کد خبر:
۸۵۲۷۸ ۰۸:۳۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۳
واردات خودرو بهطور رسمی ممنوع شد
پدال نیوز: ممنوعیت واردات خودرو رنگ واقعیت گرفت. در روزهای پایانی هفته گذشته، اخباری بهصورت غیررسمی منتشر شد مبنیبر اینکه قرار است علاوهبر سه گروه کالایی تخصیص ارز، شامل کالاهای اساسی، واسطهای و کالاهای مصرفی، گروه چهارمی نیز برای قرار گیری برخی کالاها در لیست سیاه واردات شکل گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این اخبار غیررسمی در اولین شنبه از اولین ماه تابستان، با نامه وزیر صنعت، معدن و تجارت به رئیس سازمان توسعه تجارت رنگ واقعیت گرفت. براساس این نامه فهرست گروه چهارم کالایی شامل ۱۳۳۹ ردیف تعرفه ۸ رقمی که ثبتسفارش آنها در جلسه چهارشنبه گذشته ستاد فرماندهی اقتصاد مقاومتی ممنوع شده، برای اجرا ابلاغ شده است. در حالی گروه کالایی چهارمی در ستاد اقتصاد مقاومتی تشکیل و تصویب شده است که تا پیش از این سه گروه کالایی با سه منشا متفاوت برای تامین ارز، در نظر گرفته شده بود و خودرو طبق این دستهبندی اولیه در گروه سوم قرار میگرفت. منشا تامین ارز این سه گروه به ترتیب، ارز حاصل از فروش نفت، ارز حاصل از فروش محصولات پتروشیمی، معدنی و آلیاژهای فلزی و ارز حاصل از صادرات که صادرکنندگان ملزم به ارائه ارز خود در سامانه نیما نیستند، بود. به این ترتیب قرار بود خودرو با ارز حاصل از صادراتی که ملزم به ارائه در سامانه نیما نیستند وارد شود. اما ستاد اقتصاد مقاومتی تصمیم گرفت، برخی کالاها همچون خودرو را بهدلیل لوکس و غیرضرور بودن در گروه چهارم قرار دهد و به نوعی پرونده واردات خودرو را برای مدتی نامعلوم ببندد. این در حالی است که تا پیش از این دولت تلاش کرده بود با بستن موقت سایت ثبتسفارش و همچنین افزایش تعرفهها، تا حدودی حلقه واردات خودرو را تنگتر کند. بر این اساس، ورود خودروهایی که تا پیش از این با ردیف تعرفهای ۸۷۰۳۶۰۱۰ تا ۸۷۰۳۶۰۳۰ و همچنین ردیف تعرفهای ۸۷۰۳۷۰۱۰ تا ۸۷۰۳۷۰۳۰ امکان واردات داشتند، ممنوع اعلام شده است. در بخش پایانی این نامه آمده است که کلیه ثبتسفارشهای صادره قبلی مربوط به این ردیفها فاقد اعتبارند؛ مگر اینکه قبل از این تاریخ توسط شبکه بانکی تامین ارز شده یا بدون انتقال ارز باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست
شرایط فروش