کد خبر:
۸۹۰۱۶ ۱۰:۵۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۶
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران:
88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند
پدال نیوز: مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران در مورد معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد توضیحاتی را ارائه کرد و گفت: 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نواب حسینی منش، در مورد سخنان فرماندهی نیروی انتظامی تهران بزرگ در خصوص دودزا بودن اتوبوسهای شرکت واحد گفت: سال گذشته تنها 75 درصد اتوبوسهای شرکت واحد موفق به اخذ برگه معاینه فنی شده بودند اما با بخشنامه معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران این رقم به 88 درصد رسید. یعنی اینکه 88 درصد اتوبوسهای شرکت واحد معاینه فنی دارند.
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با بیان اینکه 3000 دستگاه اتوبوس شرکت واحد گازسوز است و اساسا آلایندگی ندارد، گفت: 1200 اتوبوس دو کابین مورد استفاده در خطوط بی آر تی دارای استاندارد یورو 4 و 5 هستند که میزان آلایندگی آنها بسیار کم است.
مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهرداری تهران با بیان اینکه 2000 دستگاه اتوبوس تک کابین شرکت واحد که متعلق به بخش خصوصی است بعضا دارای مشکلات فنی هستند که با بخشنامههای مختلف در صدد اصلاح آنها هستیم، افزود: فشار برای رفع نقص فنی اتوبوسهای شرکت واحد زیاد است و بر همین اساس روزانه شاهد مراجعه تعداد زیادی از اتوبوسهای شرکت واحد در مراکز معاینه فنی هستیم اما مسئله مهم این است که این اتوبوسهای تک کابین عمدتا نیاز به نوسازی دارند و باید از چرخه خارج شوند.
حسینی منش در مورد گلایه سردار رحیمی در خصوص عدم معاینه فنی اتوبوسهای شرکت واحد گفت: چند روز پیش گزارشی در خصوص این موضوع به وی ارائه شده است.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها