ایرانگردی فولکس واگن
پدال نیوز: اگرچه گمان می رفت فولکس واگن آلمان شریک قطعی ایران خودرو خواهد بود،اما به نظر می رسد این غول خودروسازی جهان فعلا دچار سرگیجه در ایران شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صنعت نویس ، اوایل امسال بود که مدیرعامل ایران خودرو رسما از احتمال شراکت با فولکس واگن خبر داد و تاکید کرد از بین این شرکت و فیات-کرایسلر ایتالیا،یکی به عنوان شریک چهارم بزرگترین خودروساز ایران انتخاب خواهد شد.این در حالی است که این روزها خبر می رسد فولکسی ها باب مذاکره با چند شرکت صنعتی و خودروساز ایرانی را باز کرده و به دنبال شراکت با بهترین گزینه هستند. به گفته منابع آگاه، مسوولان فولکس واگن پس از بررسی تجربیات حضور خودروسازان خارجی در ایران، نسبت به همکاری با خودروسازان دولتی کشور دچار تردید شده و از همین رو به سراغ شرکت های بخش خصوصی رفته اند.
این در حالی است که مسوولان ایران خودرو هنوز واکنشی به ایرانگردی فولکسی ها نداده و مشخص نیست بالاخره قصد همکاری با غول خودروسازی جهان را دارند یا اینکه گزینه دیگری را در آب نمک خوابانده اند.
البته باید این را هم در نظر گرفت که فولکس واگنی ها این روزها به دلیل رسوایی که بابت تقلب در اعلام میزان مصرف سوخت محصولات دیزلی خود به بار آورده اند،حسابی درگیر حواشی شده و به لحاظ مالی نیز (به دلیل مبالغ کلانی که باید بابت جریمه و همچنین فراخوان خودروها بپردازند)با محدویت هایی مالی مواجه اند. این موضوع به هر حال سرمایه گذاری های آنها را محدود خواهد کرد و شاید اصلا بازار ایران را از اولویت هایشان برای سرمایه گذاری، حداقل برای مدتی خارج کند.
فولکس همین چندی پیش توانست عنوان بزرگترین خودروساز جهان را ازآن خود کند،اما به فاصله کوتاهی درگیر حواشی تقلب شده و شیرینی اول شدنش در جهان،تلخ شد. حالا باید منتظر ماند و دید این بزرگترین خودروساز جهان در نهایت چه تصمیمی در مورد بازار خودرو ایران خواهد گرفت.
این در حالی است که مسوولان ایران خودرو هنوز واکنشی به ایرانگردی فولکسی ها نداده و مشخص نیست بالاخره قصد همکاری با غول خودروسازی جهان را دارند یا اینکه گزینه دیگری را در آب نمک خوابانده اند.
البته باید این را هم در نظر گرفت که فولکس واگنی ها این روزها به دلیل رسوایی که بابت تقلب در اعلام میزان مصرف سوخت محصولات دیزلی خود به بار آورده اند،حسابی درگیر حواشی شده و به لحاظ مالی نیز (به دلیل مبالغ کلانی که باید بابت جریمه و همچنین فراخوان خودروها بپردازند)با محدویت هایی مالی مواجه اند. این موضوع به هر حال سرمایه گذاری های آنها را محدود خواهد کرد و شاید اصلا بازار ایران را از اولویت هایشان برای سرمایه گذاری، حداقل برای مدتی خارج کند.
فولکس همین چندی پیش توانست عنوان بزرگترین خودروساز جهان را ازآن خود کند،اما به فاصله کوتاهی درگیر حواشی تقلب شده و شیرینی اول شدنش در جهان،تلخ شد. حالا باید منتظر ماند و دید این بزرگترین خودروساز جهان در نهایت چه تصمیمی در مورد بازار خودرو ایران خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها