کد خبر:
۸۹۱۱۸ ۲۰:۱۰
۱۳۹۷/۰۵/۲۷
مالکیت بیش از ۴۰ درصد کروز، مجمع را لغو میکند
شورای رقابت نمیتواند قصاص قبل از جنایت کند
پدال نیوز: عضو شورای رقابت گفت: این شورا نمیتواند تا قبل از زمان برگزاری مجمع به دلیل برخی شائبههای رقم نخورده اقدام به لغو مجمع ایران خودرو کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محسن بهرامی ارض اقدس عضو شورای رقابت درخصوص برگزاری مجمع ایرانخودرو و ابهامات ورود سهامداری کروز گفت: برگزاری مجامع شرکتهای بزرگ طبق قانون تجارت باید با حضور حداکثری سهامداران برگزار شود و طبیعتا پس از برگزاری مجامع نسبت به مالکیت و میزان سهام، مدیریت و صندلی هیات مدیره مشخص می شود.
وی ادامه داد: در فصل نهم قانون اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی، سهامداران حقیقی و حقوقی نمیتوانند بیش از 40درصد سهام و مدیریت را به خود اختصاص دهند زیرا امکان بازارسازی و فضای ضد رقابتی وجود دارد بنابراین نباید تا قبل از برگزاری مجمع و تصمیماتی که در آن اخذ میشود، قصاص قبل از جنایت کرد.
وی افزود: شورای رقابت مطابق با قانون تجارت باید اجازه برگزاری مجمع ایرانخودرو را دهد و اگر پس از انتخابات این مجمع، تجمیع مالکیت و مدیریت فراتر از قوانین مصوب بود، با ابزارهای قانونی امکان مداخله برای لغو مجمع یا تصمیمات اصلاحی مناسب بهوجود میآید اما اینکه قبل از برگزاری مجمع، مدیریت ایرانخودرو بر اساس این شائبهها دو دستی به شرکت کروز داده شده، صحیح نیست و چنین مانورهای جای تامل دارد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت با حضور 2 نفر از دیوان عدالت میتواند تصمیمات قضایی مبنی بر لغو را گرفته و بدیهی است قانونگذار برای چنین شرایطی تمامی امکانات را در اختیار قرار داده اما نمی توان قبل از برگزاری یک رویداد، نسبت به اتفاقات آن تصمیم گیری کرد.
منبع: بورس نیوز
انتهای پیام/
وی ادامه داد: در فصل نهم قانون اجرای سیاستهای اصل 44 قانون اساسی، سهامداران حقیقی و حقوقی نمیتوانند بیش از 40درصد سهام و مدیریت را به خود اختصاص دهند زیرا امکان بازارسازی و فضای ضد رقابتی وجود دارد بنابراین نباید تا قبل از برگزاری مجمع و تصمیماتی که در آن اخذ میشود، قصاص قبل از جنایت کرد.
وی افزود: شورای رقابت مطابق با قانون تجارت باید اجازه برگزاری مجمع ایرانخودرو را دهد و اگر پس از انتخابات این مجمع، تجمیع مالکیت و مدیریت فراتر از قوانین مصوب بود، با ابزارهای قانونی امکان مداخله برای لغو مجمع یا تصمیمات اصلاحی مناسب بهوجود میآید اما اینکه قبل از برگزاری مجمع، مدیریت ایرانخودرو بر اساس این شائبهها دو دستی به شرکت کروز داده شده، صحیح نیست و چنین مانورهای جای تامل دارد.
وی در پایان خاطرنشان کرد: شورای رقابت با حضور 2 نفر از دیوان عدالت میتواند تصمیمات قضایی مبنی بر لغو را گرفته و بدیهی است قانونگذار برای چنین شرایطی تمامی امکانات را در اختیار قرار داده اما نمی توان قبل از برگزاری یک رویداد، نسبت به اتفاقات آن تصمیم گیری کرد.
منبع: بورس نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است