آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۰۶۲۳
۱۳:۲۸
۱۳۹۷/۰۱/۲۹
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی:

ایجاد شرکت‌های زنجیره‌ای سوخت به هیچ وجه رانت نبود

پدال نیوز- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به ایجاد شرکت‌های زنجیره‌ای سوخت (برند) اظهار کرد: ایجاد این شرکت‌ها به هیچ وجه رانت نبود و هدف از ایجاد آنها نظارت مردم بر مردم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدمحمدرضا موسوی‌خواه در مراسم بهره‌برداری از جایگاه اختصاصی 236 میدان آزادی با بیان اینکه وزارت نفت از سال 94 به دنبال ایجاد شرکت‌های زنجیره‌ای توزیع سوخت برای ارائه خدمات بهتر بود، اظهار کرد: در مورد ایجاد این شرکت‌ها شاهد هجمه‌ها و سوء تفاهم‌های بسیاری بودیم.
 
وی افزود: مردم حق دارند در جایگاهی سوخت‌گیری کنند که امکانات بهتری ارائه می‌کند. در این راستا شرکت ملی پخش به عنوان یکی از اعضای وزارت نفت با نگاه خدمت‌رسانی در بزرگراه‌ها، مجتمع‌هایی برای خدمات رسانی بهتر به مردم ایجاد کرد و امروز بخش خصوصی با حمایت شرکت ملی پخش تلاش به ایجاد جایگاه‌های هوشمند کرده است.
 
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: در تلاش هستیم مردم بدون ترافیک یا با ترافیک کمتر سوخت‌ دریافت کنند.
 
موسوی‌خواه در ادامه با اشاره به طرح کهاب اظهار کرد: شرکت ملی پخش از سال 90 به دنبال اجرای طرح کهاب یا همان جمع‌آوری بخار بنزین بود. با اجرای این طرح بوی بنزین کسی را آزار نمی‌دهد و از آلودگی محیط زیست نیز جلوگیری می‌شود. هدف این است که این طرح در همه کلانشهرها اجرا شود.
 
همچنین مسعود فرقه‌دانی رئیس شرکتی که مالک جایگاه افتتاح شده است، با اشاره به راه‌اندازی اولین جایگاه هوشمند در کشور گفت: در این جایگاه می‌توانیم اطلاعات مخازن، بانک و تلمبه‌ها را داشته باشیم و از ترکیب این اطلاعات است که یک جایگاه هوشمند می‌شود.
 
وی با اشاره به اجرای طرح کهاب در این جایگاه هوشمند توضیح داد: هر زمان که بنزین وارد باک خودرو می‌شود، به ازای هر یک لیتر بنزین مقداری بخار بنزین خارج می‌شود. در این جایگاه از نازل‌هایی استفاده می‌شود که بخار بنزین را همزمان با خروج بنزین از اطراف وکیوم می‌کنند.
 
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ادامه داد: در نهایت بخارات بنزین در مخزن جمع‌آوری می‌شود و در دمای 15- تا 30- درجه تبدیل به بنزین می‌شوند.
 
وی با اشاره به پرداخت الکترونیک در این جایگاه گفت: این ویژگی باعث شده وجه اضافه از مردم دریافت نشود و شاهد کاهش حجم نقدینگی باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر