کد خبر:
۸۷۳۲۰ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۳۱
زمان اجرای رایگان بیمه تکمیلی رانندگان کامیون/ لغو محدودیت سقف سهمیه سوخت
پدال نیوز- انعقاد قرارداد رایگان بیمه تکمیلی از فردا برای راننده و همسر، دوام پرداخت ۵۰ درصد حق بیمه تأمین اجتماعی توسط دولت، تعلیق نصب دستگاه سپهتن و لغو محدودیت منطقهبندی و سقف سهمیه سوخت براساس پیمایش در کامیونها از دستاوردهای جلسه دولت و اصناف اعلام شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اوایل خردادماه امسال بود که بخش زیادی از رانندگان کامیون در اعتراض به مشکلات مالی و گرانی قطعات کامیون، چند روزی از حمل بار خودداری کردند.
اعتراضات کامیونداران چند دلیل عمده داشت که در اینباره میتوان به نرخهای غیرواقعی کرایه حمل، افزایش قیمت لوازم یدکی پس از نوسانات ارزی، عدم محاسبه قیمتهای حمل بار به صورت تن بر کیلومتر و نه توافقی و مهمتر از همه رانتخواری و واسطهگری و دریافت کمیسیونهای سنگین از رانندگان در پایانههای بار و توسط شرکتهای حمل و نقل، اشاره کرد.
اغلب رانندهها و مالکان کامیون معتقد بوند در پایانههای بار به آنها اجحاف میشود، بارهای خوشقیمت با دریافت حق واسطهگری و زیرمیزی ارائه میشود و شرکتهای حمل و نقل کمیسیونهای سنگین و زیرمیزی دریافت میکنند.
در این راستا پس از بروز این اعتراضات دولت و در زیرمجوعه آن وزارت راه و شهرسازی جلسات مستمری برای رفع مشکلات کامیونداران با اتحادیهها و انجمنهای صنفی مربوط برگزار کردند که به نتایج مثبتی رسید، اما برخی اهداف کامیوندارن هنوز محقق نشده است.
در این راستا میتوان به ساماندهی بیشتر مراکز بار، افزایش نرخ کرایه به طور متوسط 20 درصد و ارائه لاستیک با نرخهای مصوب اشاره کرد.
در این راستا به تازگی کانون انجمن صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای سراسر کشور در اینباره مواردی را اعلام و به دستاورد جلسه با دولتاشاره کرده است.
در این اطلاعیه که به هیأت مدیره و دبیر انجمنهای صنفی رانندگان شهرستانهای سراسر کشور ارسال شده، آمده است: با توجه به اعتراضات اول خردادماه 1397 رانندگان بخش حملونقل کالای کشور و مطالبات به حق صنفی این عزیزان که منجر به برگزاری جلسات متعدد با حضور وزیران راه و شهرسازی، تعاون، کار و رفاه اجتماعی و ایجاد کار گروههای ویژه در کمیسیونهای عمران، اجتماعی، امنیت ملی مجلس شورای و اسلامی، سازمان برنامه و بودجه، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور، سازمان تأمین اجتماعی و معاونت وزارت صنعت، معدن و تجارت شد، نتیجه اقدامات به عمل آمده اعلام میشود.
* دستاورد جلسات دولت و اتحادیه و اصناف کامیوندارن
در این اطلاعیه به 11 دستاورد اشاره شده است:
1- افزایش 20 درصد نرخ کرایه حمل
2- اجرای فاز اول رصد نرخ و هزینههای حمل براساس تنکیلومتر تا تاریخ پنجم مرداد 1397
3- نصب دستگاه پوز در محل شرکتهای حمل و نقل جهت پرداخت کمیسیون، راهاندازی سامانه پیامکی 3000141 جهت دریافت شکایات رانندگان و رسیدگی فوری توسط سازمان و تشکیل کارگروه ویژه کمیسیون ماده 12 در محل تجمع مراکز بار
4- صدور بخشنامههای کنترل و نظارت دقیق بر عملکرد شرکتها از قبیل ممنوعیت صدور بارنامه در دفاتر بازاریابی، عده قطع خدمات پوشش بیمه تأمین اجتماعی در صورت عدم توانایی دریافت (کارت سلامت)، شرایط و نحوه فعالیت ناوگان ملکی شرکتهای حملونقل داخلی نظارت بر فعالیتها شرکتهای حمل و نقل داخلی به ویژه تأیید بر درج صحیح مبلغ واقعی ارزش بار و همچنین مبلغ حق بیمه، ایجاد سیستم یکپارچه بین بنادر، فقط ثبت یک نوبت برای یک بارگیر، ممنوعیت دریافت هرگونه وجهی تحت عناوین پشت بارنامه، بار چینی، انعام، گاراژداری، انبارداری و غیره از جانب مؤسسات و شرکتهای حملونقل از رانندگان
5- ایجاد وحدت رویه در برخورد با تخلفات رانندگان در کمیسیون ماده 11 بدین ترتیب که برای اولینبار به رانندگان تذکر کتبی داده شود
6- در خصوص مشکلات پایانه بندر عباس، موافقت اجرای لینک مستقیم اعلام بار با گمرک، برای صدور حواله بارگیری، و بارنامه شماره مجوز سالن اعلام بار الزامی است (نصب سیستم D.L.L)
7-تعلیق نصب دستگاه سپهتن
8- لغو محدودیت منطقهبندی سوخت و لغو محدودیت سقف سهمیه سوخت براساس پیدایش
9-تداوم پرداخت 50 درصد حق بیمه تأمین اجتماعی توسط دولت طبق سنوات گذشته
10- انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی از تاریخ 97.5.1 برای شخص راننده و همسرش به صورت رایگان
11- عدم تمدید پروانه فعالیت شرکت خلیج فارس و شعب آن در سراسر کشور تا پرداخت کامل بدهی این شرکت به رانندگان
12- افزایش ضریب پرداخت حق بیمه رانندگان از 1.3 به 1.5 و افزایش حقوق بازنشستگی رانندگان.
در ادامه این اطلاعیه کانون انجمن صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای سراسر کشور آمده است: همانطور که رانندهها استحضار دارند این مشکلات به صورت آنی به وجود نیامده است که یک شبه قابل پیگیری و حصول نتیجه باشد؛ برخی از مطالبات نیاز به تصویب قانون در بازه زمانی چند ماهه دارد و نیاز به کار کارشناسی دقیق که در آینده دچار مشکل نشویم؛ در ضمن رانندهها خوب به این امر واقف هستند که توقف یک هفتهای چه ضرر و زیانی به رانندگان وارد کرد، بنابراین ما رانندگان بخش حمل کالای کشور اعلام میکنیم که منافقین، معاندین نظام جمهوری اسلامی و استکبار جهانی و عوامل داخلی و خارجی آنها بدانند، ما رانندگان عاشق نظام مقدس اسلامی و مقام معظم رهبری و مردم کشورمان هستیم و این مهم را به کرات ثابت نمودهایم و مطالباتمان کاملاً صنفی بوده و خواستار حل مشکلات و پیگیری از مجاری قانونی هستیم، ما رانندگان بخش حمل و نقل کالای کشور در 97.5.1 هیچگونه اعتصابی نخواهیم داشت و همانند چهل سال گذشته دشمنان نظام جمهوری اسلامی را حسرت به دل گذاشته و پشتیبان و مطیع اوامر مقام ولایت همچون گذشته هستیم.
در پایان این اطلاعیه آمده است: خواهشمند است رؤسای انجمنهای صنفی رانندگان سراسر کشور به طور شایسته همه پیگیریهای مستمر این کانون و اقدامات صورت گرفته توسط مسئولان کشور را در چهل روز گذشته به همه رانندگان زحمتکش حوزه جغرافیایی فعالیت خود اطلاعرسانی کنند.
اعتراضات کامیونداران چند دلیل عمده داشت که در اینباره میتوان به نرخهای غیرواقعی کرایه حمل، افزایش قیمت لوازم یدکی پس از نوسانات ارزی، عدم محاسبه قیمتهای حمل بار به صورت تن بر کیلومتر و نه توافقی و مهمتر از همه رانتخواری و واسطهگری و دریافت کمیسیونهای سنگین از رانندگان در پایانههای بار و توسط شرکتهای حمل و نقل، اشاره کرد.
اغلب رانندهها و مالکان کامیون معتقد بوند در پایانههای بار به آنها اجحاف میشود، بارهای خوشقیمت با دریافت حق واسطهگری و زیرمیزی ارائه میشود و شرکتهای حمل و نقل کمیسیونهای سنگین و زیرمیزی دریافت میکنند.
در این راستا پس از بروز این اعتراضات دولت و در زیرمجوعه آن وزارت راه و شهرسازی جلسات مستمری برای رفع مشکلات کامیونداران با اتحادیهها و انجمنهای صنفی مربوط برگزار کردند که به نتایج مثبتی رسید، اما برخی اهداف کامیوندارن هنوز محقق نشده است.
در این راستا میتوان به ساماندهی بیشتر مراکز بار، افزایش نرخ کرایه به طور متوسط 20 درصد و ارائه لاستیک با نرخهای مصوب اشاره کرد.
در این راستا به تازگی کانون انجمن صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای سراسر کشور در اینباره مواردی را اعلام و به دستاورد جلسه با دولتاشاره کرده است.
در این اطلاعیه که به هیأت مدیره و دبیر انجمنهای صنفی رانندگان شهرستانهای سراسر کشور ارسال شده، آمده است: با توجه به اعتراضات اول خردادماه 1397 رانندگان بخش حملونقل کالای کشور و مطالبات به حق صنفی این عزیزان که منجر به برگزاری جلسات متعدد با حضور وزیران راه و شهرسازی، تعاون، کار و رفاه اجتماعی و ایجاد کار گروههای ویژه در کمیسیونهای عمران، اجتماعی، امنیت ملی مجلس شورای و اسلامی، سازمان برنامه و بودجه، سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای کشور، سازمان تأمین اجتماعی و معاونت وزارت صنعت، معدن و تجارت شد، نتیجه اقدامات به عمل آمده اعلام میشود.
* دستاورد جلسات دولت و اتحادیه و اصناف کامیوندارن
در این اطلاعیه به 11 دستاورد اشاره شده است:
1- افزایش 20 درصد نرخ کرایه حمل
2- اجرای فاز اول رصد نرخ و هزینههای حمل براساس تنکیلومتر تا تاریخ پنجم مرداد 1397
3- نصب دستگاه پوز در محل شرکتهای حمل و نقل جهت پرداخت کمیسیون، راهاندازی سامانه پیامکی 3000141 جهت دریافت شکایات رانندگان و رسیدگی فوری توسط سازمان و تشکیل کارگروه ویژه کمیسیون ماده 12 در محل تجمع مراکز بار
4- صدور بخشنامههای کنترل و نظارت دقیق بر عملکرد شرکتها از قبیل ممنوعیت صدور بارنامه در دفاتر بازاریابی، عده قطع خدمات پوشش بیمه تأمین اجتماعی در صورت عدم توانایی دریافت (کارت سلامت)، شرایط و نحوه فعالیت ناوگان ملکی شرکتهای حملونقل داخلی نظارت بر فعالیتها شرکتهای حمل و نقل داخلی به ویژه تأیید بر درج صحیح مبلغ واقعی ارزش بار و همچنین مبلغ حق بیمه، ایجاد سیستم یکپارچه بین بنادر، فقط ثبت یک نوبت برای یک بارگیر، ممنوعیت دریافت هرگونه وجهی تحت عناوین پشت بارنامه، بار چینی، انعام، گاراژداری، انبارداری و غیره از جانب مؤسسات و شرکتهای حملونقل از رانندگان
5- ایجاد وحدت رویه در برخورد با تخلفات رانندگان در کمیسیون ماده 11 بدین ترتیب که برای اولینبار به رانندگان تذکر کتبی داده شود
6- در خصوص مشکلات پایانه بندر عباس، موافقت اجرای لینک مستقیم اعلام بار با گمرک، برای صدور حواله بارگیری، و بارنامه شماره مجوز سالن اعلام بار الزامی است (نصب سیستم D.L.L)
7-تعلیق نصب دستگاه سپهتن
8- لغو محدودیت منطقهبندی سوخت و لغو محدودیت سقف سهمیه سوخت براساس پیدایش
9-تداوم پرداخت 50 درصد حق بیمه تأمین اجتماعی توسط دولت طبق سنوات گذشته
10- انعقاد قرارداد بیمه تکمیلی از تاریخ 97.5.1 برای شخص راننده و همسرش به صورت رایگان
11- عدم تمدید پروانه فعالیت شرکت خلیج فارس و شعب آن در سراسر کشور تا پرداخت کامل بدهی این شرکت به رانندگان
12- افزایش ضریب پرداخت حق بیمه رانندگان از 1.3 به 1.5 و افزایش حقوق بازنشستگی رانندگان.
در ادامه این اطلاعیه کانون انجمن صنفی رانندگان ناوگان حمل کالای سراسر کشور آمده است: همانطور که رانندهها استحضار دارند این مشکلات به صورت آنی به وجود نیامده است که یک شبه قابل پیگیری و حصول نتیجه باشد؛ برخی از مطالبات نیاز به تصویب قانون در بازه زمانی چند ماهه دارد و نیاز به کار کارشناسی دقیق که در آینده دچار مشکل نشویم؛ در ضمن رانندهها خوب به این امر واقف هستند که توقف یک هفتهای چه ضرر و زیانی به رانندگان وارد کرد، بنابراین ما رانندگان بخش حمل کالای کشور اعلام میکنیم که منافقین، معاندین نظام جمهوری اسلامی و استکبار جهانی و عوامل داخلی و خارجی آنها بدانند، ما رانندگان عاشق نظام مقدس اسلامی و مقام معظم رهبری و مردم کشورمان هستیم و این مهم را به کرات ثابت نمودهایم و مطالباتمان کاملاً صنفی بوده و خواستار حل مشکلات و پیگیری از مجاری قانونی هستیم، ما رانندگان بخش حمل و نقل کالای کشور در 97.5.1 هیچگونه اعتصابی نخواهیم داشت و همانند چهل سال گذشته دشمنان نظام جمهوری اسلامی را حسرت به دل گذاشته و پشتیبان و مطیع اوامر مقام ولایت همچون گذشته هستیم.
در پایان این اطلاعیه آمده است: خواهشمند است رؤسای انجمنهای صنفی رانندگان سراسر کشور به طور شایسته همه پیگیریهای مستمر این کانون و اقدامات صورت گرفته توسط مسئولان کشور را در چهل روز گذشته به همه رانندگان زحمتکش حوزه جغرافیایی فعالیت خود اطلاعرسانی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش