کد خبر:
۸۸۰۶۱ ۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۵/۱۱
چهارمین خودروی ملی را بیشتر بشناسید +تصاویر
پدال نیوز: خودرو دنا پس از عرضه خودروهای ملی سمند، تیبا، رانا توسط شرکت ایران خودرو در سال ۱۳۹۳ وارد بازار ایران شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دنا چهارمین خودروی ملی که در سال ۱۳۹۳ پس از عرضه خودروهای ملی سمند، تیبا، رانا توسط شرکت ایران خودرو وارد بازار ایران شد.
این خودرو که در دسته بندی خودروهای سدان قرار دارد، جزء
پر آپشنترین سدان داخلی نیز به شمار میرود. از محاسن این خودرو علاوه بر
داشتن امکانات رفاهی مناسب میتوان به امکانات ایمنی و هندلینگ مناسب و
دارا بودن استاندارد آلایندگی یورو ۴ قابل ارتقا به یورو ۵ اشاره کرد.

این خودرو در بازار کشور اکراین نیز از تقاضا بالایی برخوردار شده است، گفتنی است دنا از موتور آلمانی EF۷ بهره میبرد.

این خودرو به یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ با ۱۶۴۵ سی سی
حجم مجهز است که قادر به تولید ۱۱۴ اسب بخار در دور ۶۵۰۰ و حداکثر گشتاور
تولیدی ۱۵۵ نیوتن متر در دور ۵۰۰۰ توسط جعبه دنده دستی ۵ سرعته است.
مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۹ کیلومتر در ساعت است.
مصرف سوخت ترکیبی آن ۷.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و در ۱۳.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت میرسد و حداکثر سرعت آن ۱۸۹ کیلومتر در ساعت است.

طول این خودرو ۴۵۵۸، عرض آن ۱۹۴۴ و ارتفاع آن ۱۴۶۰ میلیمتر بوده و در طراحی داخلی از طراحی مدرنی برخوردار است.

از امکانات این خودرو در بخش صندلیها میتوان به تجهیزاتی
همچون جابجایی صندلیهای راننده و سرنشین جلو بصورت برقی، امکان نصب صندلی
کودک در صندلی عقب (دارای استاندارد Isofix)، پشت سری صندلیهای جلو با
تنظیم ارتفاع و زاویه اشاره کرد.

در بخش ایمنی هم میتوان به تجهیزاتی همچون کیسه هوا برای
راننده و سرنشین سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر)، سیستم هشدار دهنده هوشمند
مرکزی ورود غیر مجاز، هشداردهنده موانع عقب با نمایش گرافیکی، سیستم عیب
یابی هوشمند (مالتی پلکس)، قفل مرکزی با ریموت کنترل رادیویی، کمربندهای
ایمنی جلو سه نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین،
شیشههای سولار و دیگر امکاناتی نظیر فرمان هیدرولیک، مجهز به کلیدهای
کنترلی سیستم صوتی و هندزفری موبایل و کروز کنترل، سیستم تهویه با تنظیم
اتوماتیک، دریچه تهویه برای سرنشینان عقب، دارای مانیتور مالتی مدیا تصویری
لمسی با رهیاب (GPS) و هندزفری موبایل بلندگوهای جلو و عقب تیوتر،
چراغها جلو هالوژنی و LED – عقب LED, چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه
خوان، چراغ خطر سوم، آینههای جانبی برقی، راهنمادار و تاشونده اتوماتیک،
آینه و چراغ آرایش روی آفتابگیر سمت شاگرد، شیشه بالابر برقی درهای جلو و
عقب، کروز کنترل، ستون فرمان جمع شونده (تلسکوپی)، سیستم روشنایی موقت در
محیطهای تاریک، بلندگوهای جلو و عقب، نمایشگر دمای محیط، آنتن اکتیو به
همراه سیستم پشتیبانی از رهیاب، تنظیم زاویه نور چراغهای جلو از داخل،
دستگیرههای همرنگ بدنه، تودوزی مخمل، دسترسی به صندوق عقب از داخل، باز کن
قفل در صندوق عقب از داخل، قطعات دکوراتیو طرح چوب، چراغهای سقفی جلو و
عقب، چراغ داخل داشبورد، کارت طلایی چهار ستاره اشاره کرد.

در بخش ترمزها و پایداری ترمز دنا از سیستم ترمز ضد قفل ABS و EBD و ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب دیسکی استفاده کرده است.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو