کد خبر:
۸۸۰۶۱ ۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۱
چهارمین خودروی ملی را بیشتر بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: خودرو دنا پس از عرضه خودروهای ملی سمند، تیبا، رانا توسط شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۹۳ وارد بازار ایران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دنا چهارمین خودروی ملی که در سال ۱۳۹۳ پس از عرضه خودروهای ملی سمند، تیبا، رانا توسط شرکت ایران خودرو وارد بازار ایران شد.
این خودرو که در دسته بندی خودروهای سدان قرار دارد، جزء
پر آپشنترین سدان داخلی نیز به شمار میرود. از محاسن این خودرو علاوه بر
داشتن امکانات رفاهی مناسب میتوان به امکانات ایمنی و هندلینگ مناسب و
دارا بودن استاندارد آلایندگی یورو ۴ قابل ارتقا به یورو ۵ اشاره کرد.

این خودرو در بازار کشور اکراین نیز از تقاضا بالایی برخوردار شده است، گفتنی است دنا از موتور آلمانی EF۷ بهره میبرد.

این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۶۴۵ سی سی
حجم مجهز است که قادر به تولید ۱۱۴ اسب بخار در دور ۶۵۰۰ و حداکثر گشتاور
تولیدی ۱۵۵ نیوتن متر در دور ۵۰۰۰ توسط جعبه دنده دستی ۵ سرعته است.
مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۹ کیلومتر در ساعت است.
مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۹ کیلومتر در ساعت است.

طول این خودرو ۴۵۵۸، عرض آن ۱۹۴۴ و ارتفاع آن ۱۴۶۰ میلیمتر بوده و در طراحی داخلی از طراحی مدرنی برخوردار است.

از امکانات این خودرو در بخش صندلیها میتوان به تجهیزاتی
همچون جابجایی صندلیهای راننده و سرنشین جلو بصورت برقی، امکان نصب صندلی
کودک در صندلی عقب (دارای استاندارد Isofix)، پشت سری صندلیهای جلو با
تنظیم ارتفاع و زاویه اشاره کرد.

در بخش ایمنی هم میتوان به تجهیزاتی همچون کیسه هوا برای
راننده و سرنشین سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند
مرکزی ورود غیر مجاز، هشداردهنده موانع عقب با نمایش گرافیکی، سیستم عیب
یابی هوشمند (مالتی پلکس)، قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی، کمربندهای
ایمنی جلو سه نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین،
شیشههای سولار و دیگر امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، مجهز به کلیدهای
کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل، سیستم تهویه با تنظیم
اتوماتیک، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری
لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفری موبایل بلندگوهای جلو و عقب تیوتر،
چراغها جلو هالوژنی و LED – عقب LED, چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه
خوان، چراغ خطر سوم، آینههای جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک،
آینه و چراغ آرایش روی آفتابگیر سمت شاگرد، شیشه بالابر برقی درهای جلو و
عقب، کروز کنترل، ستون فرمان جمع شونده (تلسکوپی)، سیستم روشنایی موقت در
محیطهای تاریک، بلندگوهای جلو و عقب، نمایشگر دمای محیط، آنتن اکتیو به
همراه سیستم پشتیبانی از رهیاب، تنظیم زاویه نور چراغهای جلو از داخل،
دستگیرههای همرنگ بدنه، تودوزی مخمل، دسترسی به صندوق عقب از داخل، باز کن
قفل در صندوق عقب از داخل، قطعات دکوراتیو طرح چوب، چراغهای سقفی جلو و
عقب، چراغ داخل داشبورد، کارت طلایی چهار ستاره اشاره کرد.

در بخش ترمزها و پایداری ترمز دنا از سیستم ترمز ضد قفل ABS و EBD و ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب دیسکی استفاده کرده است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها