کد خبر:
۸۰۷۲۱ ۱۰:۰۳
۱۳۹۷/۰۱/۳۱
تویوتا از حریم شخصی مشتریانش دفاع می کند
پدال نیوز: تویوتا به دلیل نگرانی هایی در زمینه حریم شخصی مشتریان خود، از اندروید Auto استفاده نخواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگه امیدوار هستید که به زودی با یک تویوتا مجهز به اندروید Auto رانندگی کنید، متاسفانه ناامید خواهید شد. این خودروساز ژاپنی برای سالها در برابر استفاده از اندروید Auto و اپل CarPlay مقاوت کرده است و هنوز به دلایل نگرانی های امنیتی در زمینه های حریم شخصی، از اندروید دوری میکند. ماه گذشته بود که این شرکت اعلام کرد مدل آوالون 2019 مجهز به اپل CarPlay خواهد بود.
مارک دیجانگ، مدیراجرایی برنامه آوالون، در مورد دلیل استفاده نکردن از اندروید Auto گفت:" ما یک شرکت محافظه کار هستیم و میخواستیم مطمئن شویم که همه چیز درست است. ما میخواستیم از حریم شخصی مشتریان محافظت کنیم. ما به موضع گیری و اهدافمان باور داریم."
تویوتا یکی از خودروسازانی است که در استفاده از این صفحات اطلاعات-سرگرمی درون خودرویی تعلل کرده است. ماجرا به اواسط سال 2015 باز میگردد که تویوتا دیگر به هیچ کدام از این دو سیستم اطلاعات-سرگرمی اعتماد نکرد. در آن زمان بسیاری از خودروسازان نیز نگران هایی در این زمینه داشتند و به همین دلیل است که در حال حاضر بسیاری از شرکت ها سیستم مخصوص خودشان را در کنار اندروید و اپل ارائه میدهند.
چند ماه پس اینکه تویوتا تصمیم گرفت از سیستم اطالاعات-سرگرمی خود استفاده کند، گوگل توسط Motor Trend به جمع آوری اطلاعات غیر لازم مشتریان متهم شد. طبق گفته ها، گوگل اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، موقعیت دریچه کنترل گاز و دمای موتور و روغن را جمع آوری میکرده است. میتوان گفت که گوگل به دنبال داشتن یک مجموعه کامل OBD2 بود، در حالی اپل تنها به دنبال فهمیدن آن بود که آیا به هنگام حرکت خودرو، از CarPlay استفاده میشود یا خیر.
گوگل تا حدودی این اتهامات را رد کرد و گفت:" ما حریم شخصی را بسیار جدی میگیریم و به دنبال جمع آوری اطلاعاتی که Motor Trend ادعا کرده است، مثل موقعیت دریچه کنترل گاز و دمای خودرو نیستیم. کاربران به خواست خود با اندروید Auto اطلاعاتی را شریک میشوند، بنابراین سیستم در حال رانندگی به استفاده از دست نیازی نخواهد داشت و میتواند اطلاعات دقیق تری را در حین مسیریابی و استفاده از GPS در اختیار بگذارد."
گوگل اظهاراتی که بیان میکرد این شرکت اطلاعاتی نظیر سرعت و دور موتور را جمع آوری میکند، رد نکرد اما گفت که از آنها برای "مسیریابی دقیق تر" استفاده میکند. این اخبار باعث شد تا آن زمان تویوتا از استفاده از اندروید Auto خوددرای کند. و حالا بعد از گذشت سه سال، حریم شخصی هنوز یک نگرانی برای شرکت تویوتا است. به همین دلیل این شرکت و لکسس به این زودی ها از اندروید Auto استفاده نخواهند کرد.
خودروکار
منبع: Motor 1
انتهای پیام/
مارک دیجانگ، مدیراجرایی برنامه آوالون، در مورد دلیل استفاده نکردن از اندروید Auto گفت:" ما یک شرکت محافظه کار هستیم و میخواستیم مطمئن شویم که همه چیز درست است. ما میخواستیم از حریم شخصی مشتریان محافظت کنیم. ما به موضع گیری و اهدافمان باور داریم."
تویوتا یکی از خودروسازانی است که در استفاده از این صفحات اطلاعات-سرگرمی درون خودرویی تعلل کرده است. ماجرا به اواسط سال 2015 باز میگردد که تویوتا دیگر به هیچ کدام از این دو سیستم اطلاعات-سرگرمی اعتماد نکرد. در آن زمان بسیاری از خودروسازان نیز نگران هایی در این زمینه داشتند و به همین دلیل است که در حال حاضر بسیاری از شرکت ها سیستم مخصوص خودشان را در کنار اندروید و اپل ارائه میدهند.
چند ماه پس اینکه تویوتا تصمیم گرفت از سیستم اطالاعات-سرگرمی خود استفاده کند، گوگل توسط Motor Trend به جمع آوری اطلاعات غیر لازم مشتریان متهم شد. طبق گفته ها، گوگل اطلاعاتی مانند سرعت خودرو، موقعیت دریچه کنترل گاز و دمای موتور و روغن را جمع آوری میکرده است. میتوان گفت که گوگل به دنبال داشتن یک مجموعه کامل OBD2 بود، در حالی اپل تنها به دنبال فهمیدن آن بود که آیا به هنگام حرکت خودرو، از CarPlay استفاده میشود یا خیر.
گوگل تا حدودی این اتهامات را رد کرد و گفت:" ما حریم شخصی را بسیار جدی میگیریم و به دنبال جمع آوری اطلاعاتی که Motor Trend ادعا کرده است، مثل موقعیت دریچه کنترل گاز و دمای خودرو نیستیم. کاربران به خواست خود با اندروید Auto اطلاعاتی را شریک میشوند، بنابراین سیستم در حال رانندگی به استفاده از دست نیازی نخواهد داشت و میتواند اطلاعات دقیق تری را در حین مسیریابی و استفاده از GPS در اختیار بگذارد."
گوگل اظهاراتی که بیان میکرد این شرکت اطلاعاتی نظیر سرعت و دور موتور را جمع آوری میکند، رد نکرد اما گفت که از آنها برای "مسیریابی دقیق تر" استفاده میکند. این اخبار باعث شد تا آن زمان تویوتا از استفاده از اندروید Auto خوددرای کند. و حالا بعد از گذشت سه سال، حریم شخصی هنوز یک نگرانی برای شرکت تویوتا است. به همین دلیل این شرکت و لکسس به این زودی ها از اندروید Auto استفاده نخواهند کرد.
خودروکار
منبع: Motor 1
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها