کد خبر:
۸۳۴۴۶ ۰۸:۲۵
۱۳۹۷/۰۳/۰۹
جنگ تجاری اروپا و آمریکا به روزهای حساس نزدیک میشود
پدال نیوز: با نزدیک شدن به زمان اجرایی شدن تعرفه های واردات فولاد و آلومینیوم اروپا به ایالات متحده، اتحادیه اروپا نیز تعرفه هایی برای برخی از محصولات ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، با نزدیک شدن به زمان اجرایی شدن تعرفه های واردات فولاد و آلومینیوم اروپا به ایالات متحده، اتحادیه اروپا نیز تعرفه هایی برای برخی از محصولات وارداتی آمریکا در نظر خواهد گرفت. دولت دونالد ترامپ، رئیس جمهوری آمریکا تصمیمگیری درباره تعیین تعرفههای گمرکی برای واردات فولاد و آلومینیوم از اتحادیه اروپا را به روز اول ژوئن موکول کرده است.
به این ترتیب قیمت برخی از محصولات وارداتی آمریکایی در اروپا افزایش عمده ای خواهد یافت و می توان گفت جنگ تجاری بین دو سوی اقیانوس اطلس، بین اروپا و آمریکا شکل واقعی بخود گرفته است.
کمیسیون اروپا پیش تر نام برخی از محصولاتی را که تعرفه ها شامل آنها می شوند را منتشر کرده است. در میان محصولات وارداتی آمریکا می توان به آب پرتقال، ذرت و برخی محصولات دیگر صنعتی اشاره کرد.
تعرفه های جدید محصولات آمریکایی در اروپا می تواند ۲.۸ میلیارد یورو به شرکت های صادرکننده به اروپا ضرر برساند. این در حالی است که دونالد ترامپ، که در آغاز سال میلادی ابتکار عمل اجرای تعرفه های جدید روی محصولات وارداتی اروپایی از جمله فولاد و آلومینیوم را بکار گرفت، گفته بود این تعرفه ها «بازی برد-برد» برای ایالات متحده است. حال به نظر می رسد که اتحادیه اروپا رویای برد-برد آمریکا را می تواند به کابوس بدل کند.
در ادامه جنگ تجاری دو سوی اقیانوس اطلس، رئیس جمهوری آمریکا در حرکتی جدید در اوائل این هفته از وزیر بازرگانی خود خواست عوارض گمرکی جدیدی را برای خودروهای وارداتی اروپا به آمریکا در نظر بگیرد. احتمال میرود که دولت آمریکا برای واردات خودرو عوارض گمرکی تا حد ۲۵ درصد تعیین کند.
ترامپ در یک صفحه توییتر خود از «یک خبر خوب» برای صنایع خودروسازی آمریکا نوشت.
دونالد ترامپ در سال جدید میلادی تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم به این کشور را بین ۲۵ تا ۱۰ درصد افزایش داد و اعضای اتحادیه اروپا به عنوان اصلی ترین متحد ایالات متحده از این تصمیم خشمگین شدند.
قرار بود در جریان نشست سران رهبران اروپایی در بروکسل در ماه مارس، واکنش تندی به این تصمیم رئیس جمهوری آمریکا نشان داده شود که پس از اعلام تعلیق این تعرفهها یکی از مهمترین محورهای گفتگوی رهبران اروپایی در بروکسل از برنامه حذف شد. اما اکنون مشخص شده است که آمریکا همچنان بر خواسته خود مبنی بر افزایش تعرفهها تاکید دارد.
به این ترتیب قیمت برخی از محصولات وارداتی آمریکایی در اروپا افزایش عمده ای خواهد یافت و می توان گفت جنگ تجاری بین دو سوی اقیانوس اطلس، بین اروپا و آمریکا شکل واقعی بخود گرفته است.
کمیسیون اروپا پیش تر نام برخی از محصولاتی را که تعرفه ها شامل آنها می شوند را منتشر کرده است. در میان محصولات وارداتی آمریکا می توان به آب پرتقال، ذرت و برخی محصولات دیگر صنعتی اشاره کرد.
تعرفه های جدید محصولات آمریکایی در اروپا می تواند ۲.۸ میلیارد یورو به شرکت های صادرکننده به اروپا ضرر برساند. این در حالی است که دونالد ترامپ، که در آغاز سال میلادی ابتکار عمل اجرای تعرفه های جدید روی محصولات وارداتی اروپایی از جمله فولاد و آلومینیوم را بکار گرفت، گفته بود این تعرفه ها «بازی برد-برد» برای ایالات متحده است. حال به نظر می رسد که اتحادیه اروپا رویای برد-برد آمریکا را می تواند به کابوس بدل کند.
در ادامه جنگ تجاری دو سوی اقیانوس اطلس، رئیس جمهوری آمریکا در حرکتی جدید در اوائل این هفته از وزیر بازرگانی خود خواست عوارض گمرکی جدیدی را برای خودروهای وارداتی اروپا به آمریکا در نظر بگیرد. احتمال میرود که دولت آمریکا برای واردات خودرو عوارض گمرکی تا حد ۲۵ درصد تعیین کند.
ترامپ در یک صفحه توییتر خود از «یک خبر خوب» برای صنایع خودروسازی آمریکا نوشت.
دونالد ترامپ در سال جدید میلادی تعرفه واردات فولاد و آلومینیوم به این کشور را بین ۲۵ تا ۱۰ درصد افزایش داد و اعضای اتحادیه اروپا به عنوان اصلی ترین متحد ایالات متحده از این تصمیم خشمگین شدند.
قرار بود در جریان نشست سران رهبران اروپایی در بروکسل در ماه مارس، واکنش تندی به این تصمیم رئیس جمهوری آمریکا نشان داده شود که پس از اعلام تعلیق این تعرفهها یکی از مهمترین محورهای گفتگوی رهبران اروپایی در بروکسل از برنامه حذف شد. اما اکنون مشخص شده است که آمریکا همچنان بر خواسته خود مبنی بر افزایش تعرفهها تاکید دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش