آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۶۱۶
۰۹:۵۳
۱۳۹۷/۰۴/۲۱

کدام عقل سلیمی خودرو‌های سال 95 را احتکار می‌کند؟

پدال نیوز: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک می‌داند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازار‌های زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقی‌هایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده می‌شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک می‌داند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقی‌هایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده می‌شود.
 
به گزارش «تابناک»، این چکیده سخنان دکتر جمشید اثنی‌عشری، مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران به برخی شایعات است که طی ساعات و روزهای اخیر مطرح شده و البته به برخی رسانه‌ها نیز راه یافته است. شایعه‌هایی که می‌گویند در این مجموعه، محموله بزرگی از خودروی خارجی احتکار شده و گاه پا را فراتر می‌گذارند و مدعی می‌شوند پای برخی آقازاده ها در میان است.
 
شایعه‌ای که تمامی مستندات پیوست شده به آن چند عکس است که به هم سنجاق شده‌اند تا بیننده مجاب شود پای 2500 خودروی کیا اپتیما در میان است که جایی در قلب پروژه ایران مال متوقف شده‌اند تا لابد بعد از افزایش قیمت ها در بازار خودرو، روانه بازار شوند و سود سرشاری روانه جیب مالکانش کنند.
 
موضوعی که اثنی عشری در پاسخ به آن می‌گوید: «از شروع پروژه ایران مال قریب به هفت سال می‌گذرد و در این مدت سرمایه هنگفتی صرف ساخت بزرگترین مال ایران و خاورمیانه شده و تلاش بر این بوده تا نمادی از توانایی، تدبیر، تعقل، تلاش و تکاپوی ایرانی در پایتخت کشورمان به وجود آید. دقت در همین نکات کافی‌‌ست تا دریابیم سرمایه گذاری زودبازده جایی در این پروژه عظیم نداشته و ندارد.»
 
وی می‌افزاید: «هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک می‌داند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقی‌هایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده می‌شود.»
 
اثنی عشری، در خصوص تصاویر منتشر شده تحت عنوان احتکار 2500 خودرو خارجی در پارکینگ ایران مال، می‌گوید: «انتشار چنین شایعاتی سوء استفاده از فضای اقتصادی کنونی کشور و در راستای اهداف سیاسی است و نسبت دادن این اقدامات به سرمایه گذاری که اشتغال آفرینی یکی از برنامه های مهمش است، نهایت بی اخلاقی است که متاسفانه برخی رسانه‌ها نیز با این موج هم مسیر شده‌اند.»
 
وی در ادامه می‌افزاید: «برخلاف شایعات منتشر شده، بازار بزرگ ایران بر اساس سیاست توسعه‌ای خود و مشابه تمام مال‌های بزرگ و استاندارد دنیا که نمونه آن در برخی کشورهای کوچک منطقه نیز دیده می‌شود، از چند سال پیش برنامه‌ریزی خود را برای ایجاد ناوگان تاکسیرانی اختصاصی ایران‌مال آغاز کرده و دراین راستا قراردادی را با یک مجموعه به‌عنوان پیمانکار به امضا رسانده که در سال 1395 به خرید 300 دستگاه خودرو از نوع اپتیما و سراتو منجر شده و تصاویر منتشر شده مربوط به این ناوگان اختصاصی است نه احتکار خودرو، آن هم در ابعاد چند هزار خودرو.»
 
این کارشناس معاونت توسعه مدیریت و سرمایه انسانی با یادآوری این نکته که در انتخاب نوع خودروهای ناوگان تاکسی های اختصاصی مجموعه، ملاحظات محیط زیستی و حفظ کرامت مشتریان هم مدنظر قرار گرفته، می‌گوید: «از جمله اقدامات دیگر در راستای تجهیز این ناوگان اختصاصی، طراحی اپلیکیشن ویژه و اختصاص شماره تلفن چهار رقمی برای استفاده از این ناوگان ویژه است و به هیچ عنوان بحث فروش خودروهای یاد شده مطرح نیست که بتوان از احتکار خودرو سخن به میان آورد، مضافا اینکه احتکار خودروهای تولید شده در سال 95 هم از آن دست مطالبی است که شایعه سازان به آن توجه نکرده‌اند.»
 
اثنی عشری استفاده از خودروهای خریداری شده برای دایر کردن ناوگان ویژه تاکسی‌های ایران مال در راستای خدمت رساندن به میهمانان داخل و خارجی در نمایشگاه "برترین‌های صنعت ساختمان" در گذشته را شاهد مدعی خود می‌خواند و در خصوص انتشار این شایعه در برخی رسانه ها می‌گوید: «درج چنین شایعه عجیب و پر اشکالی در برخی رسانه ها جز گاف رسانه ای و درج مطالبی که در خصوص شان تحقیق نشده نیست اما از آنجایی که شائبه سوء استفاده از حساسیت به جای مردم از شرایط نابسامان اقتصادی کنونی مطرح است، خود را ملزم به پاسخگویی و شفاف سازی دانستیم.»
 
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران تاکید کرد: «تنها مرجع رسمی و موثق اخبار مجموعه بازار بزرگ ایران، روابط عمومی این مجموعه است و از فعالان رسانه ای و خبرنگاران می‌خواهیم که پیش از درج اخبار و به منظور اطلاع از صحت و سقم شان با این مجموعه ارتباط بگیرند تا خدای ناکرده در دام شایعه سازان نیفتند و به مانند این شایعه، به واسطه چند تصویر و بی اطلاعی در خصوص شان اطلاعات غلط و کذب مخابره نکنند.»
 
مدیر روابط عمومی بازار بزرگ ایران در واکنش به شایعات درباره ورود سرمایه گذاران این بازار به واردات خودرو تاکید کرد: هرکسی حتی اگر از دور دستی بر آتش ساخت و ساز داشته باشد نیک می‌داند که سرمایه گذاری هفت ساله برای احداث بزرگترین مال کشورمان که بزرگترین مال خاورمیانه و سومین مال بزرگ جهان است، هیچ سنخیتی با ورود به بازارهای زودبازده ندارد چه برسد ورود به مقوله احتکار و بی اخلاقی‌هایی که در بازار متلاطم اقتصادی دیده می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد