کد خبر:
۸۸۰۲۰ ۱۴:۰۸
۱۳۹۷/۰۵/۱۰
بحران کمبود تایرهای سواری در صورت عدم تخصیص ارز دولتی
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک هشدار داد
پدال نیوز- دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک با اعلام هشدار کمبود تایر خودروهای سواری در کمتر از دو ماه آینده گفت: در صورت ادامه روند فعلی و عدم تخصیص ارز به تایر خودروهای سواری شاهد بحران و کمبود تایرهای سواری خواهیم شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدمحمد میرعابدینی در گفت و گو با پایگاه خبری عصر خودرو با بیان این مطلب گفت: در حال حاضر تایر خودروهای سواری در گروه 2 کالایی قرار دارد و ارزی به آن تعلق نمی گیرد اما در هفته آینده جلسه ای با هدف تصمیم گیری درخصوص تایرهای سواری و اعلام وضعیت فعلی در وزارت صنعت، معدن و تجارت برگزار خواهد شد.
وی افزود: انجمن معتقد است نباید کار به نقطه بحران برسد و سپس اقدام به تعیین راه حلی در این باره کنیم هشدارها در این زمینه داده شده چرا که واردات تایر سواری در سه ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 56 درصد کاهش داشته که این روند در برخی از سایزهای واردات تایر اتوبوسی کامیونی 93 درصد بوده است.
میرعابدینی با تاکید بر این که این آمارها نشان می دهد وضعیت بازار در آینده چگونه خواهد بود، تصریح کرد: کمبود تایر اتوبوسی و کامیونی با همکاری انجمن و الزام واردکنندگان به فروش محصولات در پایانه با قیمت مصوب ارایه شده از سوی دولت، برطرف شد، در حالی که هیچ اجباری وجود نداشت و تولیدکنندگان داخلی نیز هیچ لاستیکی را برای فروش در پایانه ها ارایه نکردند اما این امر باعث کاهش التهاب بازار شد.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک ادامه داد: هشدار کمبود تایر در حالی داده شده که اگر مشکل مربوط به تایرهای اتوبوس و کامیون که در حدود یک میلیون دستگاه هستند، ظرف 20 روز اداره شد، در بخش خودروهای سواری که بیش از 21 میلیون دستگاه است امکان اداره و حمایت از سوی انجمن واردکنندگان لاستیک وجود ندارد و هشدارهای این انجمن به وزارت صنعت، معدن و تجارت بر این موضوع تاکید دارد که احتمال بروز مشکل در کمتر از دو ماه آینده در خودروهای سواری وجود دارد که این مشکل با تخصیص ارز به تایرهای سواری مشکل را حل خواهد کرد.
به گفته وی، بعد از انجام ثبت سفارش تایر که هم اکنون تنها امکان ثبت درخواست تایر TBR وجود دارد، نیاز به تایید از سوی مدیر کل صنایع شیمیایی و سلولزی وزارت صنعت، معدن و تجارت است که کار به دلیل مشغول بودن ایشان، با کندی پیش می رفت این در حالی بود که با بحران لاستیک مواجه هستیم که در جلسه روز سه شنبه انجمن واردکنندگان لاستیک در وزارت خانه، این تایید به انجمن واگذار شد. در عین حال وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز با صدور ابلاغیه ای بر تسریع این روند تاکید کرد چرا که پس از تایید، وارد فرایند تخصیص ارز می شوند که مسئولیت آن برعهده بانک مرکزی است.
وی افزود: انجمن معتقد است نباید کار به نقطه بحران برسد و سپس اقدام به تعیین راه حلی در این باره کنیم هشدارها در این زمینه داده شده چرا که واردات تایر سواری در سه ماه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، 56 درصد کاهش داشته که این روند در برخی از سایزهای واردات تایر اتوبوسی کامیونی 93 درصد بوده است.
میرعابدینی با تاکید بر این که این آمارها نشان می دهد وضعیت بازار در آینده چگونه خواهد بود، تصریح کرد: کمبود تایر اتوبوسی و کامیونی با همکاری انجمن و الزام واردکنندگان به فروش محصولات در پایانه با قیمت مصوب ارایه شده از سوی دولت، برطرف شد، در حالی که هیچ اجباری وجود نداشت و تولیدکنندگان داخلی نیز هیچ لاستیکی را برای فروش در پایانه ها ارایه نکردند اما این امر باعث کاهش التهاب بازار شد.
دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک ادامه داد: هشدار کمبود تایر در حالی داده شده که اگر مشکل مربوط به تایرهای اتوبوس و کامیون که در حدود یک میلیون دستگاه هستند، ظرف 20 روز اداره شد، در بخش خودروهای سواری که بیش از 21 میلیون دستگاه است امکان اداره و حمایت از سوی انجمن واردکنندگان لاستیک وجود ندارد و هشدارهای این انجمن به وزارت صنعت، معدن و تجارت بر این موضوع تاکید دارد که احتمال بروز مشکل در کمتر از دو ماه آینده در خودروهای سواری وجود دارد که این مشکل با تخصیص ارز به تایرهای سواری مشکل را حل خواهد کرد.
به گفته وی، بعد از انجام ثبت سفارش تایر که هم اکنون تنها امکان ثبت درخواست تایر TBR وجود دارد، نیاز به تایید از سوی مدیر کل صنایع شیمیایی و سلولزی وزارت صنعت، معدن و تجارت است که کار به دلیل مشغول بودن ایشان، با کندی پیش می رفت این در حالی بود که با بحران لاستیک مواجه هستیم که در جلسه روز سه شنبه انجمن واردکنندگان لاستیک در وزارت خانه، این تایید به انجمن واگذار شد. در عین حال وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز با صدور ابلاغیه ای بر تسریع این روند تاکید کرد چرا که پس از تایید، وارد فرایند تخصیص ارز می شوند که مسئولیت آن برعهده بانک مرکزی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است