کد خبر:
۸۷۷۲۶ ۱۶:۲۰
۱۳۹۷/۰۵/۰۶
ادامه چالشهای رانندگان بخش خصوصی اتوبوسرانی
پدال نیوز: رانندگان شرکتهای خصوص شرکت واحد مدعی هستند که هزینه تبلیغات بدنهی اتوبوس به آنها داده نمیشود حال آنکه مدیر عامل شرکت واحد میگوید مبلغ واریزی به حساب رانندگان، مصوب شورای شهر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تبلیغات بدنهی اتوبوسهای واحد برای رانندگان اتوبوسرانی چالشی جدید ایجاد کرده است. رانندگانی که از نوع واگذاری اتوبوسهای واحد ناراضی هستند، میگویند: شرکت خصوصی به این دلیل که خودش را مالک ۲درصد از اتوبوسها میداند ۸۰درصد از مبلغ تبلیغات اتوبوس را برای خودش برمیدارد و تنها ۲۰ درصد آن را به ما میدهد.
یکی از رانندگان در اینباره میگوید: شرکت واحد اتوبوسرانی کل مبلغ تبلیغات اتوبوس را از سفارشدهنده دریافت میکند. از کل مبلغ ۶۰ درصد به شرکت واحد، ۲۰ درصد به شرکت خصوصی و تنها ۲۰ درصد از تبلیغات به رانندگان اتوبوس میرسد. با یک حساب سرانگشتی باید گفت اگر حتی ۲ دنگ از اتوبوس به اتوبوسرانی تعلق داشته باشد، بازهم نباید ۸۰ درصد از تبلیغات به آنها تعلق یابد.
او ادامه میدهد: هزینه تبلیغات را از سفارشدهنده آن به صورت آنی دریافت میکنند اما سهم مالک اتوبوس با تاخیر و بعضا بعد از یک سال به صورت قسطی پرداخت میشود. حال آنکه تبلیغات، بدنه اتوبوس را خراب میکند و بعد از هر تبلیغات، اتوبوس نیاز به به رنگکاری دارد.
اما پیمان سنندجی (مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران) در توضیح نحوه پرداخت هزینه تبلیغات به رانندگان میگوید: با عنایت به قراردادهای اتوبوسرانی با شرکتهای تحت نظارت خود و مطابق مصوبه شورای محترم اسلامی شهر تهران، ۳۰ درصد سود حاصله از تبلیغات به حساب شرکتهای مذکور واریز میشود و چنانچه شرکتها، اتوبوسها را به اشخاص حقیقی واگذار کرده باشند، به همان نسبت سهم واگذاری، به حساب مالک واریز میشود.
یکی از رانندگان در اینباره میگوید: شرکت واحد اتوبوسرانی کل مبلغ تبلیغات اتوبوس را از سفارشدهنده دریافت میکند. از کل مبلغ ۶۰ درصد به شرکت واحد، ۲۰ درصد به شرکت خصوصی و تنها ۲۰ درصد از تبلیغات به رانندگان اتوبوس میرسد. با یک حساب سرانگشتی باید گفت اگر حتی ۲ دنگ از اتوبوس به اتوبوسرانی تعلق داشته باشد، بازهم نباید ۸۰ درصد از تبلیغات به آنها تعلق یابد.
او ادامه میدهد: هزینه تبلیغات را از سفارشدهنده آن به صورت آنی دریافت میکنند اما سهم مالک اتوبوس با تاخیر و بعضا بعد از یک سال به صورت قسطی پرداخت میشود. حال آنکه تبلیغات، بدنه اتوبوس را خراب میکند و بعد از هر تبلیغات، اتوبوس نیاز به به رنگکاری دارد.
اما پیمان سنندجی (مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران) در توضیح نحوه پرداخت هزینه تبلیغات به رانندگان میگوید: با عنایت به قراردادهای اتوبوسرانی با شرکتهای تحت نظارت خود و مطابق مصوبه شورای محترم اسلامی شهر تهران، ۳۰ درصد سود حاصله از تبلیغات به حساب شرکتهای مذکور واریز میشود و چنانچه شرکتها، اتوبوسها را به اشخاص حقیقی واگذار کرده باشند، به همان نسبت سهم واگذاری، به حساب مالک واریز میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها