کد خبر:
۸۱۰۳۴ ۰۹:۴۹
۱۳۹۷/۰۲/۰۴
با حضور مسئولان ارشد کشوری صورت می گیرد؛
راه اندازی کارخانه طراحی و تولید قالب های ریخته گری تحت فشار
پدال نیوز- در راستای حمایت از محصول ایرانی و تحقق اهداف اقتصاد مقاومتی، واحد تولید قالب های دایکاست وریژه(قالب های ریخته گری تحت فشار و ثقلی) در شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران روز سه شنبه با حضورمسئولان ارشد کشوری افتتاح می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس، با راه اندازی این واحد تولیدی که با حمایت گروه صنعتی ایران خودرو انجام شده ، کشور از واردات قالب های دایکاست وریژه بی نیاز و سالانه از خروج 30 تا 35 میلیون یورو از کشور جلوگیری می شود. برای راه اندازی این واحد مدرن 700 تا 800 میلیارد ریال سرمایه گذاری شده که با بهره برداری از آن 80 نفر به صورت مستقیم و 200 نفر به صورت غیرمستقیم مشغول به کار خواهند شد.
راه اندازی نخستین واحد طراحی و ساخت قالب های دایکاست وریژه کشور با توجه به نیاز روزافزون صنعت خودروسازی و با هدف قطع وابستگی به منابع خارجی، از سال 94 در دستور کار شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران قرار گرفت. پس از مشارکت با دو شرکت معتبر آلمانی و ایتالیایی، کارگاه طراحی و تولید قالب های دایکاست در سوله ای به مساحت 1800 متر مربع و نصب 27 دستگاه فرزسی ان سی سرعت بالا، آماده بهره برداری است.
این واحد تولیدی قادر خواهد بود با جدیدترین تکنولوژی روز اروپا، پکیج کامل سرسیلندر بلوک سیلندر، پوسته کلاچ و کپه یاتاقان را مطابق با استانداردهای روز تولید و در اختیار خودروسازان داخلی قرار دهد.
با توجه به این که قالب های دایکاست برای نخستین بار در کشور در شرکت آهنگری تبریز تولید می شود، با عملیاتی شدن این طرح، علاوه بر خودکفایی کامل در ساخت انواع قالب ها، اقدامات برای انتقال دانش و تکنولوژی از کشور ایتالیا انجام شده و انتظار می رود در آینده ای نزدیک زمینه خودکفایی در طراحی انواع قالب ها نیز در این شرکت فراهم شود.
گفتنی است، دایکاست وریژه روش تولید تحت فشار قطعات آلومینیومی است و برخی از قطعات خودرو از جمله سرسیلندر، پوسته کلاچ، بلوک سیلندر، پوسته گیربکس، قالپاق، سوپاپ و تکنولوژی جدید درب های خودرو با این روش تولید می شود. این روش از نظر فنی و اقتصادی مزایای قابل توجهی دارد و علاوه بر بهره وری بالا، تولید محصول را در کوتاه ترین زمان امکانپذیر می کند.
راه اندازی نخستین واحد طراحی و ساخت قالب های دایکاست وریژه کشور با توجه به نیاز روزافزون صنعت خودروسازی و با هدف قطع وابستگی به منابع خارجی، از سال 94 در دستور کار شرکت آهنگری تراکتورسازی ایران قرار گرفت. پس از مشارکت با دو شرکت معتبر آلمانی و ایتالیایی، کارگاه طراحی و تولید قالب های دایکاست در سوله ای به مساحت 1800 متر مربع و نصب 27 دستگاه فرزسی ان سی سرعت بالا، آماده بهره برداری است.
این واحد تولیدی قادر خواهد بود با جدیدترین تکنولوژی روز اروپا، پکیج کامل سرسیلندر بلوک سیلندر، پوسته کلاچ و کپه یاتاقان را مطابق با استانداردهای روز تولید و در اختیار خودروسازان داخلی قرار دهد.
با توجه به این که قالب های دایکاست برای نخستین بار در کشور در شرکت آهنگری تبریز تولید می شود، با عملیاتی شدن این طرح، علاوه بر خودکفایی کامل در ساخت انواع قالب ها، اقدامات برای انتقال دانش و تکنولوژی از کشور ایتالیا انجام شده و انتظار می رود در آینده ای نزدیک زمینه خودکفایی در طراحی انواع قالب ها نیز در این شرکت فراهم شود.
گفتنی است، دایکاست وریژه روش تولید تحت فشار قطعات آلومینیومی است و برخی از قطعات خودرو از جمله سرسیلندر، پوسته کلاچ، بلوک سیلندر، پوسته گیربکس، قالپاق، سوپاپ و تکنولوژی جدید درب های خودرو با این روش تولید می شود. این روش از نظر فنی و اقتصادی مزایای قابل توجهی دارد و علاوه بر بهره وری بالا، تولید محصول را در کوتاه ترین زمان امکانپذیر می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش