کد خبر:
۸۶۶۸۰ ۱۶:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۲۲
خاموشی پایتخت با بوق ممتد/ پلیسهای سه رنگی که برق ندارند
پدال نیوز- میگویند چراغ راهنمایی همان سایه پلیس برای نظم بخشیدن به گرههای ترافیکی هستند کما اینکه نقش آموزش پلیس در این چراغها کمرنگ است، با این وجود این پلیسهای سه رنگ، چند صباحی است که خاموش میشوند که مورد انتقاد کارشناسان بحران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طی روزهای اخیر و گرمای بیش از حد هوای در اغلب شهرهای کشور شاهد قطعی مکرر برق در نقاط مختلف شهری از جمله در برخی مناطق شهر تهران خصوصاً در ساعات بعد از ظهر بودیم که باعث اختلال در ارائه خدمات شهری به ویژه باعث خاموشی و عدم کارکرد چراغهای راهنمایی و رانندگی در تقاطع ها شهری شده است.
به دلیل ترافیک ذاتی تهران، فقط کافی است دقایقی این اتفاق بیفتد تا مشکلات ترافیکی دو برابر شود که قطع برق چراغهای راهنمایی باعث مشکلات فراوانی برای نیروهای پلیس و همچنین مردم خواهد شد.
در این رابطه حسین درخشان - مدیر کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات کشور با تشریح زوایایی پنهان این رویداد شهری به تسنیم عنوان میکند: در گام نخست باتوجه به نکات مدنظر در پدافند غیرعامل میبایست از قبل تدابیری برای عدم وابستگی چراغهای راهنمایی و رانندگی به برق شهر در نظر گرفته شود، بنابراین این موارد میتواند تمرین آمادگی در شرایط حوادث و بحران برای مردم و مسئولین باشد تا به جای مقصر شناختن یکدیگر به فکر ایجاد راه حل و افزایش آمادگی در زمان بحران باشیم.
با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز شوند
وی ادامه میدهد: نکته مهم، ضرورت آمادگی آحاد مردم برای رویارویی با اتفاقات غیرمترقبه است که باید برای همچنین مواقعی آموزشهای لازم داده شود و مردم هم حق تقدم را رعایت کنند و به حقوق یکدیگر احترام بگذارند، چرا که اینگونه از افزایش حوادث جلوگیری خواهد شد و دیگر گرههای ترافیکی را شاهد نخواهیم بود.
درخشان تصریح میکند: بر اساس نظر کارشناسان چراغهای راهنمایی و رانندگی نباید فقط به برق شهری متکی بوده و باید به سلولهای فتوولتایئک (سامانههای تولید برق از انرژی خورشیدی ) مجهز شده یا با استفاده از UPS برای مواقع قطعی برق، انرژی ذخیره کند که با قطع برق مشکلات عدیدهای برای شهروندان ایجاد نشود.
مدیر سابق روابط عمومی سازمان امداد و نجات هلال احمر بیان میکند: نصب سامانههای خورشیدی بر روی چراغهای راهنمایی و رانندگی، برق مطمئن چراغهای فوق را در زمان وقوع بحران و خاموشیهای احتمالی، تامین و از ایجاد ترافیک جلوگیری کند.
وی در پایان خاطرنشان میکند: یکی از پیشنهاداتی که برای زمان بحران میتوان برای شهر تهران داد این است که تا دیر نشده است با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات را به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز کرد تا در زمان بحران مسئولین مدیریت بحران شهری بتوانند هشدارهای لازم را از طریق بلندگو به مردم اعلام شود و با جلوگیری از اختلال در عبور و مرور از افزایش بحران جلوگیری شود.
به دلیل ترافیک ذاتی تهران، فقط کافی است دقایقی این اتفاق بیفتد تا مشکلات ترافیکی دو برابر شود که قطع برق چراغهای راهنمایی باعث مشکلات فراوانی برای نیروهای پلیس و همچنین مردم خواهد شد.
در این رابطه حسین درخشان - مدیر کنترل و هماهنگی عملیات سازمان امداد و نجات کشور با تشریح زوایایی پنهان این رویداد شهری به تسنیم عنوان میکند: در گام نخست باتوجه به نکات مدنظر در پدافند غیرعامل میبایست از قبل تدابیری برای عدم وابستگی چراغهای راهنمایی و رانندگی به برق شهر در نظر گرفته شود، بنابراین این موارد میتواند تمرین آمادگی در شرایط حوادث و بحران برای مردم و مسئولین باشد تا به جای مقصر شناختن یکدیگر به فکر ایجاد راه حل و افزایش آمادگی در زمان بحران باشیم.
با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز شوند
وی ادامه میدهد: نکته مهم، ضرورت آمادگی آحاد مردم برای رویارویی با اتفاقات غیرمترقبه است که باید برای همچنین مواقعی آموزشهای لازم داده شود و مردم هم حق تقدم را رعایت کنند و به حقوق یکدیگر احترام بگذارند، چرا که اینگونه از افزایش حوادث جلوگیری خواهد شد و دیگر گرههای ترافیکی را شاهد نخواهیم بود.
درخشان تصریح میکند: بر اساس نظر کارشناسان چراغهای راهنمایی و رانندگی نباید فقط به برق شهری متکی بوده و باید به سلولهای فتوولتایئک (سامانههای تولید برق از انرژی خورشیدی ) مجهز شده یا با استفاده از UPS برای مواقع قطعی برق، انرژی ذخیره کند که با قطع برق مشکلات عدیدهای برای شهروندان ایجاد نشود.
مدیر سابق روابط عمومی سازمان امداد و نجات هلال احمر بیان میکند: نصب سامانههای خورشیدی بر روی چراغهای راهنمایی و رانندگی، برق مطمئن چراغهای فوق را در زمان وقوع بحران و خاموشیهای احتمالی، تامین و از ایجاد ترافیک جلوگیری کند.
وی در پایان خاطرنشان میکند: یکی از پیشنهاداتی که برای زمان بحران میتوان برای شهر تهران داد این است که تا دیر نشده است با شناسائی تقاطعهای مهم در شریانهای ارتباطی راه در تهران نسبت به نصب بلندگوهای هشدار در کنار چراغهای راهنمایی و رانندگی اقدام کرد و این تجهیزات را به سامانههای انرژی خورشیدی مجهز کرد تا در زمان بحران مسئولین مدیریت بحران شهری بتوانند هشدارهای لازم را از طریق بلندگو به مردم اعلام شود و با جلوگیری از اختلال در عبور و مرور از افزایش بحران جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها