کد خبر:
۸۶۵۲۳ ۰۹:۲۸
۱۳۹۷/۰۴/۲۰
نکته فنی 19 تیر ماه ؛
انواع کالیپر ترمز را بشناسید
پدال نیوز: سیستم ترمز از مجموعه ای از قطعات تشکیل شده است که کالیپر تزمز یکی از آنها است. اما کالیپر ترمز چیست و چند نوع دارد؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کالیپر تزمز به زبان ساده مانند یک گیره است که قسمتی از دیسک خودرو را در بر میگیرد و به وسیله اصطکاک لنت با دیسک، موجب کاهش سرعت خودرو میشود.
این قطعات به بدنه سیلندر چرخ متصل میشوند و دارای دو نوع ثابت و شناور هستند.
کالیپر ثابت
این نوع کالیپر دارای پیستونهای در هر دو طرف است و نیروی یکسان به هر دو لنت وارد میکند. بسته به ساختار کالیپر، این قطعه میتواند یک، دو یا چند پیستون داشته باشد. یکی از مزیتهای کالیپر ثابت این است که پیستونهای بیشتری میتوان برای آن قرار داد و قابلیت ترمزگیری افزایش مییابد. کالیپرهای ثابت بزرگتر و سنگین تر از کالیپرهای شناور هستند و گرمای بیشتری را جذب و هدایت می کنند. همچنین مقاومت بیشتری در برابر ترمز های شدید و مکرر و چسبندگی لنت از خود نشان میدهند.
کالیپر شناور
کالیپر شناور کم هزینهتر و سبکتر از کالیپر ثابت است و همچنین به قطعات کمتری نیازمند است. این نوع معمولا دارای یک یا نهایتا دو پیستون هستند.
پیستون در یک طرف کالیپر قرار دارد و و فشار وارده از سوی سیلندرها به آن وارد میشود و با ساییده شدن بنت به دسک خودرو متوقف میشود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
این قطعات به بدنه سیلندر چرخ متصل میشوند و دارای دو نوع ثابت و شناور هستند.
کالیپر ثابت
این نوع کالیپر دارای پیستونهای در هر دو طرف است و نیروی یکسان به هر دو لنت وارد میکند. بسته به ساختار کالیپر، این قطعه میتواند یک، دو یا چند پیستون داشته باشد. یکی از مزیتهای کالیپر ثابت این است که پیستونهای بیشتری میتوان برای آن قرار داد و قابلیت ترمزگیری افزایش مییابد. کالیپرهای ثابت بزرگتر و سنگین تر از کالیپرهای شناور هستند و گرمای بیشتری را جذب و هدایت می کنند. همچنین مقاومت بیشتری در برابر ترمز های شدید و مکرر و چسبندگی لنت از خود نشان میدهند.
کالیپر شناور
کالیپر شناور کم هزینهتر و سبکتر از کالیپر ثابت است و همچنین به قطعات کمتری نیازمند است. این نوع معمولا دارای یک یا نهایتا دو پیستون هستند.
پیستون در یک طرف کالیپر قرار دارد و و فشار وارده از سوی سیلندرها به آن وارد میشود و با ساییده شدن بنت به دسک خودرو متوقف میشود.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز میتوانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش