کد خبر:
۸۵۹۷۵ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۱
مرگبارترین حادثه جاده ای در اصفهان کدام است؟
پدال نیوز- مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت: ۴۳ درصد مرگ و میر سوانح رانندگی استان اصفهان به علت واژگونی خودروست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش دال نیوز به نقل از ایرنا، روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان روز دوشنبه به نقل از مهدی خضری افزود: 34 درصد تصادفات منجر به جرح و 18 درصد تصادفات خسارتی در استان اصفهان به دلیل واژگونی وسایل نقلیه رخ داده است.
وی تصریح کرد: بیش از 70 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است که توجه نکردن به جلو ، تجاوز از سرعت مقرره ، خستگی و خواب آلودگی و رعایت نکردن حق تقدم از مهمترین دلایل آن به شمار می رود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت : بررسی سوانح جادهای کشور نشان میدهد که متوسط متوفیات ناشی از واژگونی خودروها در کشور 31 درصد کل کشته شدگان است.
خضری تصریح کرد: در خودروهای استاندارد، ابزاری به نام «سامانه کنترل پایداری الکترونیکی» در مواقعی که خودرو تمایل به واژگون شدن دارد، فعال میشود و از واژگونی خودرو تا حد قابل ملاحظهای جلوگیری میکند که اکثر خودروها فاقد این سامانه هستند و به همین علت عامل خودرو به طور مستقیم و غیر مستقیم در تصادفات واژگونی دخیل است.
وی ادامه داد: علاوه بر عامل انسانی و خودرو، راه نیز در وقوع تصادفات واژگونی دخیل است که شیب عرضی ناکافی در قوسها از عوامل بروز تصادفات از نوع واژگونی است، به همین دلیل 109 نقطه پر تصادف شناسایی شد که از این تعداد 67 نقطه مصوب کشوری و اعتبار 13 نقطه آن در سال جاری تصویب شده است .
او اضافه کرد: با اصلاح 67 نقطه پر تصادف مصوب کشوری ، تصادفات و تلفات جاده ای به نحو چشمگیری کاهش خواهد یافت.
خضری افزود : با عنایت به مهیا بودن بانک اطلاعاتی مکانی-توصیفی تصادفات استان اصفهان در سامانه GIS، با شناسایی و تشخیص مقاطعی از راه که احتمال وقوع تصادف در آن بسیار است ، طی 3 سال گذشته نقشه موقعیت مکانی تصادفات مذکور تهیه شده است و در سال 97 با توجه به اولویت بندی مقاطع دارای ریسک تصادفات واژگونی در جهت رفع آن اقدام خواهد شد.
استان اصفهان از نظر میزان شرکت حمل و نقل بار، تعداد پایانه حمل بار و مسافر و آموزش کاربران حمل و نقل، رتبه اول کشور را دارد.
بیش از41 هزار دستگاه خودرو با 48 هزار راننده در ناوگان حمل و نقل بار استان اصفهان فعالیت می کند که نزدیک به 10 درصد از ناوگان حمل بار کشور را شامل می شود.
استان اصفهان دارای 11 هزار و 500 کیلومتر راه است که بلحاظ موقعیت خاص آن در مرکز و بعنوان چهار راه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه اول حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را داراست.
این استان دارای 399 کیلومتر آزادراه، یکهزار و 659 کیلومتر بزرگراه 2 هزار و 791 کیلومتر راه همسنگ و 29 کیلومتر آزادراه است.
وی تصریح کرد: بیش از 70 درصد تصادفات ناشی از عوامل انسانی است که توجه نکردن به جلو ، تجاوز از سرعت مقرره ، خستگی و خواب آلودگی و رعایت نکردن حق تقدم از مهمترین دلایل آن به شمار می رود.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان اصفهان گفت : بررسی سوانح جادهای کشور نشان میدهد که متوسط متوفیات ناشی از واژگونی خودروها در کشور 31 درصد کل کشته شدگان است.
خضری تصریح کرد: در خودروهای استاندارد، ابزاری به نام «سامانه کنترل پایداری الکترونیکی» در مواقعی که خودرو تمایل به واژگون شدن دارد، فعال میشود و از واژگونی خودرو تا حد قابل ملاحظهای جلوگیری میکند که اکثر خودروها فاقد این سامانه هستند و به همین علت عامل خودرو به طور مستقیم و غیر مستقیم در تصادفات واژگونی دخیل است.
وی ادامه داد: علاوه بر عامل انسانی و خودرو، راه نیز در وقوع تصادفات واژگونی دخیل است که شیب عرضی ناکافی در قوسها از عوامل بروز تصادفات از نوع واژگونی است، به همین دلیل 109 نقطه پر تصادف شناسایی شد که از این تعداد 67 نقطه مصوب کشوری و اعتبار 13 نقطه آن در سال جاری تصویب شده است .
او اضافه کرد: با اصلاح 67 نقطه پر تصادف مصوب کشوری ، تصادفات و تلفات جاده ای به نحو چشمگیری کاهش خواهد یافت.
خضری افزود : با عنایت به مهیا بودن بانک اطلاعاتی مکانی-توصیفی تصادفات استان اصفهان در سامانه GIS، با شناسایی و تشخیص مقاطعی از راه که احتمال وقوع تصادف در آن بسیار است ، طی 3 سال گذشته نقشه موقعیت مکانی تصادفات مذکور تهیه شده است و در سال 97 با توجه به اولویت بندی مقاطع دارای ریسک تصادفات واژگونی در جهت رفع آن اقدام خواهد شد.
استان اصفهان از نظر میزان شرکت حمل و نقل بار، تعداد پایانه حمل بار و مسافر و آموزش کاربران حمل و نقل، رتبه اول کشور را دارد.
بیش از41 هزار دستگاه خودرو با 48 هزار راننده در ناوگان حمل و نقل بار استان اصفهان فعالیت می کند که نزدیک به 10 درصد از ناوگان حمل بار کشور را شامل می شود.
استان اصفهان دارای 11 هزار و 500 کیلومتر راه است که بلحاظ موقعیت خاص آن در مرکز و بعنوان چهار راه ترانزیت بار و مسافر کشور، رتبه اول حمل بار و رتبه سوم حمل مسافر را داراست.
این استان دارای 399 کیلومتر آزادراه، یکهزار و 659 کیلومتر بزرگراه 2 هزار و 791 کیلومتر راه همسنگ و 29 کیلومتر آزادراه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است