کد خبر:
۸۵۶۴۹ ۰۹:۲۴
۱۳۹۷/۰۴/۰۷
کاهش تعداد کامیونها، میزان بهرهوری را افزایش میدهد
پدال نیوز: مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: با کاهش تعداد کامیونها و تعادل بین عرضه و تقاضا میزان بهرهوری در حوزه جا به جایی و حمل بار افزایش مییابد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داود کشاورزیان، معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون در حوزه جا به جایی حمل بار تعادلی بین عرضه و تقاضا وجود ندارد، اظهار کرد: استفاده از تکنولوژیهای نوین و ابزارهای جدید نمیتواند تعادلی را بین این دستگاهها ایجاد کند و ما باید از طریق خروج ناوگانهای فرسوده این مشکل را برطرف کنیم.
کشاورزیان ادامه داد: باید کامیونداران از طریق حمایت های دولت بتوانند کامیونهای فرسوده خود را از چرخه خارج و از طریق کمکهای دولتی، هزینههای زندگی خود را تامین کنند.
مشاور وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون هر کامیون به طور متوسط 50 تا 45 هزار کیلومتر بار را جا به جا میکند، افزود: به طور میانگین هر کامیون ماهانه 4 هزار کیلومتر یک مسیر را طی میکند و همین موضوع آسیب و مشکلات بسیاری را برای رانندگان ایجاد میکند.
کشاورزیان تصریح کرد: تمامی رانندگان کامیون، نگران هزینههای زندگی و کمبود کرایههای بار هستند، چراکه تعادلی بین عرضه و تقاضا در این حوزه وجود ندارد.
او با بیان اینکه با کم شدن تعداد کامیونها میزان بهرهوری در این حوزه افزایش مییابد، گفت: با کم شدن تعداد کامیونها هر راننده میتواند در ماه، سه دفعه، بار جا به جا کند که این موضوع زمینهساز افزایش درآمد آنها و کاهش هزینههای کامیونها می شود.
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مشکل بیمه و بازنشستگی رانندگان کامیون با همکاری وزیر کار و تعاون و رفاه اجتماعی برطرف شده است، گفت: افزایش بیست درصدی کرایه رانندگان یک مُسکِن برای آنها است، اما این، راه حل کاملی نیست.
کشاورزیان گفت: متاسفانه نبود تعادل بین عرضه و تقاضا باعث شده است تا دلالان با قدرت چانه زنیهای خود، بارها را به صورت ناعادلانه بین کامیونداران تقسیم کنند.
کشاورزیان در پایان تاکید کرد: زمانیکه بین عرضه و تقاضا تعادلی وجود نداشته باشد، رانندگان کامیونها حاضر میشوند تا با دلالان همکاری کرده و بارها را با قیمت بسیار نازلتر از قیمت واقعی خود، جا به جا کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
کشاورزیان ادامه داد: باید کامیونداران از طریق حمایت های دولت بتوانند کامیونهای فرسوده خود را از چرخه خارج و از طریق کمکهای دولتی، هزینههای زندگی خود را تامین کنند.
مشاور وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون هر کامیون به طور متوسط 50 تا 45 هزار کیلومتر بار را جا به جا میکند، افزود: به طور میانگین هر کامیون ماهانه 4 هزار کیلومتر یک مسیر را طی میکند و همین موضوع آسیب و مشکلات بسیاری را برای رانندگان ایجاد میکند.
کشاورزیان تصریح کرد: تمامی رانندگان کامیون، نگران هزینههای زندگی و کمبود کرایههای بار هستند، چراکه تعادلی بین عرضه و تقاضا در این حوزه وجود ندارد.
او با بیان اینکه با کم شدن تعداد کامیونها میزان بهرهوری در این حوزه افزایش مییابد، گفت: با کم شدن تعداد کامیونها هر راننده میتواند در ماه، سه دفعه، بار جا به جا کند که این موضوع زمینهساز افزایش درآمد آنها و کاهش هزینههای کامیونها می شود.
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مشکل بیمه و بازنشستگی رانندگان کامیون با همکاری وزیر کار و تعاون و رفاه اجتماعی برطرف شده است، گفت: افزایش بیست درصدی کرایه رانندگان یک مُسکِن برای آنها است، اما این، راه حل کاملی نیست.
کشاورزیان گفت: متاسفانه نبود تعادل بین عرضه و تقاضا باعث شده است تا دلالان با قدرت چانه زنیهای خود، بارها را به صورت ناعادلانه بین کامیونداران تقسیم کنند.
کشاورزیان در پایان تاکید کرد: زمانیکه بین عرضه و تقاضا تعادلی وجود نداشته باشد، رانندگان کامیونها حاضر میشوند تا با دلالان همکاری کرده و بارها را با قیمت بسیار نازلتر از قیمت واقعی خود، جا به جا کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها