کد خبر:
۸۵۸۶۳ ۱۱:۳۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
نظری در تذکری خواستار شد
ضرورت انتشار لیست خبرنگاران دریافت کننده طرح ترافیک به همراه نام رسانه
پدال نیوز- عضو کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر از لزوم بازنگری در دریافت کنندگان سهمیه خبرنگاری طرح ترافیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجت نظری صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به انتشار لیست دریافت کنندگان طرح ترافیک خبرنگاری، گفت: پیرو مصوبه شورای شهر قرار بود معاونت حمل و نقل لیست خبرنگارانی که طرح ترافیک خبرنگاری گرفتهاند را همراه با نام رسانه منتشر کند.
وی با بیان اینکه اقدام خوب معاونت حمل ونقل در انتشار لیست اسامی جای تشکر دارد، اظهار کرد: اما لازم است متذکر شوم که درج نام هر رسانه یک اقدام ضروری در راستای ایجاد شفافیت بود که لازم است این مهم انجام شود.
نظری با بیان اینکه این طرح برای خبرنگاران فعال در رسانههای مختلف پیش بینی شده است، گفت: ممکن است این استدلال ایجاد شود که برخی فعالان در حوزه رسانه به رغم اینکه خبرنگار نیستند اما به دلیل فعالیتشان مشمول دریافت مجوز ورود به طرح ترافیک هستند و شاید علت توجیهی برخی این باشد که محل کار یا سکونتشان در محدوده طرح است اما اگر این استدلال را قبول کنیم باید به همه کسانی که در رسانه کار میکنند طرح بدهیم اما شاهد این هستیم که به همه افرادی که شرایط برابر هستند سهمیه تعلق نگرفته و حتی خبرنگارانی که تمام شرایط لازم را داشتند از سهمیه برخوردار نشدند.
عضو کمیسیون فرهنگی واجتماعی شورای شهر با بیان اینکه شهروندان و خبرنگاران از طریق فضای مجازی دغدغههای خود را به من منتقل کردند، گفت: معاونت حمل ونقل میبایست نسبت به برقراری عدالت حساسیت بیشتری داشته باشد و لیست تمام کسانی که از این طرح استفاده کردند به همراه نام رسانه معرف منتشر کند و خبرنگارانی که مشمول دریافت سهمیه نشدهاند نیز در بازنگری بتوانند از این امکان قانونی بهرهمند شوند.
وی با بیان اینکه اقدام خوب معاونت حمل ونقل در انتشار لیست اسامی جای تشکر دارد، اظهار کرد: اما لازم است متذکر شوم که درج نام هر رسانه یک اقدام ضروری در راستای ایجاد شفافیت بود که لازم است این مهم انجام شود.
نظری با بیان اینکه این طرح برای خبرنگاران فعال در رسانههای مختلف پیش بینی شده است، گفت: ممکن است این استدلال ایجاد شود که برخی فعالان در حوزه رسانه به رغم اینکه خبرنگار نیستند اما به دلیل فعالیتشان مشمول دریافت مجوز ورود به طرح ترافیک هستند و شاید علت توجیهی برخی این باشد که محل کار یا سکونتشان در محدوده طرح است اما اگر این استدلال را قبول کنیم باید به همه کسانی که در رسانه کار میکنند طرح بدهیم اما شاهد این هستیم که به همه افرادی که شرایط برابر هستند سهمیه تعلق نگرفته و حتی خبرنگارانی که تمام شرایط لازم را داشتند از سهمیه برخوردار نشدند.
عضو کمیسیون فرهنگی واجتماعی شورای شهر با بیان اینکه شهروندان و خبرنگاران از طریق فضای مجازی دغدغههای خود را به من منتقل کردند، گفت: معاونت حمل ونقل میبایست نسبت به برقراری عدالت حساسیت بیشتری داشته باشد و لیست تمام کسانی که از این طرح استفاده کردند به همراه نام رسانه معرف منتشر کند و خبرنگارانی که مشمول دریافت سهمیه نشدهاند نیز در بازنگری بتوانند از این امکان قانونی بهرهمند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است