کد خبر:
۸۸۸۱۱ ۰۹:۰۵
۱۳۹۷/۰۵/۲۳
رئیس پلیس راهورتهران بزرگ :
طرح ترافیک 97 به انضباط کاری ندارد
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: تفاوت زیادی در طرح ترافیک ۹۷ نمی بینم و اساساً میتوان گفت این طرح به افزایش انضباط کاری ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، سردار محمدرضا مهماندار رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص برآورد پلیس راهور از طرح ترافیک جدید و اینکه آیا با اجرای این طرح ترافیک کاهش یافته یا اینکه این طرح تفاوتی با طرحهای گذشته،دارد یا خیر؛اظهار داشت: برداشت خود من از دو سه هفته ابتدای شروع طرح این بود که چون مردم هنوز آشنایی با طرح جدید نداشته و نمیدانستند تکلیفشان چیست؛ یا اینکه یک واهمهای برای ورود به طرح داشتند و مشکلاتی از قبیل چگونگی گرفتن مجوز یا چگونگی ورود به طرح و از این قبیل مسائل، یک مقدار نسبت به دورههای گذشته وضعیت تردد سبکتر بود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: در شرایط بعد از آن و در حال حاضر تفاوت خیلی زیادی در این طرح دیده نمیشود چرا که اساسا این طرح خیلی به انضباط،کاری ندارد؛ بر اساس مشاهدات عینی نیز خیلی تفاوتی نداشته است.
وی تاکید کرد: حتما باید مطالعه دقیقی بر روی طرح ترافیک 97 انجام شود؛ به خصوص در بحث عوارض و اینکه احیانا اگر محاسنی داشته است و مهمتر اینکه آیا تغییرات این طرح توانسته نیازهای شهروندان را پاسخگو باشد یا خیر.
این مقام ارشد راهور پایتخت در پاسخ به این پرسش که با توجه به گرمای هوا و حضور ماموران راهور برای مدیریت و تسهیل در تردد شهروندان در معابر، آیا ساعت شیفت ماموران کاهش یافته است، گفت: متاسفانه با توجه به ورود روزانه حداقل هزار دستگاه خودرو و همچنین صد تا 150 دستگاه موتورسیکلت به سطح شهر تهران و همچنین مهاجرت یا ورود خودروها از شهرستانها به داخل تهران به دلایل کاری و غیره، ما اجبار داریم برای مدیریت حجم ترافیک تهران و رفع خلاءها از ماموران بهره بریم.
وی تصریح کرد: اگرچه از گذشته ترافیک تهران شبانهروزی بوده اما هم اینک شرایط متفاوت و بدتر شده است به ویژه در تابستان؛ چراکه میزان تردد در شب هم افزایش یافته و شبها تا 2 بامداد مردم در بوستانها حضور دارند و ماموران نیز باید حضور داشته باشند.
سردار مهماندار تصریح کرد: با توجه به توان محدودی که داریم مجبوریم از همکارانمان بیشتر استفاده کنیم و از این بابت شرمنده آنها هستیم؛ ماموران پلیس راهور فقط باعشق به مردم وبرای به خدمت آنها، شرایط سخت خدمت را تحمل میکنند؛ میایستند و خدمت صادقانه ارائه میدهند چرا که آن چیزی را که ما به آنها پرداخت میکنیم واقعا نمیتواند زحمات آنها را جبران کند؛ آنها با توجه به شرایط کاری، وقت کمتری را برای خانوادههایشان میگذارند چرا که بیشتر درماموریت هستند؛ اگرچه سعی میکنیم تسهیلات خاصی را به آنها اعطا کنیم اما باید گفت آنها فیسبیلالله خدمت میکنند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ تصریح کرد: در شرایط بعد از آن و در حال حاضر تفاوت خیلی زیادی در این طرح دیده نمیشود چرا که اساسا این طرح خیلی به انضباط،کاری ندارد؛ بر اساس مشاهدات عینی نیز خیلی تفاوتی نداشته است.
وی تاکید کرد: حتما باید مطالعه دقیقی بر روی طرح ترافیک 97 انجام شود؛ به خصوص در بحث عوارض و اینکه احیانا اگر محاسنی داشته است و مهمتر اینکه آیا تغییرات این طرح توانسته نیازهای شهروندان را پاسخگو باشد یا خیر.
این مقام ارشد راهور پایتخت در پاسخ به این پرسش که با توجه به گرمای هوا و حضور ماموران راهور برای مدیریت و تسهیل در تردد شهروندان در معابر، آیا ساعت شیفت ماموران کاهش یافته است، گفت: متاسفانه با توجه به ورود روزانه حداقل هزار دستگاه خودرو و همچنین صد تا 150 دستگاه موتورسیکلت به سطح شهر تهران و همچنین مهاجرت یا ورود خودروها از شهرستانها به داخل تهران به دلایل کاری و غیره، ما اجبار داریم برای مدیریت حجم ترافیک تهران و رفع خلاءها از ماموران بهره بریم.
وی تصریح کرد: اگرچه از گذشته ترافیک تهران شبانهروزی بوده اما هم اینک شرایط متفاوت و بدتر شده است به ویژه در تابستان؛ چراکه میزان تردد در شب هم افزایش یافته و شبها تا 2 بامداد مردم در بوستانها حضور دارند و ماموران نیز باید حضور داشته باشند.
سردار مهماندار تصریح کرد: با توجه به توان محدودی که داریم مجبوریم از همکارانمان بیشتر استفاده کنیم و از این بابت شرمنده آنها هستیم؛ ماموران پلیس راهور فقط باعشق به مردم وبرای به خدمت آنها، شرایط سخت خدمت را تحمل میکنند؛ میایستند و خدمت صادقانه ارائه میدهند چرا که آن چیزی را که ما به آنها پرداخت میکنیم واقعا نمیتواند زحمات آنها را جبران کند؛ آنها با توجه به شرایط کاری، وقت کمتری را برای خانوادههایشان میگذارند چرا که بیشتر درماموریت هستند؛ اگرچه سعی میکنیم تسهیلات خاصی را به آنها اعطا کنیم اما باید گفت آنها فیسبیلالله خدمت میکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است