کد خبر:
۸۶۷۳۱ ۱۲:۱۹
۱۳۹۷/۰۴/۲۳
چگونه مصرف موتورسیکلت خود را کاهش دهیم؟
پدال نیوز: موتورسیکلت ها شاید نسبت به خودروها، بنزین کمتری مصرف کنند اما همین میزان مصرف را نیز می توان با بهینه سازی تا حد امکان کاهش داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتورسیکتها یکی از رایج ترین وسایل نقلیه کنونی در جهان به شمار می روند و به دلیل سهولت رفت و آمد با آنها در ترافیک ها و معابر کلانشهرها، به وسیله ای گره گشا برای مردم بدل شده اند. میزان مصرف سوخت در موتورسیکلتها در قیاس با خودروها بسیار کمتر است اما همین میزان مصرف بنزین نیز را می توان با اندکی مراقبت به حداقل رساند.
در کشور ما موتورسیکلتها سوای کاربرد جهانی آن، با معیشت مردم گره خورده است و منبع درآمد بسیاری از مردم در شهر تهران و دیگر کلانشهرها با موتورسیکلت ارتباط مستقیم دارد. موتورسیکلتهای موجود در خیابانهای کشور ما جدای از آلایندگی بسیار، مصرف سوخت نامنظمی دارند و کافی است قدری برای آنها زمان گذاشت تا مصرف سوخت آنها کاهش چشمگیری را به خود ببیند.
عوامل وابسته به تجهیزات پیشرانه
به تقویت افتادن موعد تعویض روغن موتور
کثیف شدن فیلتر هوا و عدم تعویض به موقع آن
تنظیم نبودن سوپاپ
نقص در سیستم کلاچ
کم بودن باد لاستیک ها
کثیفی و گرد و خاک گرفتگی شمع ها
نامنظم بودن ولتاژ باتری
سفت بودن بیش از اندازه ترمز
اختلال در سیستم تعلیق و چرخ های جلو و عقب
عوامل وابسته به موتورسوار
نزدیکی بیش از حد به وسایل نقلیه جلویی، چرا که ترمز و از نو بالارفتن دور موتور مصرف سوخت را افزایش می دهد
سرعت غیر مجاز و بیش از اندازه
پر کردن بیش از اندازه باک بنزین
بدون گرم شدن موتور، حرکت کردن
روشن ماندن و درجا زدن بی مورد موتور
عدم توجه به معاینات دوره ای موتورسیکلت
استفاده از بنزین غیر استاندارد و کم کیفیت
خودروکار
منبع: motosikletsitesi.com
انتهای پیام/
در کشور ما موتورسیکلتها سوای کاربرد جهانی آن، با معیشت مردم گره خورده است و منبع درآمد بسیاری از مردم در شهر تهران و دیگر کلانشهرها با موتورسیکلت ارتباط مستقیم دارد. موتورسیکلتهای موجود در خیابانهای کشور ما جدای از آلایندگی بسیار، مصرف سوخت نامنظمی دارند و کافی است قدری برای آنها زمان گذاشت تا مصرف سوخت آنها کاهش چشمگیری را به خود ببیند.
عوامل وابسته به تجهیزات پیشرانه
به تقویت افتادن موعد تعویض روغن موتور
کثیف شدن فیلتر هوا و عدم تعویض به موقع آن
تنظیم نبودن سوپاپ
نقص در سیستم کلاچ
کم بودن باد لاستیک ها
کثیفی و گرد و خاک گرفتگی شمع ها
نامنظم بودن ولتاژ باتری
سفت بودن بیش از اندازه ترمز
اختلال در سیستم تعلیق و چرخ های جلو و عقب
عوامل وابسته به موتورسوار
نزدیکی بیش از حد به وسایل نقلیه جلویی، چرا که ترمز و از نو بالارفتن دور موتور مصرف سوخت را افزایش می دهد
سرعت غیر مجاز و بیش از اندازه
پر کردن بیش از اندازه باک بنزین
بدون گرم شدن موتور، حرکت کردن
روشن ماندن و درجا زدن بی مورد موتور
عدم توجه به معاینات دوره ای موتورسیکلت
استفاده از بنزین غیر استاندارد و کم کیفیت
خودروکار
منبع: motosikletsitesi.com
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها