کد خبر:
۸۹۰۱۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۶
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران:
88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران در مورد معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نواب حسینی منش، در مورد سخنان فرماندهی نیروی انتظامی تهران بزرگ در خصوص دودزا بودن اتوبوسهای شرکت واحد گفت: سال گذشته تنها 75 درصد اتوبوسهای شرکت واحد موفق به اخذ برگه معاینه فنی شده بودند اما با بخشنامه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران این رقم به 88 درصد رسید. یعنی اینکه 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش