آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۹۴۳
۰۸:۴۴
۱۳۹۷/۰۲/۰۳

علت اصلی تصادفات فوتی سال 96 اعلام شد

پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در خصوص تصادفات سال ۹۶ گفت: در سال گذشته عمده تلفات ناشی از تصادفات، مربوط به محورهای بزرگراهی و شریانی به علت رانندگی با سرعت بالا بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سردار محمدرضا مهماندار در جلسه کمیسیون پایش تصادفات، به افزایش 66 نفری جان باختگان تصادفات در سال 96 نسبت به سال 95 اشاره و خطاب به رؤسای مناطق پلیس راهور تهران بزرگ گفت: افزایش تلفات رانندگی در سال جاری به هیچ وجه مورد قبول نیست و باید در راستای کاهش فوتی‌ها و مجروحان تصادفات گام برداریم.
 
وی عمده تلفات ناشی از تصادفات در سال گذشته را مربوط به محورهای بزرگراهی و شریانی به علت رانندگی با سرعت بالا اعلام کرد و اظهار داشت: باید برای کاهش سرعت وسایل نقلیه اقدام و در این راستا از دوربین‌های ثبت سرعت، علائم راهنمایی و همچنین تبلیغات استفاده شود متأسفانه همچنان بعد از تاریکی هوا، تعداد رانندگان خودروهایی که اقدام به لایی کشیدن در بزرگراه‌ها می‌کنند، زیاد است.
 
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ به رؤسای مناطق پلیس راهور تهران بزرگ متذکر شد: لازم است تلفیقی بین استقرار و گشت‌زنی ماموران پلیس راهور ایجاد شود تا نتیجه مطلوب به دست آید؛ هیچ موفقیت بدون برنامه‌ریزی به دست نمی‌آید و مسئولان مناطق باید درباره کاهش تلفات فکر کنند که می‌خواهند چه اقدامی انجام دهند؛ این ایده‌ها باید متناسب با هر منطقه باشد و نمی‌توان یک نسخه واحد برای تهران تجویز کرد.
 
مهماندار به مدیران پلیس راهور یادآور شد: باید سطح دانش و درک مدیریتی خود را افزایش دهیم؛ سطح مدیریت در راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ باید افزایش یابد و افراد به تناسب مسئولیت‌های خود دانش لازم را داشته باشند.
 
وی با بیان اینکه حرفه‌ای‌گرایی باید اولویت کار ما باشد، تصریح کرد: راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ همواره در سطح کشور یک نمونه موفق بوده و نباید اجازه دهیم این وجهه آسیب ببیند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو