کد خبر:
۸۱۰۳۴ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
با حضور مسئولان ارشد کشوری صورت می گیرد؛
راه اندازی کارخانه طراحی و تولید قالب های ریخته گری تحت فشار
پدال نیوز- در راستای حمایت از محصول ایرانی و تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی، واحد تولید قالب های دایکاست وریژه(قالب های ریخته گری تحت فشار و ثقلی) در شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران روز سه شنبه با حضورمسئولان ارشد کشوری افتتاح می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، با راه اندازی این واحد تولیدی که با حمایت گروه صنعتی ایران خودرو انجام شده ، کشور از واردات قالب های دایکاست وریژه بی نیاز و سالانه از خروج 30 تا 35 میلیون یورو از کشور جلوگیری می شود. برای راه اندازی این واحد مدرن 700 تا 800 میلیارد ریال سرمایه گذاری شده که با بهره برداری از آن 80 نفر به صورت مستقیم و 200 نفر به صورت غیرمستقیم مشغول به کار خواهند شد.
راه اندازی نخستین واحد طراحی و ساخت قالب های دایکاست وریژه کشور با توجه به نیاز روزافزون صنعت خودروسازی و با هدف قطع وابستگی به منابع خارجی، از سال 94 در دستور کار شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران قرار گرفت. پس از مشارکت با دو شرکت معتبر آلمانی و ایتالیایی، کارگاه طراحی و تولید قالب های دایکاست در سوله ای به مساحت 1800 متر مربع و نصب 27 دستگاه فرزسی ان سی سرعت بالا، آماده بهره برداری است.
این واحد تولیدی قادر خواهد بود با جدیدترین تکنولوژی روز اروپا، پکیج کامل سرسیلندر بلوک سیلندر، پوسته کلاچ و کپه یاتاقان را مطابق با استانداردهای روز تولید و در اختیار خودروسازان داخلی قرار دهد.
با توجه به این که قالب های دایکاست برای نخستین بار در کشور در شرکت آهنگری تبریز تولید می شود، با عملیاتی شدن این طرح، علاوه بر خودکفایی کامل در ساخت انواع قالب ها، اقدامات برای انتقال دانش و تکنولوژی از کشور ایتالیا انجام شده و انتظار می رود در آینده ای نزدیک زمینه خودکفایی در طراحی انواع قالب ها نیز در این شرکت فراهم شود.
گفتنی است، دایکاست وریژه روش تولید تحت فشار قطعات آلومینیومی است و برخی از قطعات خودرو از جمله سرسیلندر، پوسته کلاچ، بلوک سیلندر، پوسته گیربکس، قالپاق، سوپاپ و تکنولوژی جدید درب های خودرو با این روش تولید می شود. این روش از نظر فنی و اقتصادی مزایای قابل توجهی دارد و علاوه بر بهره وری بالا، تولید محصول را در کوتاه ترین زمان امکانپذیر می کند.
راه اندازی نخستین واحد طراحی و ساخت قالب های دایکاست وریژه کشور با توجه به نیاز روزافزون صنعت خودروسازی و با هدف قطع وابستگی به منابع خارجی، از سال 94 در دستور کار شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران قرار گرفت. پس از مشارکت با دو شرکت معتبر آلمانی و ایتالیایی، کارگاه طراحی و تولید قالب های دایکاست در سوله ای به مساحت 1800 متر مربع و نصب 27 دستگاه فرزسی ان سی سرعت بالا، آماده بهره برداری است.
این واحد تولیدی قادر خواهد بود با جدیدترین تکنولوژی روز اروپا، پکیج کامل سرسیلندر بلوک سیلندر، پوسته کلاچ و کپه یاتاقان را مطابق با استانداردهای روز تولید و در اختیار خودروسازان داخلی قرار دهد.
با توجه به این که قالب های دایکاست برای نخستین بار در کشور در شرکت آهنگری تبریز تولید می شود، با عملیاتی شدن این طرح، علاوه بر خودکفایی کامل در ساخت انواع قالب ها، اقدامات برای انتقال دانش و تکنولوژی از کشور ایتالیا انجام شده و انتظار می رود در آینده ای نزدیک زمینه خودکفایی در طراحی انواع قالب ها نیز در این شرکت فراهم شود.
گفتنی است، دایکاست وریژه روش تولید تحت فشار قطعات آلومینیومی است و برخی از قطعات خودرو از جمله سرسیلندر، پوسته کلاچ، بلوک سیلندر، پوسته گیربکس، قالپاق، سوپاپ و تکنولوژی جدید درب های خودرو با این روش تولید می شود. این روش از نظر فنی و اقتصادی مزایای قابل توجهی دارد و علاوه بر بهره وری بالا، تولید محصول را در کوتاه ترین زمان امکانپذیر می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد
شرایط فروش