کد خبر:
۸۶۰۴۱ ۱۴:۵۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۲
اعلام میزان ارز دریافتی هر واردکننده خودرو به بانک مرکزی
آیا امضاهای طلایی شامل واردکنندگان رسمی خودرو نیز شده است؟
پدال نیوز: خیرخواهان: وقتی دولت معامله ارز را ممنوع میکند، شکلگیری بازار غیررسمی ارز ناگزیر است
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با انتشار فهرست دریافتکنندگان ارز دولتی از سوی وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، بیشاز هر زمان دیگری بر اندام برخی واردکنندگان سودجو، رانتجویان و برخی دارندگان امضاهای طلایی لرزه افتاد. در این میان، اعلام فهرست ۱۴۰۰قلمی کالاهای ممنوعه وارداتی و فهرستهای سهگانه برای تخصیص ارز با سه قیمت متفاوت هم مزید بر علت شد تا حساسیتها روی دریافتکنندگان ارز بیشتر شود.
اما پس از انتشار اخباری مبنی بر اعلامنشدن اسامی شرکتهای واردکننده خودرو، روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیهای اعلام کرد: «همه تعرفههای مربوط به تمامی خودروهای سواری (با کد ۸ رقمی) که برای هر مورد شامل ذکر نام شرکت واردکننده و میزان ارز تامینشده برای واردات آن شرکت میشود، به بانک مرکزی اعلام شده است تا به استحضار همه هموطنان برسد.»
لازم به یادآوری است که در وزارت صنعت، معدن و تجارت جز ثبت سفارش برای واردات کالا، فرآیند دیگری انجام نمیشود و مراحل تخصیص و سپس تامین ارز برای متقاضیان واردات در بانک مرکزی انجام میشود و اطلاعات ارزی در اختیار آن دستگاه است.
جعفر خیرخواهان، اقتصاددان و استاد دانشگاه معتقد است وقتی دولت، با بخشنامه و دستورالعمل، شرایطی را اعلام میکند که هرگونه خرید و فروش ارز ممنوع باشد و بازار سیاه و غیررسمی برای ارز شکل میگیرد، طبیعی است که برخی وسوسه شوند و بخواهند از این آب گلآلود ماهی بگیرند، بهخصوص آنکه تفاوت قیمت ارز نیز آنقدر جذابیت ایجاد میکند که یک واردکننده، در حوزه غیرتخصصی خود مشغول واردات شود. این در شرایطی است که دولت باید نظارت عالیه داشته باشد، نه اینکه تنها یک سیاست را اعلام کرده و خود عقب بنشیند.
امضاهای طلایی راه سوداگریها را باز میکند
خیرخواهان درخصوص شرایط ارزی کشور اظهار داشت: «به هر حال شرایط خاص ارزی کشور و چشماندازی که پیش روی ارز قرار داشت، دولت را براجرای این سیاست ترغیب کرد. اما لازم بود که کنترلهای لازم انجام شود تا برخی دستگاهها، امضای طلایی ندهند و کار به جایی نرسد که برخی واردکنندگان که باید نیازهای خاص کشور را تامین کنند، راه سوداگری در پیش گیرند و علاوه بر اینکه منابع ارزی کشور را با کالاهای غیرضروری هدر میدهند، این کالاها را با قیمتهای بسیار گزاف در بازار بفروشند. اصل این سیاست غلط است و نحوه اجرای آن غلطتر.»
وی در ادامه افزود: «برخورد متفاوت دستگاههای دولتی با دریافتکنندگان ارز نیز چالشبرانگیز است؛ یک وزارتخانه کاملا شفاف عمل کرده و فهرست منتشر میکند و یک وزارتخانه دیگر، از ارائه فهرست طفره میرود تا جایی که با تذکر رئیسجمهور مواجه میشود؛ وزارتخانهای که وزیرش، اقدام همتایش را یک کار عجولانه و بدون تفکر میخواند و بعد از اخبار منفی که در رابطه با مقاومت وی در برابر انتشار فهرست واردکنندگان ارز منتشر میشود، سرانجام بخشی از فهرست را به بانک مرکزی اعلام میکند. روز گذشته بعد از انتشار فهرست دریافتکنندگان ارز دولتی، در کمال تعجب مشخص شد که این لیست ناقص است و اسامی بسیاری از واردکنندگان بزرگ که اقلامی همچون خودرو وارد میکنند، در لیست منتشرشده وجود ندارد.»
فهرست منتشرشده از گیرندگان ارز کامل نیست
این استاد دانشگاه تصریح کرد: «فارغ از اینکه دلارهای این کشور که متعلق به عموم مردم است، نباید صرف واردات چنین کالاهایی آن هم توسط واردکنندگانی غیرتخصصی شود؛ سوال اینجا است که چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت در برابر انتشار این فهرستها مقاومت میکند. چراکه اکنون خبرها حکایت از آن دارد که فهرست دوم نیز یک فهرست کامل نیست و جای خالی خیلیها در آن دیده میشود.»
وی در ادامه گفت: «با این توصیف بهنظر میرسد وزارت صمت باید بهیکباره فهرست تمامی دریافتکنندگان ارز را اعلام کرده و بهصورت شفاف منتشر کند یا اینکه فهرست را به بانک مرکزی ارسال کند و از این دستگاه بخواهد که آن را بهصورت تمام و کمال منتشر کند. علاوه بر برخی عملکردهای غیرشفاف در موضوع انتشار فهرست دریافتکنندگان ارز دولتی بهخصوص در حوزه واردات خودرو، پروندههای باز دیگری نیز در این حوزه وجود دارد که ضربالاجل تعیینشده از سوی رئیسجمهور ناظر بر آنها است.» اخبار خودرو
اما پس از انتشار اخباری مبنی بر اعلامنشدن اسامی شرکتهای واردکننده خودرو، روابط عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت در اطلاعیهای اعلام کرد: «همه تعرفههای مربوط به تمامی خودروهای سواری (با کد ۸ رقمی) که برای هر مورد شامل ذکر نام شرکت واردکننده و میزان ارز تامینشده برای واردات آن شرکت میشود، به بانک مرکزی اعلام شده است تا به استحضار همه هموطنان برسد.»
همه تعرفههای مربوط به تمامی خودروهای سواری (با کد ۸رقمی) که برای هر مورد شامل ذکر نام شرکت واردکننده و میزان ارز تامینشده برای واردات آن شرکت میشود، به بانک مرکزی اعلام شده است
لازم به یادآوری است که در وزارت صنعت، معدن و تجارت جز ثبت سفارش برای واردات کالا، فرآیند دیگری انجام نمیشود و مراحل تخصیص و سپس تامین ارز برای متقاضیان واردات در بانک مرکزی انجام میشود و اطلاعات ارزی در اختیار آن دستگاه است.
جعفر خیرخواهان، اقتصاددان و استاد دانشگاه معتقد است وقتی دولت، با بخشنامه و دستورالعمل، شرایطی را اعلام میکند که هرگونه خرید و فروش ارز ممنوع باشد و بازار سیاه و غیررسمی برای ارز شکل میگیرد، طبیعی است که برخی وسوسه شوند و بخواهند از این آب گلآلود ماهی بگیرند، بهخصوص آنکه تفاوت قیمت ارز نیز آنقدر جذابیت ایجاد میکند که یک واردکننده، در حوزه غیرتخصصی خود مشغول واردات شود. این در شرایطی است که دولت باید نظارت عالیه داشته باشد، نه اینکه تنها یک سیاست را اعلام کرده و خود عقب بنشیند.
امضاهای طلایی راه سوداگریها را باز میکند
خیرخواهان درخصوص شرایط ارزی کشور اظهار داشت: «به هر حال شرایط خاص ارزی کشور و چشماندازی که پیش روی ارز قرار داشت، دولت را براجرای این سیاست ترغیب کرد. اما لازم بود که کنترلهای لازم انجام شود تا برخی دستگاهها، امضای طلایی ندهند و کار به جایی نرسد که برخی واردکنندگان که باید نیازهای خاص کشور را تامین کنند، راه سوداگری در پیش گیرند و علاوه بر اینکه منابع ارزی کشور را با کالاهای غیرضروری هدر میدهند، این کالاها را با قیمتهای بسیار گزاف در بازار بفروشند. اصل این سیاست غلط است و نحوه اجرای آن غلطتر.»
وی در ادامه افزود: «برخورد متفاوت دستگاههای دولتی با دریافتکنندگان ارز نیز چالشبرانگیز است؛ یک وزارتخانه کاملا شفاف عمل کرده و فهرست منتشر میکند و یک وزارتخانه دیگر، از ارائه فهرست طفره میرود تا جایی که با تذکر رئیسجمهور مواجه میشود؛ وزارتخانهای که وزیرش، اقدام همتایش را یک کار عجولانه و بدون تفکر میخواند و بعد از اخبار منفی که در رابطه با مقاومت وی در برابر انتشار فهرست واردکنندگان ارز منتشر میشود، سرانجام بخشی از فهرست را به بانک مرکزی اعلام میکند. روز گذشته بعد از انتشار فهرست دریافتکنندگان ارز دولتی، در کمال تعجب مشخص شد که این لیست ناقص است و اسامی بسیاری از واردکنندگان بزرگ که اقلامی همچون خودرو وارد میکنند، در لیست منتشرشده وجود ندارد.»
فهرست منتشرشده از گیرندگان ارز کامل نیست
این استاد دانشگاه تصریح کرد: «فارغ از اینکه دلارهای این کشور که متعلق به عموم مردم است، نباید صرف واردات چنین کالاهایی آن هم توسط واردکنندگانی غیرتخصصی شود؛ سوال اینجا است که چرا وزارت صنعت، معدن و تجارت در برابر انتشار این فهرستها مقاومت میکند. چراکه اکنون خبرها حکایت از آن دارد که فهرست دوم نیز یک فهرست کامل نیست و جای خالی خیلیها در آن دیده میشود.»
وی در ادامه گفت: «با این توصیف بهنظر میرسد وزارت صمت باید بهیکباره فهرست تمامی دریافتکنندگان ارز را اعلام کرده و بهصورت شفاف منتشر کند یا اینکه فهرست را به بانک مرکزی ارسال کند و از این دستگاه بخواهد که آن را بهصورت تمام و کمال منتشر کند. علاوه بر برخی عملکردهای غیرشفاف در موضوع انتشار فهرست دریافتکنندگان ارز دولتی بهخصوص در حوزه واردات خودرو، پروندههای باز دیگری نیز در این حوزه وجود دارد که ضربالاجل تعیینشده از سوی رئیسجمهور ناظر بر آنها است.» اخبار خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند