کد خبر:
۸۸۸۶۰ ۱۶:۳۸
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
معاون عمرانی استاندار کردستان :
تدوین سازوکار قانونی جلوگیری از ورود خودروهای فرسوده به سنندج
پدال نیوز- معاون عمرانی استاندار کردستان گفت: شورای ترافیک استان لازم است ساوزکاری قانونی برای برخورد با ورود این خودروها به شهر سنندج تدوین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، امیر قادری در کارگروه گرد و غبار استان گفت: امروزه حتی کشورهای اروپایی نیز دچار چالش های زیست محیطی شده اند و این نشان می دهد کم اهمیتی به محیط زیست تنها مختص یک قوم و ملت و کشور نیست و برای همه زیانبخش است.
وی عنوان کرد: طی یک قرن اخیر انسان در حق طبیعت ظلم کرده و به نام توسعه اقتصادی اقداماتی در کشورها انجام شده که دامنگیر بشر شده است؛ البته کشورهای در حال توسعه به دلیل احساس عقب ماندگی از قافله توسعه تخریب های بیشتری را در محیط زیست انجام داده اند.
وی بیان کرد: محیط زیست باید (مر) قانون را رعایت کند و این امر با توجه به تأکید قانون و ابزار و ظرفیت هایی که در اختیار این ارگان است امکانپذیر و لازم می باشد، لذا محیط زیست و کل سیستم اداری باید در برابر هر اقدامی که پیامدهای خطرناک زیست محیطی داشته باشد قاطعانه بایستد.
قادری افزود: بخش زیادی از مشکلات زیست محیطی سنندج ناشی از مداخلات اشتباه است که نمونه آن ورود بیش از حد خودروهای فرسوده به این شهر است.
وی عنوان کرد: علاوه بر اقداماتی که در شورای ترافیک برای مقابله با ورود بیش از حد خودروهای فرسوده انجام می شود، مراکز معاینه فنی نیز موظف به برخورد جدی و عدم صدور برگه معاینه فنی برای این قبیل خودروها هستند.
معاون استاندار کردستان با اشاره به اینکه محیط زیست باید ملاحظات زیست محیطی را در پروژه ها رصد کند، افزود: بخش دیگر مربوط به فرهنگسازی و آموزش است که در این راستا رسانه ها و بویژه صداوسیما باید حفظ و حراست از محیط زیست را در جامعه نهادینه کنند.
وی با تأکید بر اینکه توسعه باید همه جانبه باشد، اظهارداشت: تاریخ نشان داده کشورهایی که توسعه هماهنگ ندارند هم به خود و هم به سایر کشورهای همجوار آسیب می رسانند.
قادری بر ضرورت انتقال و آگاه سازی پیرامون مشکلات ناشی از آلودگی هوا در استان به کشور تأکید کرد.
وی با بیان اینکه ایجاد کمربند سبز در تمام شهرهای استان باید اجرایی شود، گفت: شهرداری سنندج این کار را آغاز کرده اما کافی نیست و باید استمرار داشته باشد.
وی عنوان کرد: طی یک قرن اخیر انسان در حق طبیعت ظلم کرده و به نام توسعه اقتصادی اقداماتی در کشورها انجام شده که دامنگیر بشر شده است؛ البته کشورهای در حال توسعه به دلیل احساس عقب ماندگی از قافله توسعه تخریب های بیشتری را در محیط زیست انجام داده اند.
وی بیان کرد: محیط زیست باید (مر) قانون را رعایت کند و این امر با توجه به تأکید قانون و ابزار و ظرفیت هایی که در اختیار این ارگان است امکانپذیر و لازم می باشد، لذا محیط زیست و کل سیستم اداری باید در برابر هر اقدامی که پیامدهای خطرناک زیست محیطی داشته باشد قاطعانه بایستد.
قادری افزود: بخش زیادی از مشکلات زیست محیطی سنندج ناشی از مداخلات اشتباه است که نمونه آن ورود بیش از حد خودروهای فرسوده به این شهر است.
وی عنوان کرد: علاوه بر اقداماتی که در شورای ترافیک برای مقابله با ورود بیش از حد خودروهای فرسوده انجام می شود، مراکز معاینه فنی نیز موظف به برخورد جدی و عدم صدور برگه معاینه فنی برای این قبیل خودروها هستند.
معاون استاندار کردستان با اشاره به اینکه محیط زیست باید ملاحظات زیست محیطی را در پروژه ها رصد کند، افزود: بخش دیگر مربوط به فرهنگسازی و آموزش است که در این راستا رسانه ها و بویژه صداوسیما باید حفظ و حراست از محیط زیست را در جامعه نهادینه کنند.
وی با تأکید بر اینکه توسعه باید همه جانبه باشد، اظهارداشت: تاریخ نشان داده کشورهایی که توسعه هماهنگ ندارند هم به خود و هم به سایر کشورهای همجوار آسیب می رسانند.
قادری بر ضرورت انتقال و آگاه سازی پیرامون مشکلات ناشی از آلودگی هوا در استان به کشور تأکید کرد.
وی با بیان اینکه ایجاد کمربند سبز در تمام شهرهای استان باید اجرایی شود، گفت: شهرداری سنندج این کار را آغاز کرده اما کافی نیست و باید استمرار داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو