آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۴۴۳
۱۳:۴۰
۱۳۹۴/۰۷/۲۹
به بهانه فیلتر شدن چند ساعته تلگرام در کشورمان؛

سخنان رئیس جمهور را باور کنیم یا حرف های مدیرعامل تلگرام را؟!

پدال نیوز: چندی پیش به نقل از وزیر ارتباطات شنیدیم که مدیران تلگرام، نهایت همکاری را با کشورمان داشته‌اند، بابت ارائه امکان ساخت استیکرهای غیراخلاقی عذرخواهی و حتی از انتقال سرورهایشان به کشورمان استقبال نموده‌اند؛ با این حساب، آیا عجیب نیست از فیلترینگ این نرم افزار یا اعمال محدودیت های شدید بر آن بشنویم؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، کارکرد نامناسب؛ اصل حرف بر سر این موضوع است. اینکه برخی ابزارهای مفید ارتباطی مانند تلگرام، کارکردهای نامناسب می‌گیرند و مطالب غیراخلاقی را به واسطه این ابزارها منتشر می‌کنند؛ اما آیا این اتفاقات ناخوب برای ندید گرفتن تمامی خوبی های امثال تلگرام کافی است؟

به گزارش تابناک، ماجرای فیلتر شدن شبکه‌های اجتماعی و ابزارهای ارتباطی موبایلی در کشورمان، اتفاق جدیدی نیست، زیرا همواره برخی با مقاصد سوء در این نرم افزارها به فعالیت می‌پردازند و مسئولان هم در واکنش، مسدودسازی دسترسی به این شبکه ها و نرم افزارها را در دستور کار قرار می‌دهند؛ اما فیلتر شدن تلگرام، ماجرایی متفاوت است.

ناگفته پیداست که هرگز فیلترینگ به مذاق کاربران خوش نمی‌آید، چون استفاده از امکانات مدرن و مجازی برای اغلب کاربران مزایای زیادی دارد؛ مزایایی که اغلب از جنس مجاز و اخلاقی است و علاوه بر آن، صرفه اقتصادی زیادی در آن نهفته است و به همین دلایل، فیلترینگ ضد آنها عمل می‌کند؛ یعنی کاربران به این باور می‌رسند که مسئولان مزایای ایشان را ندید گرفته و برای تنبیه کاربران ناخوب، کاربران خوب که شمارشان بسیار بیشتر است را ندید گرفته‌اند.

این نارضایتی را می‌شد ساعاتی پیش در کاربران پر شمار نرم افزار تلگرام سراغ گرفت و به وضوح در گفت‌وگو با ایشان دریافت، زیرا تلگرام برای ساعاتی از دسترس خارج شده بود و نبودش با توجه به امکاناتی که به تازگی در آن به کار گرفته شده، بیش از پیش به چشم می‌آمد و آزاردهنده به نظر می‌رسید.

البته مدت هاست که سایه تهدید بر سر تلگرام و امثال آن چرخ می‌زند؛ اما از آنجایی که مدیران این نرم افزار ارتباطی موبایلی تغییراتی در آن به وجود آورده‌اند که این نرم افزار را در مسیر تبدیل به نوع جدیدی از شبکه های اجتماعی قرار داده، ظاهرا همه وعده و وعیدهای خوش مسئولان درباره آن رنگ باخته است؛ امکاناتی مانند ساخت ربات های مختلف یا دایر کردن کانال های گوناگون که هرچه کارکردهای خوب این نرم افزار را افزایش داده، بستر کارکرد ناخوب گرفتن از آن را هم فراهم آورده است.

نکته عجیب در این میان آنجاست که می‌بینیم مسئولان فیلتر شدن این نرم افزار را تأیید نکرده و حتی از اظهار نظر درباره عدم دسترسی کاربران پرشمار به این نرم افزار هم حذر می‌کنند تا از کیلومترها آن سوتر از کشورمان، خبر فیلترینگ این نرم افزار را مدیران تلگرام بیان کنند؛ خبری که مدیر عامل تلگرام ان را بیان و مطالب دیگری به آن منضم کرده که هرچند ممکن است برای بسیاری از کاربران ایرانی باور پذیر باشد، قادر به تایید یا تکذیب آن نیستیم.


عجیب تر آنکه چندی پیش به نقل از وزیر ارتباطات شنیده‌ایم که مدیران تلگرام نهایت همکاری را با کشورمان داشته‌اند، بابت ارائه امکان ساخت استیکرهای غیراخلاقی عذرخواهی و حتی از انتقال سرورهایشان به کشورمان برای داخلی کردن ترافیک نرم افزارشان در ایران، استقبال کرده‌اند؛ با این حساب آیا عجیب نیست که از فیلترینگ این نرم افزار یا اعمال محدودیت های شدید بر آن بشنویم؟

بدین ترتیب آنچه ورای همه این مسائل خودنمایی می‌کند، اتخاذ شیوه‌ای واحد در مواجهه با تمامی نرم افزارهای ارتباطی و شبکه های اجتماعی توسط مسئولان کشورمان است؛ شیوه ای که در آن همه خوبی های این نرم افزارها و شبکه های اجتماعی ندید گرفته می‌شود و تمام دلایل شکل گیری اش، محدود نمودن کاربران ناخوب است، بی آنکه به کاربران خوب وقعی نهاده شود و یا مزایای این ارتباطات مجازی مدنظر قرار گیرد.

برای درک این مزایا کافی است، کمی به گذشته بازگردیم و بخش هایی از گفت‌وگوی تلویزیونی رئیس جمهور کشورمان در این باره را مرور نماییم؛ گفت‌وگویی که نیمه های تابستان گذشته با محوریت توافق هسته‌ای شکل گرفته بود و دکتر روحانی در بخش هایی از آن، به موضوع شبکه های اجتماعی گریزی زد و گفت:

«باید از جوانان به علت حضور چشمگیر در شبکه های اجتماعی،‌ به خاطر حمایت ها،‌ انتقادهای سازنده، ارائه عکس ها، گرافیک ها و طراحی های قشنگ و خوب و حتی طنزها تشکر کرد؛ برخی از دستگاه ها می‌خواستند بعضی از شبکه های اجتماعی را تعطیل کنند.‌ من از اول و اکنون نیز با این کار مخالفم و درصدد طرح های هوشمندی برای حفظ امنیت، اخلاق، دین و جوانان هستیم».

با این حساب اگر قرار باشد درباره اتفاقاتی که در ساعات گذشته بر سر تلگرام رفته، سخن بگوییم، چه می‌توانیم بگوییم؟ آیا اتفاقی که رخ داده، از جنس آن طرح های هوشمندی است که رئیس جمهور از در دست اقدام بودنشان سخن گفته بود، یا همان گونه که دولتمردان امروز مدعی شده‌اند، اصولا فیلترینگی در کار نبوده؟ پس تکلیف حرف های مدیران تلگرام چه می‌شود؟!
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران به‌صرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد