کد خبر:
۸۵۸۴۶ ۰۸:۴۹
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
دستور وزیر صنعت به رییس سازمان حمایت
بررسی دوباره قیمت های اعلامی توسط خودروسازان
پدال نیوز: وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: شرکت های داخلی اجازه گران کردن خودرو خارج از ضوابط اعلام شده را ندارند و سازمان حمایت باید این موضوع را بررسی مجدد کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در نشست خبری وزیر صنعت، معدن و تجارت خبرنگار پرشین خودرو به عنوان یکی از سوال کنندگان از محمد شریعتمداری، به ادعای واردکنندگان خودرو مبنی بر بی نیازی به ارز دولتی و داشتن توان تامین نیاز ارزی خود از خارج از کشور اشاره کرد و نظر وزیر را در این مورد جویا شد.
وزیر صنعت در این خصوص گفت: این ارزی که آقایان اعلام می کنند از هوا و آسمان نمی آید. ریال داده می شود یا جنسی عرضه می شود و ارز وارد می شود. یعنی منشاء این ارز هم داخلی است.
وی ادامه داد آقایان ریال می دهند و ارز می گیرند. این ارز از یک جایی وارد می شود یعنی از سبد ارزی کشور تامین می شود. این پول ها یا ارز کارگران زحمتکش ایرانی در خارج از کشور است یا ارز صادرات خدمات فنی مهندسی و یا ارز صادرات غیر نفتی است. به هر حال از سبد ارزی کشور تامین می شود.
سوال دوم خبرنگار ما در خصوص افزایش انحصار بازار خودرو کشور با ممنوعیت واردات خودرو بود و اینکه حاشیه بازار، چه توسط کمپانی ها و چه در بازار ثانویه افزایش پیدا کرده و می کند!؟
شریعتمداری در واکنش به این پرسش گفت: اولا قیمت کارخانه بالا نمی رود! اما مردم باهوش و متوجه هستند اگر تحریم شویم ممکن است فلان قطعه خودرو و یا یک خودروی خاص عرضه نشود و گران شود. بنابراین شروع به خرید و فروش خودرو با یکدیگر می کنند. به همین دلیل قیمت خودروهای داخلی افزایش پیدا می کند.
وی ادامه داد: اصلا سگمنت خودروهای وارداتی با خودروهای داخلی متفاوت است. به هیچ وجه واردات خودروی خارجی ربطی به خودروی ساخت داخل ندارد.
شریعتمداری تصریح کرد: مصرف کننده ای که پراید، پژو و یا سمند خریداری می کند با کسی که خودروی وارداتی می خرد دو نوع مصرف کننده متفاوت هستند.
وی با اعلام این مطلب که این تصمیم ما هیچ ربطی به حمایت از خودروسازی داخلی ندارد و برای تامین نیاز ارزی کشور انجام می شود، افزود: وقتی قیمت ها در بازار افزایش می یابد به خاطر حجم نقدینگی از سوی مردم به این بازار است یعنی سرمایه های مردم به سمتی حرکت می کند که فکر می کنند در آن سود آوری وجود دارد.
شریعتمداری تاکید کرد: خودروساز داخلی تا جایی که بتواند عرضه می کند تا بازار متعادل شود. یک جاهایی هم توان عرضه به دلیل برخی محدودیت ها محدود می شود و به همین دلیل قیمت در بازار داخلی با خرید و فروش مردم با مردم افزایش می یابد.
وی از رسانه ها خواست تا اگر تخلفی از خودروسازان مشاهده می کنند آن را مطرح و آبروی آن مجموعه را ببرید.
خبرنگار پرشین خودرو در واکنش به این ادعای وزیر که قیمت شرکت های خودروسازی افزایش نیافته به افزایش 9 میلیون تومانی قیمت سراتو مونتاژی توسط سایپا در 2 ماه گذشته اشاره کرد.
وزیر صنعت در پاسخ گفت: خودروهای زیر 40 میلیون تومان افزایش قیمت سالیانه بیش از 7.2 درصد نباید باشد همچنین خودروهای بالاتر از 50 میلیون هم از 9.6 درصد نباید بیشتر افزایش پیدا کنند. اگر تخلفی شده رسانه ای کنید تا مردم خریداری نکنند. به سازمان بازرسی هم بگویید تا جریمه کند.
شریعتمداری در ادامه در واکنش به ادعای احتکار خودرو ضمن رد این موضوع، گفت: خودروسازی نمی تواند خودرو عرضه نکند زیرا تولید ایران خودرو 2500 دستگاه در روز است 50 هزار متر زمین برای نگهداری می خواهد! مگر می شود احتکار کرد؟
در پایان این گفت وگو وزیر صنعت به رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان دستور داد تا قیمت محصولات 2 شرکت ایران خودرو و سایپا را بررسی مجدد کنند تا چنانچه تخلفی رخ داده باشد با آن برخورد شود.
وزیر صنعت در این خصوص گفت: این ارزی که آقایان اعلام می کنند از هوا و آسمان نمی آید. ریال داده می شود یا جنسی عرضه می شود و ارز وارد می شود. یعنی منشاء این ارز هم داخلی است.
وی ادامه داد آقایان ریال می دهند و ارز می گیرند. این ارز از یک جایی وارد می شود یعنی از سبد ارزی کشور تامین می شود. این پول ها یا ارز کارگران زحمتکش ایرانی در خارج از کشور است یا ارز صادرات خدمات فنی مهندسی و یا ارز صادرات غیر نفتی است. به هر حال از سبد ارزی کشور تامین می شود.
سوال دوم خبرنگار ما در خصوص افزایش انحصار بازار خودرو کشور با ممنوعیت واردات خودرو بود و اینکه حاشیه بازار، چه توسط کمپانی ها و چه در بازار ثانویه افزایش پیدا کرده و می کند!؟
شریعتمداری در واکنش به این پرسش گفت: اولا قیمت کارخانه بالا نمی رود! اما مردم باهوش و متوجه هستند اگر تحریم شویم ممکن است فلان قطعه خودرو و یا یک خودروی خاص عرضه نشود و گران شود. بنابراین شروع به خرید و فروش خودرو با یکدیگر می کنند. به همین دلیل قیمت خودروهای داخلی افزایش پیدا می کند.
وی ادامه داد: اصلا سگمنت خودروهای وارداتی با خودروهای داخلی متفاوت است. به هیچ وجه واردات خودروی خارجی ربطی به خودروی ساخت داخل ندارد.
شریعتمداری تصریح کرد: مصرف کننده ای که پراید، پژو و یا سمند خریداری می کند با کسی که خودروی وارداتی می خرد دو نوع مصرف کننده متفاوت هستند.
وی با اعلام این مطلب که این تصمیم ما هیچ ربطی به حمایت از خودروسازی داخلی ندارد و برای تامین نیاز ارزی کشور انجام می شود، افزود: وقتی قیمت ها در بازار افزایش می یابد به خاطر حجم نقدینگی از سوی مردم به این بازار است یعنی سرمایه های مردم به سمتی حرکت می کند که فکر می کنند در آن سود آوری وجود دارد.
شریعتمداری تاکید کرد: خودروساز داخلی تا جایی که بتواند عرضه می کند تا بازار متعادل شود. یک جاهایی هم توان عرضه به دلیل برخی محدودیت ها محدود می شود و به همین دلیل قیمت در بازار داخلی با خرید و فروش مردم با مردم افزایش می یابد.
وی از رسانه ها خواست تا اگر تخلفی از خودروسازان مشاهده می کنند آن را مطرح و آبروی آن مجموعه را ببرید.
خبرنگار پرشین خودرو در واکنش به این ادعای وزیر که قیمت شرکت های خودروسازی افزایش نیافته به افزایش 9 میلیون تومانی قیمت سراتو مونتاژی توسط سایپا در 2 ماه گذشته اشاره کرد.
وزیر صنعت در پاسخ گفت: خودروهای زیر 40 میلیون تومان افزایش قیمت سالیانه بیش از 7.2 درصد نباید باشد همچنین خودروهای بالاتر از 50 میلیون هم از 9.6 درصد نباید بیشتر افزایش پیدا کنند. اگر تخلفی شده رسانه ای کنید تا مردم خریداری نکنند. به سازمان بازرسی هم بگویید تا جریمه کند.
شریعتمداری در ادامه در واکنش به ادعای احتکار خودرو ضمن رد این موضوع، گفت: خودروسازی نمی تواند خودرو عرضه نکند زیرا تولید ایران خودرو 2500 دستگاه در روز است 50 هزار متر زمین برای نگهداری می خواهد! مگر می شود احتکار کرد؟
در پایان این گفت وگو وزیر صنعت به رییس سازمان حمایت از مصرف کنندگان دستور داد تا قیمت محصولات 2 شرکت ایران خودرو و سایپا را بررسی مجدد کنند تا چنانچه تخلفی رخ داده باشد با آن برخورد شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد شرایط پیش فروش لاماری ایما هیبرید اعلام شد +جدول آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سال 1403 آغاز شد +جدول واکنش ایران خودرو به سانحه واژگونی ری را در استان کرمان کراس اوور پلاگین هیبرید پارس خودرو در سامانه وارداتی عرضه شد نشست آموزشی ایمنی خودروهای برقی: همکاری ماموت خودرو و سازمان آتش نشانی تهران پشت پرده افزایش 25 برابری تعرفه خودروهای برقی اختلال در سامانه فروش خودروهای وارداتی نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران فعالیت واحد تیونینگ شتابران خودرو به طور رسمی آغاز شد بازدید از خودروهای وارداتی حراج خردهفروشی اموال تملیکی آغاز شد رووی erx5، انتخابی هوشمندانه از پارس خودرو خصوصی سازی سایپا در ایستگاه «صمت» فضای مه آلود واردات خودرو عرضه خودروی برقی 20 هزار یورویی فولکس در 2027 ساخت ابرکارخانه جدید تسلا در تگزاس همراه با قهرمانان در سومین مسابقات اسنوبرد جام MVM نخستین نمایشگاه خودرو، قطعات، موتورسیکلت و آفرود در قم جشن باشکوه سالانه مدیران خودرو برگزار شد! تعرفه های ترامپ به کدام خودروسازان بیشتر ضربه می زند؟ متهمان تصادفات مرگبار نوروزی شرایط ویژه فروش ون باری اینرودز اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی هاوال H6 هیبرید اعلام شد پیش ثبتنام فروش ریسپکت و دیگنیتی پرایم آغاز شد +جدول نمایش مترسک به روی صحنه رفت فراخوان فورد برای بیش از ۳۵ هزار خودرو صنعت خودروی آمریکا نابود می شود؟ فروش تسلا در چین کاهش یافت عرضه خودروهای وارداتی از ابتدای هفته آینده خانه تکانی مرسدس بنز شروع شد سبد تولیدات ۳ خودروساز بورسی چه تغییری کرد؟ خبری از ارزانی خودروهای وارداتی نیست کارنامه 1403 بازار خودرو دولت از تعرفه ۱۰۰ درصدی عقب نشینی میکند؟ برنامه برقی کیا هوندا با تعرفههای آمریکا سازگار میشود سومین کارخانه BYD در اروپا باشگاه استقلال خریدار جدید اتوبوس سروش موتور مرحله جدید ثبت نام خودروهای وارداتی آغاز شد عبارت PCM در صنعت خودرو مخفف چیست و چه کاربردی دارد؟ مزیت سفر و دور شدن از خانه با تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید نامه مهم انجمن واردکنندگان خودرو به پزشکیان جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات سایپا 14 اسفند 1403 «کاغذبازی» با واردات خودرو چرا قطعات چینی گران و کمیاب است؟ عبور بی وای دی از تسلا فورد فانتزی کمیاب همیشه به سفر با امداد نوروزی کرمان موتور آترا 6 تن توسط آرتابان موتورز رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ساخت ابرکارخانه جدید تسلا در تگزاس عرضه خودروی برقی 20 هزار یورویی فولکس در 2027 خصوصی سازی سایپا در ایستگاه «صمت» فضای مه آلود واردات خودرو رووی erx5، انتخابی هوشمندانه از پارس خودرو بازدید از خودروهای وارداتی حراج خردهفروشی اموال تملیکی آغاز شد فعالیت واحد تیونینگ شتابران خودرو به طور رسمی آغاز شد نمایش محصولات شکموتو به تولیدکنندگان شن و ماسه استان تهران پشت پرده افزایش 25 برابری تعرفه خودروهای برقی اختلال در سامانه فروش خودروهای وارداتی نشست آموزشی ایمنی خودروهای برقی: همکاری ماموت خودرو و سازمان آتش نشانی تهران کراس اوور پلاگین هیبرید پارس خودرو در سامانه وارداتی عرضه شد واکنش ایران خودرو به سانحه واژگونی ری را در استان کرمان اولین محموله خودروهای ب ام و و مینی پرشیا خودرو وارد ایران شد امید مشتریان خودرو ناامید می شود؟ آخرین عرضه خودروهای وارداتی در سال 1403 آغاز شد +جدول شرایط پیش فروش لاماری ایما هیبرید اعلام شد +جدول