادی که قصد خرید خودرو دارند این است که فقط از نمایشگاه هایی که دارای پروانه کسب هستند خودرو خریداری نمایند و به سایت های اینترنتی و روزنامه ها اعتماد نکنند تا در آینده با مشکلی مواجه نشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است