کد خبر:
۸۶۱۰۷ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر :
مدیریت چندگانه در سرویس مدارس
پدا لنیوز- رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، گفت: این موضوع به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی به ایمنی سرویس مدارس اشاره کرد و گفت: در این زمینه چندین جلسه در شورای شهر تهران برگزار شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که سرویس مدارس چقدر ایمن است ، گفت: ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، این هم به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه برخی خانوادهها خودشان خودرویی را اجاره میکنند و یا مدارس از خودروهایی که استاندارد نیستند برای سرویس مدارس استفاده میکنند، گفت: دستهای مختلفی در کار است و متولی درستی این کار ندارد.
علیخانی با اشاره به اینکه قوانین خوبی در این زمینه داریم، گفت: اما قوانین اجرایی نشدند و هر زمان که تصادفی رخ داده سریعا به این فکر افتادند که فکری برای ایمنی سرویسهای مدارس کنند.
وی با بیان اینکه برای ساماندهی سرویسهای مدارس از آموزش و پرورش و نماینده دستگاههای مختلف دعوت کردهایم گفت: آییننامهای داشتیم که خللهایی در آن بود به همین دلیل باید طرح بیاوریم و ما طرح الزام شهرداری برای سرویس مدارس را علمیاتی میکنیم.
علیخانی ادامه داد: به عنوان مثال مینیبوسهایی که سرویس مدارس هستند باید حتما کنارشان کمک راننده باشد که برای سوار و پیاده کردن دانشآموزان کمک کنند که اینها اجرایی نمیشد و یا یک مینیبوس 18 نفره، 30 نفر را سوار میکنند. اینها مشکلاتی است که باید به آن رسیدگی کنند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه همچنین در اطراف مدارس سرعتگیر و علائم نصب کردهایم، گفت: قبلاً نیز این کار به صورت دست و پا شکسته انجام میشود ولی ساماندهی آن به صورت کامل در دستور کار است.
وی با بیان اینکه باید صلاحیت راننده خودرو تایید شود، گفت: سازمان تاکسیرانی بخشهایی از کار را انجام میدهد.
علیخانی به آموزش رانندگان سرویسهای مدارس اشاره کرد و گفت: باید این موضوع در دستور کار قرار گیرد.
وی در پاسخ به این پرسش که سرویس مدارس چقدر ایمن است ، گفت: ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، این هم به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه برخی خانوادهها خودشان خودرویی را اجاره میکنند و یا مدارس از خودروهایی که استاندارد نیستند برای سرویس مدارس استفاده میکنند، گفت: دستهای مختلفی در کار است و متولی درستی این کار ندارد.
علیخانی با اشاره به اینکه قوانین خوبی در این زمینه داریم، گفت: اما قوانین اجرایی نشدند و هر زمان که تصادفی رخ داده سریعا به این فکر افتادند که فکری برای ایمنی سرویسهای مدارس کنند.
وی با بیان اینکه برای ساماندهی سرویسهای مدارس از آموزش و پرورش و نماینده دستگاههای مختلف دعوت کردهایم گفت: آییننامهای داشتیم که خللهایی در آن بود به همین دلیل باید طرح بیاوریم و ما طرح الزام شهرداری برای سرویس مدارس را علمیاتی میکنیم.
علیخانی ادامه داد: به عنوان مثال مینیبوسهایی که سرویس مدارس هستند باید حتما کنارشان کمک راننده باشد که برای سوار و پیاده کردن دانشآموزان کمک کنند که اینها اجرایی نمیشد و یا یک مینیبوس 18 نفره، 30 نفر را سوار میکنند. اینها مشکلاتی است که باید به آن رسیدگی کنند.
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه همچنین در اطراف مدارس سرعتگیر و علائم نصب کردهایم، گفت: قبلاً نیز این کار به صورت دست و پا شکسته انجام میشود ولی ساماندهی آن به صورت کامل در دستور کار است.
وی با بیان اینکه باید صلاحیت راننده خودرو تایید شود، گفت: سازمان تاکسیرانی بخشهایی از کار را انجام میدهد.
علیخانی به آموزش رانندگان سرویسهای مدارس اشاره کرد و گفت: باید این موضوع در دستور کار قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها