کد خبر:
۸۸۸۸۵ ۰۹:۱۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۴
هشدار به صاحبان خودرو گران قیمت
پدال نیوز: سندیکای بیمه گران ایران از بیمه گذاران خودرو خواست برای تهیه الحاقیه بیمه بدنه اقدام کنند. در ماههای گذشته قیمت انواع وسایل نقلیه موتوری و لوازم مربوط به آنها افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا:دارندگان بیمههای بدنه خودرو در صورت اصلاح نکردن سرمایه مورد بیمه خود براساس قیمت روز، هنگام دریافت خسارت با مشکل روبرو میشوند.
این تصمیم بر اساس ماده ۱۰ قانون بیمه گرفته شده است که بیمه گر فقط به میزان قیمت مندرج در بیمه نامه مسوول خسارت است؛ به همین دلیل باید بیمه گذاران با مراجعه به شرکت بیمه و اصلاح مبلغ براساس قیمت روز، الحاقیه لازم را دریافت کنند.
بر پایه سالنامه آماری کشور هر ایرانی در سال ۱۳۹۵، ۲۶۷ هزار تومان حق بیمه برای انواع بیمهها پرداخت و در مقابل ۲۲۳ هزار تومان سرانه خسارت دریافت کرد.
بیشترین خسارت بیمهای پرداخت شده به هر فرد ایرانی در سال ۱۳۹۵ به بیمه شخص ثالث با ۹۶ هزار و ۶۰۰ تومان، خسارت بیمه درمان با ٧٠ هزار تومان و بیمه بدنه اتومبیل به مبلغ ١٢ هزار تومان اختصاص داشت.
بیشترین درصد خسارتهای بیمهای به کل خسارتهای صنعت بیمه در سال ۱۳۹۵ با ۴۳ درصد به بیمه شخص ثالث اختصاص یافت و پس از آن بیمه درمان با ٣١ درصد و بیمه خودرو با پنج درصد قرار گرفت.
براساس سالنامه آماری کشور در سال ۱۳۹۵، به طور میانگین سرانه پرداختی برای بیمه شخص ثالث ۱۰۰ هزار تومان، بیمه درمان ۷۴ هزار تومان، بیمه بدنه خودرو ١٧هزار و ۴۰۰ تومان و حوادث راننده ١٢ هزار و ۹۰۰ تومان بود.
همچنین ٣٨ درصد از حق بیمههای دریافتی بازار بیمه به بیمه شخص ثالث، ٢٨ درصد به بیمه درمان، هفت درصد به بیمه بدنه و پنج درصد به بیمه حوادث راننده مرتبط میشد؛ به عبارتی ٧٧ درصد عایدی بازار بیمه کشور متعلق به بیمه خودرو و درمان است.
این تصمیم بر اساس ماده ۱۰ قانون بیمه گرفته شده است که بیمه گر فقط به میزان قیمت مندرج در بیمه نامه مسوول خسارت است؛ به همین دلیل باید بیمه گذاران با مراجعه به شرکت بیمه و اصلاح مبلغ براساس قیمت روز، الحاقیه لازم را دریافت کنند.
بر پایه سالنامه آماری کشور هر ایرانی در سال ۱۳۹۵، ۲۶۷ هزار تومان حق بیمه برای انواع بیمهها پرداخت و در مقابل ۲۲۳ هزار تومان سرانه خسارت دریافت کرد.
بیشترین خسارت بیمهای پرداخت شده به هر فرد ایرانی در سال ۱۳۹۵ به بیمه شخص ثالث با ۹۶ هزار و ۶۰۰ تومان، خسارت بیمه درمان با ٧٠ هزار تومان و بیمه بدنه اتومبیل به مبلغ ١٢ هزار تومان اختصاص داشت.
بیشترین درصد خسارتهای بیمهای به کل خسارتهای صنعت بیمه در سال ۱۳۹۵ با ۴۳ درصد به بیمه شخص ثالث اختصاص یافت و پس از آن بیمه درمان با ٣١ درصد و بیمه خودرو با پنج درصد قرار گرفت.
براساس سالنامه آماری کشور در سال ۱۳۹۵، به طور میانگین سرانه پرداختی برای بیمه شخص ثالث ۱۰۰ هزار تومان، بیمه درمان ۷۴ هزار تومان، بیمه بدنه خودرو ١٧هزار و ۴۰۰ تومان و حوادث راننده ١٢ هزار و ۹۰۰ تومان بود.
همچنین ٣٨ درصد از حق بیمههای دریافتی بازار بیمه به بیمه شخص ثالث، ٢٨ درصد به بیمه درمان، هفت درصد به بیمه بدنه و پنج درصد به بیمه حوادث راننده مرتبط میشد؛ به عبارتی ٧٧ درصد عایدی بازار بیمه کشور متعلق به بیمه خودرو و درمان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟