کد خبر:
۸۶۱۰۷ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر :
مدیریت چندگانه در سرویس مدارس
پدا لنیوز- رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، گفت: این موضوع به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی به ایمنی سرویس مدارس اشاره کرد و گفت: در این زمینه چندین جلسه در شورای شهر تهران برگزار شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که سرویس مدارس چقدر ایمن است ، گفت: ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، این هم به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه برخی خانوادهها خودشان خودرویی را اجاره میکنند و یا مدارس از خودروهایی که استاندارد نیستند برای سرویس مدارس استفاده میکنند، گفت: دستهای مختلفی در کار است و متولی درستی این کار ندارد.
علیخانی با اشاره به اینکه قوانین خوبی در این زمینه داریم، گفت: اما قوانین اجرایی نشدند و هر زمان که تصادفی رخ داده سریعا به این فکر افتادند که فکری برای ایمنی سرویسهای مدارس کنند.
وی با بیان اینکه برای ساماندهی سرویسهای مدارس از آموزش و پرورش و نماینده دستگاههای مختلف دعوت کردهایم گفت: آییننامهای داشتیم که خللهایی در آن بود به همین دلیل باید طرح بیاوریم و ما طرح الزام شهرداری برای سرویس مدارس را علمیاتی میکنیم.
علیخانی ادامه داد: به عنوان مثال مینیبوسهایی که سرویس مدارس هستند باید حتما کنارشان کمک راننده باشد که برای سوار و پیاده کردن دانشآموزان کمک کنند که اینها اجرایی نمیشد و یا یک مینیبوس 18 نفره، 30 نفر را سوار میکنند. اینها مشکلاتی است که باید به آن رسیدگی کنند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه همچنین در اطراف مدارس سرعتگیر و علائم نصب کردهایم، گفت: قبلاً نیز این کار به صورت دست و پا شکسته انجام میشود ولی ساماندهی آن به صورت کامل در دستور کار است.
وی با بیان اینکه باید صلاحیت راننده خودرو تایید شود، گفت: سازمان تاکسیرانی بخشهایی از کار را انجام میدهد.
علیخانی به آموزش رانندگان سرویسهای مدارس اشاره کرد و گفت: باید این موضوع در دستور کار قرار گیرد.
وی در پاسخ به این پرسش که سرویس مدارس چقدر ایمن است ، گفت: ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، این هم به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه برخی خانوادهها خودشان خودرویی را اجاره میکنند و یا مدارس از خودروهایی که استاندارد نیستند برای سرویس مدارس استفاده میکنند، گفت: دستهای مختلفی در کار است و متولی درستی این کار ندارد.
علیخانی با اشاره به اینکه قوانین خوبی در این زمینه داریم، گفت: اما قوانین اجرایی نشدند و هر زمان که تصادفی رخ داده سریعا به این فکر افتادند که فکری برای ایمنی سرویسهای مدارس کنند.
وی با بیان اینکه برای ساماندهی سرویسهای مدارس از آموزش و پرورش و نماینده دستگاههای مختلف دعوت کردهایم گفت: آییننامهای داشتیم که خللهایی در آن بود به همین دلیل باید طرح بیاوریم و ما طرح الزام شهرداری برای سرویس مدارس را علمیاتی میکنیم.
علیخانی ادامه داد: به عنوان مثال مینیبوسهایی که سرویس مدارس هستند باید حتما کنارشان کمک راننده باشد که برای سوار و پیاده کردن دانشآموزان کمک کنند که اینها اجرایی نمیشد و یا یک مینیبوس 18 نفره، 30 نفر را سوار میکنند. اینها مشکلاتی است که باید به آن رسیدگی کنند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه همچنین در اطراف مدارس سرعتگیر و علائم نصب کردهایم، گفت: قبلاً نیز این کار به صورت دست و پا شکسته انجام میشود ولی ساماندهی آن به صورت کامل در دستور کار است.
وی با بیان اینکه باید صلاحیت راننده خودرو تایید شود، گفت: سازمان تاکسیرانی بخشهایی از کار را انجام میدهد.
علیخانی به آموزش رانندگان سرویسهای مدارس اشاره کرد و گفت: باید این موضوع در دستور کار قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها