گزارشی تکان دهنده از تن فروشی در کشور
پدال نیوز: یک استاد جامعهشناسی نتایج تکاندهنده تحقیقی را که درخصوص تنفروشی زنان صورت گرفته است، ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، نشست مشکلات زنان و رفتارهای پرخطر با تمرکز بر تنفروشی در مرکز مطالعات و تحقیقات زنان با حضور مینو محرز استاد علوم پزشکی دانشگاه تهران و رئیس مرکز تحقیقات ایدز، ژاله شادیطلب استاد جامعه شناسی، ناهید خداکرمی عضو هیئت علمی مامایی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی و هما داوودی حقوقدان و جرمشناس برگزار شد.
ژاله شادیطلب استاد جامعه شناسی در این نشست اظهار داشت: تنفروشی پدیده جدیدی نیست و از دوره مادها این پدیده را شاهد بودیم که یک پدیده جهانی است اما شناخت علل رفتن بهسوی تنفروشی بهعنوان یک شغل مهم است.
وی افزود:در مورد تعداد زنان تنفروش در تهران یا کل کشور عدد و رقم دقیقی ندارم اما در سال 1386 پژوهشی را آقای سعید مدنی بههمراه تعدادی از اساتید دیگر در شهر تهران انجام دادند که این پژوهش بهسفارش وزارت بهداشت بود.
این استاد جامعه شناسی گفت: در این پژوهش غیر از زنان تنفروش راجع به مشتریان آنها نیز بررسیهایی صورت گرفته است. تعداد زنان تنفروشی که در این پژوهش با آنها صحبت شده حدود 300 نفر است که این افراد عمدتاً از خیابانها انتخاب شدهاند و اینگونه نبوده که بهسراغ زنان بازداشت شده یا مراجعه کننده به یک مرکز حمایتی بروند. 300 پرسشنامه در این تحقیق بههمراه 75 مصاحبه عمیق تکمیل شد.
** 9درصد زنان نخستین بار با اجبار همسر به تنفروشی روی آوردهاند
شادیطلب درخصوص وضعیت اجتماعی و اقتصادی زنان قبل از تنفروشی براساس پژوهش صورت گرفته عنوان کرد: 76 درصد زنان تنفروش سابقه فرار از منزل نداشتند. 23 درصد قبل از تنفروشی سابقه مصرف مواد مخدر داشتند. 12 درصد سابقه بازداشت و زندان داشتند. 7 درصد از آنها اعلام کردند که تنفروشی را اولین بار برای تهیه مواد آغاز کردند. 9 درصد اولین تنفروشی را با اجبار همسر و 18 درصد با اجبار والدین که عمدتاً پدر بود، آغاز کردند.
وی با اشاره به اینکه تعداد زیادی از زنان تنفروش جوان بودند، ادامه داد: 70 درصد زنان تنفروش کمتر از 5 سال بود که این کار را شروع کرده بودند.
** دلایل تنفروشی
این جامعه شناس درخصوص مهترین عوامل مؤثر بر تنفروشی گفت: مسئولیت تأمین مخارج چند نفر مهمترین دلیل گرایش زنان به این کار بود و در ردههای بعدی عواملی همچون سابقه بازداشت و جرم پدر، وضعیت تأهل و حضور بین دوستان تنفروش قرار داشتند.
وی با اشاره به وضعیت فعالیت اقتصادی زنان قبل از تنفروشی عنوان کرد: 22 درصد شاغل بودند و 80 درصد عنوان کردند که قبل از تنفروشی هیچ شغلی نداشتند، 43 درصد بیکار و 15 درصد خانهدار بودند.
** وضعیت اشتغال زنان قبل از تنفروشی
شادیطلب بیان کرد: 22 درصد از زنانی که قبل از تنفروشی شاغل بودند در بخشهای مختلفی بدین شرح مشغول به کار بودند: 8 درصد کارمند اداری، 7 درصد منشیگری، 4 درصد فروشنده، 7 درصد آرایشگری، 5 درصد کارگری و 2 درصد کار سیاه و غیرقانونی که عمدتاً فروش مواد مخدر بود. زنانی که قبلاً شاغل بودند شغلشان بهگونهای نبوده است که درآمد کافی را برای اداره زندگی آنها تأمین کند.
** وضعیت سنی زنان تنفروش
شادیطلب با اشاره به گروههای سنی زنان تنفروش اظهار داشت: اغلب آنها از سن 20سالگی این کار را آغاز کرده بودند که بعد از 5 سال فعالیت در این کار در سن 25سالگی قرار داشتند، همچنین نخستین ازدواج دائم آنها بین سنین 15 تا 18 سال بود. 11 درصد ازدواج دائم، 42 درصد مجرد، 39 درصد مطلقه و 4 درصد بیوه بودند.
وی درخصوص سطح تحصیلات زنان تنفروش گفت: 6 درصد بیسواد و 14 درصد مدرک بالای دیپلم داشتند که این موضوع یک هشدار جدی است.
** مشتریان زنان تنفروش
این جامعهشناس درخصوص مشتریان زنان تنفروش بیان کرد: اکثر این زنان گفته بودند که مشتریان هوسباز آنها بین سنین 30 تا 50 سال هستند و نیمی از آنها متأهل هستند، 25 درصد مشتریان مجرد، اغلب دارای تحصیلات عالی و 80 درصد شاغل و جزو گروههای پردرآمد هستند.
شادیطلب درخصوص روشهای جذب مشتری توسط زنان تنفروش افزود: روش جذب آنها در ابتدا از کنار خیابان بود اما پس از مدتی فعالیت 42 درصد از طریق روابط اجتماعی، 22 درصد کنار خیابان و 25 درصد از طریق تماس تلفنی مشتریان خود را جذب میکردند. بسیاری از مشتریان این زنان را به خانه میبردند زمانی که همسرشان خانه نبوده است.
وی ادامه داد: تعداد مشتریان این زنان در طول هفته 9 نفر بود و عمده مشتریان از شمال و مرکز شهر بودند.
این جامعهشناس درخصوص آلودگی زنان تنفروش به ایدز گفت: 75 درصد این زنان درباره ایدز اطلاعاتی ندارند و 68 درصد مجردها و 75 درصد از مطلقهها هرگز آزمایش ایدز ندادهاند.
ژاله شادیطلب استاد جامعه شناسی در این نشست اظهار داشت: تنفروشی پدیده جدیدی نیست و از دوره مادها این پدیده را شاهد بودیم که یک پدیده جهانی است اما شناخت علل رفتن بهسوی تنفروشی بهعنوان یک شغل مهم است.
وی افزود:در مورد تعداد زنان تنفروش در تهران یا کل کشور عدد و رقم دقیقی ندارم اما در سال 1386 پژوهشی را آقای سعید مدنی بههمراه تعدادی از اساتید دیگر در شهر تهران انجام دادند که این پژوهش بهسفارش وزارت بهداشت بود.
این استاد جامعه شناسی گفت: در این پژوهش غیر از زنان تنفروش راجع به مشتریان آنها نیز بررسیهایی صورت گرفته است. تعداد زنان تنفروشی که در این پژوهش با آنها صحبت شده حدود 300 نفر است که این افراد عمدتاً از خیابانها انتخاب شدهاند و اینگونه نبوده که بهسراغ زنان بازداشت شده یا مراجعه کننده به یک مرکز حمایتی بروند. 300 پرسشنامه در این تحقیق بههمراه 75 مصاحبه عمیق تکمیل شد.
** 9درصد زنان نخستین بار با اجبار همسر به تنفروشی روی آوردهاند
شادیطلب درخصوص وضعیت اجتماعی و اقتصادی زنان قبل از تنفروشی براساس پژوهش صورت گرفته عنوان کرد: 76 درصد زنان تنفروش سابقه فرار از منزل نداشتند. 23 درصد قبل از تنفروشی سابقه مصرف مواد مخدر داشتند. 12 درصد سابقه بازداشت و زندان داشتند. 7 درصد از آنها اعلام کردند که تنفروشی را اولین بار برای تهیه مواد آغاز کردند. 9 درصد اولین تنفروشی را با اجبار همسر و 18 درصد با اجبار والدین که عمدتاً پدر بود، آغاز کردند.
وی با اشاره به اینکه تعداد زیادی از زنان تنفروش جوان بودند، ادامه داد: 70 درصد زنان تنفروش کمتر از 5 سال بود که این کار را شروع کرده بودند.
** دلایل تنفروشی
این جامعه شناس درخصوص مهترین عوامل مؤثر بر تنفروشی گفت: مسئولیت تأمین مخارج چند نفر مهمترین دلیل گرایش زنان به این کار بود و در ردههای بعدی عواملی همچون سابقه بازداشت و جرم پدر، وضعیت تأهل و حضور بین دوستان تنفروش قرار داشتند.
وی با اشاره به وضعیت فعالیت اقتصادی زنان قبل از تنفروشی عنوان کرد: 22 درصد شاغل بودند و 80 درصد عنوان کردند که قبل از تنفروشی هیچ شغلی نداشتند، 43 درصد بیکار و 15 درصد خانهدار بودند.
** وضعیت اشتغال زنان قبل از تنفروشی
شادیطلب بیان کرد: 22 درصد از زنانی که قبل از تنفروشی شاغل بودند در بخشهای مختلفی بدین شرح مشغول به کار بودند: 8 درصد کارمند اداری، 7 درصد منشیگری، 4 درصد فروشنده، 7 درصد آرایشگری، 5 درصد کارگری و 2 درصد کار سیاه و غیرقانونی که عمدتاً فروش مواد مخدر بود. زنانی که قبلاً شاغل بودند شغلشان بهگونهای نبوده است که درآمد کافی را برای اداره زندگی آنها تأمین کند.
** وضعیت سنی زنان تنفروش
شادیطلب با اشاره به گروههای سنی زنان تنفروش اظهار داشت: اغلب آنها از سن 20سالگی این کار را آغاز کرده بودند که بعد از 5 سال فعالیت در این کار در سن 25سالگی قرار داشتند، همچنین نخستین ازدواج دائم آنها بین سنین 15 تا 18 سال بود. 11 درصد ازدواج دائم، 42 درصد مجرد، 39 درصد مطلقه و 4 درصد بیوه بودند.
وی درخصوص سطح تحصیلات زنان تنفروش گفت: 6 درصد بیسواد و 14 درصد مدرک بالای دیپلم داشتند که این موضوع یک هشدار جدی است.
** مشتریان زنان تنفروش
این جامعهشناس درخصوص مشتریان زنان تنفروش بیان کرد: اکثر این زنان گفته بودند که مشتریان هوسباز آنها بین سنین 30 تا 50 سال هستند و نیمی از آنها متأهل هستند، 25 درصد مشتریان مجرد، اغلب دارای تحصیلات عالی و 80 درصد شاغل و جزو گروههای پردرآمد هستند.
شادیطلب درخصوص روشهای جذب مشتری توسط زنان تنفروش افزود: روش جذب آنها در ابتدا از کنار خیابان بود اما پس از مدتی فعالیت 42 درصد از طریق روابط اجتماعی، 22 درصد کنار خیابان و 25 درصد از طریق تماس تلفنی مشتریان خود را جذب میکردند. بسیاری از مشتریان این زنان را به خانه میبردند زمانی که همسرشان خانه نبوده است.
وی ادامه داد: تعداد مشتریان این زنان در طول هفته 9 نفر بود و عمده مشتریان از شمال و مرکز شهر بودند.
این جامعهشناس درخصوص آلودگی زنان تنفروش به ایدز گفت: 75 درصد این زنان درباره ایدز اطلاعاتی ندارند و 68 درصد مجردها و 75 درصد از مطلقهها هرگز آزمایش ایدز ندادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند