خرید و فروش کارت سوخت غیر قانونی است /خریداران با کارتهای سوخت چه میکنند؟
پدال نیوز- زمانی که استفاده از کارت سوخت در کشور الزامی شد، کمتر کسی گمان میکرد ۱۱ سال بعد خرید و فروش آن به یک کاسبی تبدیل شود و بازار داغی پیدا کند. تجارتی که یک سوی آن به قاچاق و سوی دیگرش به سهمیهبندی مجدد بنزین ختم میشود. هرچند سهمیهبندی مجدد نه تنها تایید نشده، بلکه بارها تکذیب هم شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با تکنرخی شدن بنزین، استفاده از کارت سوخت شخصی خود به خود از فرآیند سوختگیری حذف و امکان سوختگیری با کارت جایگاهدار فراهم شد، بنابراین طی سه سال گذشته کارت سوخت عملا بلااستفاده ماند و ارزشی نداشت؛ اما اکنون به نظر میرسد با الزام مجدد استفاده از کارت سوخت که زمزمههای آن از اواخر سال گذشته به گوش میرسید و با تاکید شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مبنی بر استفاده مجدد از کارت سوخت مالکان خودرو، ورق برگشته و کارت سوخت مجددا با ارزش شده است؛ به طوریکه برخی افراد حاضرند کارت سوخت را که هنوز هم استفاده و ارزشی ندارد، خریداری کنند.
خرید و فروش کارت سوخت غیر قانونی است
خرید و فروش کارت سوخت آنقدر جدی شد که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، آن را غیرقانونی اعلام کرد. در اطلاعیه این شرکت آمده است: در پی انتشار برخی اخبار و شایعات مبنی بر خرید و فروش کارتهای هوشمند سوخت توسط برخی افراد سودجو به اطلاع هموطنان عزیز میرساند که هر نوع خرید و فروش کارت سوخت، غیرقانونی است و در این زمینه با متخلفان برخورد قانونی میشود.
کارتهای سوخت تعویض نمیشوند
این شرکت همچنین تاکید کرد که کارتهای هوشمند سوخت، بدون تاریخ انقضا و برای همیشه قابل استفاده است و ضمنا شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هیچ برنامهای برای تعویض و جایگزینی کارتهای هوشمند سوخت ندارد؛ در صورتی که تعداد غیرمتعارف کارت سوخت توسط اشخاص حمل شود قابل پیگرد قانونی از سوی سازمانهای ذیصلاح است.
خریداران با کارتهای سوخت چه میکنند؟
مهمترین سوال در مورد این خرید و فروش این است که خریداران با کارتهای سوخت چه میکنند؟ سوالی که دنباله آن به دو موضوع قاچاق و سهمیهبندی بنزین ختم میشود. ارزان بودن قیمت سوخت در ایران در مقایسه با کشورهای همسایه همواره وسوسه قاچاق سوخت را بین قاچاقچیان زنده نگه داشته است. در ماههای اخیر این موضوع رنگ و بوی دیگری گرفته است و بسیاری از قاچاقچیان سوخت درآمدهای میلیاردی از فروش سوخت دارند. در این راستا معاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری سیستان و بلوچستان در جلسه کارگروه پیشگیری از قاچاق سوخت گفت: تخمین زده میشود 70 هزار کارت سوخت قاچاق در دست سودجویان باشد.
از سوی دیگر با الزام مجدد استفاده از کارت سوخت، شایعه سهمیهبندی سوخت باوجود اینکه بارها از سوی مسئولان مختلف رد شد، روز به روز داغتر شد و گفته میشود یکی از دلایل خرید و فروش کارت سوخت همین شایعه است. هدف بسیاری از افرادی که اقدام به خرید کارت سوخت میکنند، این است که سهمیه موجود در این کارتها را ذخیره کنند و اگر بنزین دو نرخی شد، بنزین موجود در این کارت را با قیمت آزاد بفروشند.
خرید و فروش کارت سوخت ربطی به جایگاهها ندارد
در این راستا بیژن حاج محمدرضا - رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت، به ایسنا گفت: درحال حاضر سوختگیری با کارت سوخت شخصی انجام نمیشود. برخی کارتها باطل شده، برخی گم شده و برخی بلااستفاده مانده است. بعد از اینکه استفاده از کارت سوخت الزامی شد، همه کارتها عوض خواهد شد و کارتهای قدیمی قابل استفاده نخواهند بود.
وی با تاکید بر اینکه خرید و فروش کارت سوخت توسط جایگاهدار انجام نمیشود، اظهار کرد: ممکن است کارگر جایگاه این کار را از روی ناآگاهی انجام دهد، ولی خرید و فروش کارت سوخت ربطی به جایگاهها ندارد. حتی جایگاهدار نمیتواند در آن دخالت کند، زیرا دو طرف روی قیمت به توافق میرسند. کارگر گمان میکند از این طریق درآمدی کسب خواهد کرد و با خرید کارت در آینده سهمیه خواهد داشت و اطلاع ندارد که از این کارتها استفاده نخواهد شد. از کسی که کارت سوخت خود را میفروشد باید سوال و جواب کرد، نه کسی که میخرد.
رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت به این سوال که آیا نظارتی بر جایگاههای سوخت در این مورد وجود ندارد؟ پاسخ داد: نمیتوان برای هر کارگر دو نگهبان گذاشت. اگر در جایگاه هم این کار را انجام ندهند خارج از جایگاه خرید میکنند. البته نظارت می شود اما کافی نیست.
حاج محمدرضا پیشنهاد کرد: در عرضه سوخت باید مسائل دیگری را رعایت کنیم. برای مثال کارت فرد را با شناسنامه تطبیق دهیم و به فردی که کارت به نامش نیست بنزین نفروشیم.
وی درمورد اینکه گفته میشود بنزین کارتهای سوخت جایگاهداران سهمیهبندی شده است توضیح داد: این موضوع صحت ندارد و هیچ سهمیهبندی انجام نشده است.
خرید و فروش کارت سوخت غیر قانونی است
خرید و فروش کارت سوخت آنقدر جدی شد که شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، آن را غیرقانونی اعلام کرد. در اطلاعیه این شرکت آمده است: در پی انتشار برخی اخبار و شایعات مبنی بر خرید و فروش کارتهای هوشمند سوخت توسط برخی افراد سودجو به اطلاع هموطنان عزیز میرساند که هر نوع خرید و فروش کارت سوخت، غیرقانونی است و در این زمینه با متخلفان برخورد قانونی میشود.
کارتهای سوخت تعویض نمیشوند
این شرکت همچنین تاکید کرد که کارتهای هوشمند سوخت، بدون تاریخ انقضا و برای همیشه قابل استفاده است و ضمنا شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی هیچ برنامهای برای تعویض و جایگزینی کارتهای هوشمند سوخت ندارد؛ در صورتی که تعداد غیرمتعارف کارت سوخت توسط اشخاص حمل شود قابل پیگرد قانونی از سوی سازمانهای ذیصلاح است.
خریداران با کارتهای سوخت چه میکنند؟
مهمترین سوال در مورد این خرید و فروش این است که خریداران با کارتهای سوخت چه میکنند؟ سوالی که دنباله آن به دو موضوع قاچاق و سهمیهبندی بنزین ختم میشود. ارزان بودن قیمت سوخت در ایران در مقایسه با کشورهای همسایه همواره وسوسه قاچاق سوخت را بین قاچاقچیان زنده نگه داشته است. در ماههای اخیر این موضوع رنگ و بوی دیگری گرفته است و بسیاری از قاچاقچیان سوخت درآمدهای میلیاردی از فروش سوخت دارند. در این راستا معاون پیشگیری از وقوع جرم دادگستری سیستان و بلوچستان در جلسه کارگروه پیشگیری از قاچاق سوخت گفت: تخمین زده میشود 70 هزار کارت سوخت قاچاق در دست سودجویان باشد.
از سوی دیگر با الزام مجدد استفاده از کارت سوخت، شایعه سهمیهبندی سوخت باوجود اینکه بارها از سوی مسئولان مختلف رد شد، روز به روز داغتر شد و گفته میشود یکی از دلایل خرید و فروش کارت سوخت همین شایعه است. هدف بسیاری از افرادی که اقدام به خرید کارت سوخت میکنند، این است که سهمیه موجود در این کارتها را ذخیره کنند و اگر بنزین دو نرخی شد، بنزین موجود در این کارت را با قیمت آزاد بفروشند.
خرید و فروش کارت سوخت ربطی به جایگاهها ندارد
در این راستا بیژن حاج محمدرضا - رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت، به ایسنا گفت: درحال حاضر سوختگیری با کارت سوخت شخصی انجام نمیشود. برخی کارتها باطل شده، برخی گم شده و برخی بلااستفاده مانده است. بعد از اینکه استفاده از کارت سوخت الزامی شد، همه کارتها عوض خواهد شد و کارتهای قدیمی قابل استفاده نخواهند بود.
وی با تاکید بر اینکه خرید و فروش کارت سوخت توسط جایگاهدار انجام نمیشود، اظهار کرد: ممکن است کارگر جایگاه این کار را از روی ناآگاهی انجام دهد، ولی خرید و فروش کارت سوخت ربطی به جایگاهها ندارد. حتی جایگاهدار نمیتواند در آن دخالت کند، زیرا دو طرف روی قیمت به توافق میرسند. کارگر گمان میکند از این طریق درآمدی کسب خواهد کرد و با خرید کارت در آینده سهمیه خواهد داشت و اطلاع ندارد که از این کارتها استفاده نخواهد شد. از کسی که کارت سوخت خود را میفروشد باید سوال و جواب کرد، نه کسی که میخرد.
رییس اتحادیه جایگاهداران سوخت به این سوال که آیا نظارتی بر جایگاههای سوخت در این مورد وجود ندارد؟ پاسخ داد: نمیتوان برای هر کارگر دو نگهبان گذاشت. اگر در جایگاه هم این کار را انجام ندهند خارج از جایگاه خرید میکنند. البته نظارت می شود اما کافی نیست.
حاج محمدرضا پیشنهاد کرد: در عرضه سوخت باید مسائل دیگری را رعایت کنیم. برای مثال کارت فرد را با شناسنامه تطبیق دهیم و به فردی که کارت به نامش نیست بنزین نفروشیم.
وی درمورد اینکه گفته میشود بنزین کارتهای سوخت جایگاهداران سهمیهبندی شده است توضیح داد: این موضوع صحت ندارد و هیچ سهمیهبندی انجام نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو