آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۷۶۵۸
۱۵:۴۲
۱۳۹۷/۰۵/۰۵

مروری بر بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در چین +تصاویر

پدال نیوز- در حالی کشور چین از نظر اقتصادی رشد خوبی را تجربه می‌کند که نیمی از این موفقیت را مدیون صنعت خودروسازی است. این کشور از سال ۲۰۱۵ تا به امروز توانسته از نظر میزان فروش ۲۵ درصد بازار جهانی را به خود اختصاص دهد. در چین تعداد نفراتی که گواهینامه دارند، از تعداد خودروهای موجود بیشتر است و این روند همچنان ادامه دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، سال گذشته درکل 24.72 میلیون دستگاه خودرو سواری و 4.16 میلیون دستگاه خودرو تجاری در چین به فروش رفته که رقم قابل توجهی است. اما چه خودروسازانی سهم بیشتری را از این رقم بسیار بزرگ داشته‌اند؟ آنچه ‌در ادامه می‌خوانید، مروری است بر آمار فروش سال 2017 بزرگ‌ترین تولیدکنندگان خودرو در چین.

 

فولکس واگن – 3.14 میلیون دستگاه
از سال 1980 فولکس واگن به بازار چین وارد شد و با سرمایه‌گذاری مشترک با کمپانی‌های چینی، خودروهایی مخصوص ‌بازار چین را به تولید رساند که از محبوب‌ترین آنها می‌توان به Lavida و Phideon اشاره کرد. در سال 2017 فولکس واگن 3.14میلیون دستگاه خودرو در چین تولید کرد که 13 درصد از بازار چین را شامل می‌شود. در این آمار خودروهای دیزل لحاظ نشده است.

 

جیلی – 1.25 میلیون دستگاه
جیلی به عنوان مالک ولوو و لوتوس برندی شناخته شده است. این خودروساز برای اولین‌بار توانسته است با فروش 1.25میلیون دستگاه خودرو،  5 درصد از بازار کل چین را تصاحب کند. گفتنی است میزان فروش جیلی نسبت به سال قبل 61 درصد رشد داشته است.
 

بیوک – 1.22 میلیون دستگاه
در دهه 1990 جنرال موتورز بیوئیک را جایگزین اوپل در بازار چین کرد. این جایگزینی چیزی را برای مشتریان تغییر نداد زیرا بیوئیک در اصل همان اوپل بود که لوگوی متفاوتی داشت؛ مثل بیوک ریگال GS که همان اوپل اینسگنیاست.

 

تویوتا – 1.14 میلیون دستگاه
فروش کراس‌اوور‌ها در چین با رشد خوبی همراه است، به طوری‌که در سال 2017 نسبت به سال قبل با رشدی 13‌درصدی مواجه شده است. این رشد باعث شده ‌تا سدان‌های کوچک که پیش از این در بازار چین محبوبیت فراوانی داشتند، رفته‌رفته کنار بروند. تویوتا یکی از برند‌های شناخته‌شده در تولید خودروهای شاسی‌بلند است که به لطف این رده از محصولات خود در بازار چین توانسته به فروش 1.14 میلیون دستگاه برسد. با توجه به این میزان فروش تویوتا نسبت به سال قبل رشد 7 درصدی را تجربه کرده است.

 

چانگان – 1.06 میلیون دستگاه
سال قبل برای برند چانگان سال خوبی از نظر فروش نبوده، زیرا آمار و ارقام نشان می‌دهد این کمپانی 8 درصد کاهش فروش ‌داشته است. چانگان نسل جدید ساخته‌های خود را با استایلی اروپایی طراحی کرده تا خود را دوباره در بازار چین بالا بکشد. با این حال فروش سال 2017 چانگان به 1.06 میلیون دستگاه محدود بود.

 

نیسان – 1.12 میلیون دستگاه
در این لیست فقط میزان فروش کمپانی‌هایی که در کشور چین اقدام به تولید محصول می‌کنند، لحاظ شده است چراکه واردات خودرو به چین، به خاطر محدودیت‌های اعمال شده، بسیار سخت و هزینه‌بر است. به طور مثال، نیسان کراس‌اوور کوچک خود یعنی Kicks را با همکاری دانگ‌فنگ در این کشور تولید می‌کند.

 

فورد
سال 2017 فورد با فروش 839.815 دستگاه، 12 درصد فروش کمتری را نسبت به سال 2016 در چین به ثبت رساند. همانطور که گفته شد، بازارهای جهانی در تسخیر شاسی‌بلند‌ها و کراس‌اوور‌ها هستند و مدل‌هایی مانند سدان کوچک اسکورت که در گذشته برای فورد فروش خوبی را کسب کرده بودند، باوجود عرضه نسل جدید، از فروش خوبی برخوردار نشدند.

هاوال – 849.554
کمپانی بزرگ گریت وال، شاسی‌بلند‌ها و کراس‌اوور‌های خود را تحت برند ‌هاوال به تولید می‌رساند. سال گذشته‌ هاوال فروش 849.554 دستگاه خودرو را در چین تجربه کرد تا بار دیگر به عنوان بزرگ‌ترین تولیدکننده شاسی‌بلند و کراس‌اوور در بزرگ‌ترین بازار خودرو دنیا لقب بگیرد.

 

 

هوندا – 1.42 میلیون دستگاه
فروش هوندا در بازار چین نسبت به سال قبل 18.5 درصد رشد داشته است. بعید نیست چین در سال بعد با گذر از آمریکا تبدیل به بزرگ‌ترین بازار هوندا شود. در سال 2017 هوندا در حالی 1.42 میلیون دستگاه خودرو در چین به فروش رساند که این تعداد برای بازار آمریکا، 1.49 میلیون دستگاه بوده است.

 

بائوجون – 1.02 میلیون دستگاه
بائوجون یکی از موفق‌ترین برند‌های چینی در سال 2017 بود. این کمپانی زیر‌مجموعه سرمایه‌گذاری مشترک سایک موتور و جنرال موتورز است که با کراس‌اوور جدید 510 توانست فروش خود را در بازار چین، 34 درصد افزایش دهد.

 

آئودی – جایگاه پانزدهم: اگر بخواهیم کمی از 10 خودروساز برتر فاصله بگیریم، در رده 15 پرفروش‌ترین خودروسازان بازار چین به آئودی می‌رسیم که سابقه طولانی در بازار چین دارد اما همچنان فروش خوبی را در این بازار تجربه نمی‌کند. آئودی در سال 2017 با فروش 549.117 دستگاه نسبت به سال قبل 2.4 درصد رشد فروش داشته و در مقابل رقبای خود یعنی بنز و ب‌ام‌و، کمی بالاتر ایستاده است.
مرسدس-بنز - جایگاه نوزدهم‌: فروش مرسدس در بازار چین رو به رشد است به طوری‌که 5 سال پیش مرسدس در بازار چین توانسته بود 206هزار دستگاه به فروش برساند اما در سال 2017، با فروش 445.687 دستگاه، نسبت به سال قبل 36 درصد رشد فروش را تجربه کرد.
ب‌ام‌و – جایگاه بیست‌و‌دوم: درست است که کراس‌اوورها و شاسی‌بلند‌ها جایگاه خود را در بازار تثبیت کرده‌اند اما چینی‌ها هنوز هم به سدان‌های کوچک پریمیوم علاقه دارند. ب‌ام‌و این موضوع را به خوبی می‌داند و سری 1 سدان را با سرمایه‌گذاری مشترک با برلیانس در چین تولید می‌کند. این کمپانی آلمانی با فروش 384.849 دستگاه توانست رشد 24 درصدی را نسبت به سال قبل در چین تجربه کند.

نویسنده» اشکان آثار

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد