کد خبر:
۸۸۹۷۸ ۱۳:۲۲
۱۳۹۷/۰۵/۲۵
مدیر گروه حوادث دانشگاه علوم پزشکی یزد:
خیران برای پیشگیری از حوادث ترافیکی در یزد مشارکت کنند
پدال نیوز- مدیر گروه مدیریت کاهش خطر در حوادث و بلایای دانشگاه علوم پزشکی شهید صدوقی یزد از افراد خیر خواست برای پیشگیری از وقوع حوادث ترافیکی در استان با ساخت توقفگاه و ایستگاه های پذیرایی از رانندگان مشارکت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، دکتر حسن جانفدا اظهار امیدواری کرد که با حضور خیرین شرایطی فراهم شود تا شاهد کاهش وقوع حوادث رانندگی در مناطق مختلف استان باشیم.
وی با بیان اینکه یزد در مرکز کشور قرار دارد و تردد وسایل نقلیه در آن زیاد است و به نوعی چهار راه شمال به جنوب و شرق به غرب کشور است، اظهار داشت: انتظار این است برای کاهش خستگی رانندگان از این استان بیابانی ، توقفگاه ها یا ایستگاه هایی در حاشیه امن جاده های برون شهری برای استراحت فراهم شود که رانندگان پس از استراحت کوتاه به مسیر خود ادامه دهند.
نماینده انجمن جامعه ایمن کشور در استان تصریح کرد: با هدف مشارکت بیشتر مردم ،خیرین و تشکل های مردم نهاد (سمن ها )می توان با پذیرایی از رانندگان در ایستگاه های یاد شده به ویژه در آغاز فصل بهار و خصوصا شهریور که اوج سفرهای تابستانی است را با هماهنگی پلیس راه انجام دهند.
نماینده رئیس دانشگاه علوم پزشکی یزد در شورای ترافیک استان ادامه داد: برپایی ایستگاه های صلواتی در حاشیه امن کنار جاده ها بهانه ای است برای دعوت از رانندگان برای توقف و پذیرایی مختصر که موجب می شود آنها برای چند دقیقه ای استراحت کنند و خطر تصادف به خاطر خستگی و خواب آلودگی کاسته شود.
جانفدا اضافه کرد: براساس آمارها، 70 درصد حوادث رانندگی منجر به فوت در نیمه نخست سال رخ می دهد که استان یزد هم از این قاعده مستثنی نیست.
علت 51 درصد فوتی های حوادث ترافیکی در جاده های استان در سه ماهه نخست امسال، واژگونی خودروها گزارش شد که دلیل آن خواب آلودگی و نداشتن تمرکز رانندگان عنوان شده است.
افراد باید هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه در محل امنی کنار جاده توقف و استراحت کنند تا دچار خستگی و خواب آلودگی نشوند و سفری بی خطر داشته باشند.
در سه ماهه نخست امسال 40 نفر به علت تصادف در جاده های برون شهری استان، جان خود را از دست دادند، این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل 15 درصد کاهش دارد .
یزد یک میلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد و روزانه حدود 300 هزار دستگاه خودرو در جاده های این استان رفت و آمد می کنند.
وی با بیان اینکه یزد در مرکز کشور قرار دارد و تردد وسایل نقلیه در آن زیاد است و به نوعی چهار راه شمال به جنوب و شرق به غرب کشور است، اظهار داشت: انتظار این است برای کاهش خستگی رانندگان از این استان بیابانی ، توقفگاه ها یا ایستگاه هایی در حاشیه امن جاده های برون شهری برای استراحت فراهم شود که رانندگان پس از استراحت کوتاه به مسیر خود ادامه دهند.
نماینده انجمن جامعه ایمن کشور در استان تصریح کرد: با هدف مشارکت بیشتر مردم ،خیرین و تشکل های مردم نهاد (سمن ها )می توان با پذیرایی از رانندگان در ایستگاه های یاد شده به ویژه در آغاز فصل بهار و خصوصا شهریور که اوج سفرهای تابستانی است را با هماهنگی پلیس راه انجام دهند.
نماینده رئیس دانشگاه علوم پزشکی یزد در شورای ترافیک استان ادامه داد: برپایی ایستگاه های صلواتی در حاشیه امن کنار جاده ها بهانه ای است برای دعوت از رانندگان برای توقف و پذیرایی مختصر که موجب می شود آنها برای چند دقیقه ای استراحت کنند و خطر تصادف به خاطر خستگی و خواب آلودگی کاسته شود.
جانفدا اضافه کرد: براساس آمارها، 70 درصد حوادث رانندگی منجر به فوت در نیمه نخست سال رخ می دهد که استان یزد هم از این قاعده مستثنی نیست.
علت 51 درصد فوتی های حوادث ترافیکی در جاده های استان در سه ماهه نخست امسال، واژگونی خودروها گزارش شد که دلیل آن خواب آلودگی و نداشتن تمرکز رانندگان عنوان شده است.
افراد باید هر 2 ساعت رانندگی 15 دقیقه در محل امنی کنار جاده توقف و استراحت کنند تا دچار خستگی و خواب آلودگی نشوند و سفری بی خطر داشته باشند.
در سه ماهه نخست امسال 40 نفر به علت تصادف در جاده های برون شهری استان، جان خود را از دست دادند، این رقم نسبت به مدت مشابه سال قبل 15 درصد کاهش دارد .
یزد یک میلیون و 138 هزار نفر جمعیت دارد و روزانه حدود 300 هزار دستگاه خودرو در جاده های این استان رفت و آمد می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟