راهکارهای مصرف بهینه بنزین چیست؟
پدال نیوز- رشد مصرف بنزین همواره یکی از دغدغههای بیان شده برای بنزین و سایر حاملهای انرژی بوده که برای مقابله با این رشد مصرف باید اقدامات متنوعی صورت گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، رشد مصرف بنزین در ماههای گذشته از سوژههای رسانهها و کارشناسان بوده تا با آسیب شناسی دلایل آن به مقابله با این سرعت رشد مصرف بپردازند.
نگاهی به آمارها نشان دهنده رشدهای 10،8 درصدی، 8،2 درصدی، 11،2 درصدی، 8،5 درصدی از فروردین ماه تا تیر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان داده که میانگین 4 ماه را میتوان 9،6 درصد اعلام کرد.
برای این میزان رشد تا کنون دلایلی همچون قیمت پایین بنزین، در برخی ماهها مسافرت و تعطیلات، افزایش تعداد خودروها و در برخی موارد قاچاق سوخت نام برد.
نصرالله سیفی رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در خصوص مصرف سوخت گفت: رشد مصرف بنزین در ماههای گذشته دلایل متفاوتی میتواند داشته باشد که سهم افزایش اختلاف قیمت بنزین و قیمت دلار آزاد بیشتر از سایر موارد است.
وی افزود: قیمت بنزین در ایران به ازای هر هزار تومان ثابت است که این هزار تومان زمانی که دلار 3700 تومان بود یک چهارم دلار ارزش داشت در حالی که شرایط فعلی متفاوتتر بوده که این امر جاذبه جدیدی برای قاچاق بنزین ایجاد میکند.
رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت به بیان راهکار پرداخت و گفت: کارت انرژی بهترین راهکار برای مدیریت مصرف سوخت است، این کارت ابزاری برای افزایش قیمت حاملهای انرژی بدون وارد شدن فشار به مردم خواهد بود که علاوه بر بنزین برای سایر حاملهای دیگر انرژی مانند گازوئیل، آب، برق و گاز قابل استفاده خواهد بود.
در طرف مقابل برای صرفه جویی در مصرف سوخت صاحبان خودرو از یک سو و دولتمردان از سوی دیگر میتوانند برای بهبود مصرف گام بردارند.
به طور مثال افراد میتوانند از طریق راهکارهایی مانند تنظیم باد تایرها، تنظیم بودن موتور خودرو، استفاده کمتر از کولر خودرو، بالا بودن شیشه خودرو، شیوه صحیح رانندگی، زاویه و انحراف داشتن چرخها نسبت به یکدیگر، استفاده از روغن موتور و موارد مشابه میزان مصرف خود را تا حجم قابل توجهی کاهش دهند.
در جهت مقابل نیز جمع آوری نظرات کارشناسان این حوزه، بررسی، پرورش و استفاده از آنها میتواند مطمئنترین راهکار برای پیروزی در مسابقه شانه به شانه تولید و مصرف بنزین را به دنبال داشته باشد.
نگاهی به آمارها نشان دهنده رشدهای 10،8 درصدی، 8،2 درصدی، 11،2 درصدی، 8،5 درصدی از فروردین ماه تا تیر ماه در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته نشان داده که میانگین 4 ماه را میتوان 9،6 درصد اعلام کرد.
برای این میزان رشد تا کنون دلایلی همچون قیمت پایین بنزین، در برخی ماهها مسافرت و تعطیلات، افزایش تعداد خودروها و در برخی موارد قاچاق سوخت نام برد.
نصرالله سیفی رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت در گفتگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در خصوص مصرف سوخت گفت: رشد مصرف بنزین در ماههای گذشته دلایل متفاوتی میتواند داشته باشد که سهم افزایش اختلاف قیمت بنزین و قیمت دلار آزاد بیشتر از سایر موارد است.
وی افزود: قیمت بنزین در ایران به ازای هر هزار تومان ثابت است که این هزار تومان زمانی که دلار 3700 تومان بود یک چهارم دلار ارزش داشت در حالی که شرایط فعلی متفاوتتر بوده که این امر جاذبه جدیدی برای قاچاق بنزین ایجاد میکند.
رئیس سابق سازمان بهینه سازی مصرف سوخت به بیان راهکار پرداخت و گفت: کارت انرژی بهترین راهکار برای مدیریت مصرف سوخت است، این کارت ابزاری برای افزایش قیمت حاملهای انرژی بدون وارد شدن فشار به مردم خواهد بود که علاوه بر بنزین برای سایر حاملهای دیگر انرژی مانند گازوئیل، آب، برق و گاز قابل استفاده خواهد بود.
در طرف مقابل برای صرفه جویی در مصرف سوخت صاحبان خودرو از یک سو و دولتمردان از سوی دیگر میتوانند برای بهبود مصرف گام بردارند.
به طور مثال افراد میتوانند از طریق راهکارهایی مانند تنظیم باد تایرها، تنظیم بودن موتور خودرو، استفاده کمتر از کولر خودرو، بالا بودن شیشه خودرو، شیوه صحیح رانندگی، زاویه و انحراف داشتن چرخها نسبت به یکدیگر، استفاده از روغن موتور و موارد مشابه میزان مصرف خود را تا حجم قابل توجهی کاهش دهند.
در جهت مقابل نیز جمع آوری نظرات کارشناسان این حوزه، بررسی، پرورش و استفاده از آنها میتواند مطمئنترین راهکار برای پیروزی در مسابقه شانه به شانه تولید و مصرف بنزین را به دنبال داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش